GT78

Hohoo no ei prkl sitä nyt voi helmikuussa jo muistaa vuotta oikein :) Mut tervetuloo Vaasan ryäkäleet ja tuokaa ne viripadat mukananne :D

Osoite: Kanahaukantie 6 Pori, myyntiaika 14 - 18, ovet auki klo 13 alkaen. HUOM! Myyntipaikat ILMAISIA - niin yrityksille kuin yksityisillekin! Tänä vuonna myös sitovat paikkavaraukset mahdollisia osoitteeseen svwaporama@gmail.com Myyjille ovet auki klo 13 alkaen. Tilaa riittävästi (vähintään 12 myyjää sisätiloissa! + optio pihapaikoista). Myyjille myös luvassa ruokaa / juomaa / mahd. majoitusta mikäli tarvetta. Myytäväksi kelpaa ensisijaisesti WANHA ilmajäähdytteisten VW-tavara, mutta osamyyjiäkin kosiskellaan paikalle eikä vesiwessojen osiakaan heitetä heti pöydiltä. Eli nyt inventaarioita tekemään! SVWAP-O-RAMASSA mm.: - EI sisäänpääsymaksuja - EI myyntipaikkamaksuja - Tawarakauppaa niin uutta kuin wanhaakin - Arpajaiset - Buffetti - Grilli - "Aircooled only" parkki eli show & shine vain ilmajäähdytteisille volkkareille. - Hyvät pysäköintimahdollisuudet lähimaastossa Ja illalla, heti svwapin perään, cruising ja B-B-Q pileet! ELI MERKKAA PÄIVÄ YLÖS ja tule paikalle! Lisätietoja joko YV:llä, tai sähköpostilla svwaporama@gmail.com Tapahtuman järjestää FVWA Porin jaos.

Ihan vähän tunnen myötähäpeää mutta toisaalta lapsi on terve kun se leikkii! :)

Itsellä myös 165/50 tai 55 alla edessä 5,5 tuumaisella vanteella ja omaan makuun tuo on alkanut näyttämään liika modernilta, toki hyvä ajella. Madallettu olka-akseleilla joten se ehkä pahentaa sitä modernia luukkia kun levittää jo ilman "leveetä" rengastakin. EDIT: eihän ne mitkään 145 olleet vaan 165 leveät.

Ja onko sen ahtimen merkki Judson? Ei varmaan kannata heti laittaa ahdinta ilman pientä sisäänajoa vaikka olis miedompikin ahdin, toki hihnapyörän varmasti voi laittaa jo varoiksi?

Hyvä provo se pikuppi! Jatkakaa samoilla mömmöillä! :)

Otat muutaman kuvan ja tänne myyntiin vaikka kilohinnalla jos ei hirveää rahantarvetta. Toisen romu voi ol toisen onni. Itseä kiinnostaisi ainakin pre ' 60 osat.

Mökki varattu :)

Jos Hanski o muuttanut Floridaan? ;)

Etupää ei laske tuosta mihinkään ilman toimenpiteitä. Takapääkin kaivannee niitä toimenpiteitä työntelyn jälkeenkin :)

Koivukarista Raumalta myös hiukan negatiivista palautetta. Oma 30hp kampi, vauhtis ja lohko menivät sinne edellistalvena toiveina kampiakselin 8-tapitus, tasapainoitus, tarkastus, vauhtipyörän keventäminen noin kuuteen kiloon, lohkon tarkistus ja full flow paluun teko öljykanavaan. Romppeet tulivat takaisin niin että kampiakseli ja lohko oli tarkisteltu ja heidän(kin) mielestään vakiomitoissa olivat. Vauhtipyörän kevennys oli myös tehty. Sen sijaan full flow reikää ei tehty (itse tehtiin sitte myöhemmin) kun ei kuulemma osattu, kampiakselin kasitapitus jäi sekin tekemättä ja epäilen hiukan sitä tasapainotustakin. Laskua tuli reilut sata euroa. Lisäksi kampea purkaessa olivat hukanneet osia, joiden puutteen huomasin tietty vasta kasausvaiheessa. En aio käyttää uudelleen.

Sama vikahan koskee jarruletkuja. Ne turpoaa sisältä ja sitte ei taas mikään pelaa. Asiasta toiseen, myydäänkö jossain teräspunosjarruletkua? Moottoripyörissä noita tulee vastaan koko ajan, ja tässä joku päivä mietin et olisko siinä vastausta näihin surkeisiin jarruletkuihin. Emmää silti tiedä mitä siellä teräspunosletkussa sisällä on, varmaan joku viisaampi pian valaisee et kumia sielläkin on :) Kuvittelisin jotain muuta kuitenkin...

No täähän on vähän mistä kysyy. Tekniikan maailmassa luki joskus 12,5 litraa, itsellä päässä tuo 13 litraa joka oli kyllä hiukan yläkanttiin. Joka tapauksessa se bensa on tuosta koko ajan loppu :) Mutta takaisin asiaan: koskapa bensalinjastossa tuo etanoli aiheuttaa harmaita hiuksia, niin kuinkas paljon sitä kuppelin bensalinjassa onkaan muoviletkua? Eikös tankit oo peltiä ja bensalinja runkotunnelissa metallia kanssa? Eli voisko ajatella että kuppelista tulis melko etanolikelpoinen pikkutyöllä? Toki sit on vielä nää bensapumput jne. Mutta ihan jos tota linjaa ajattelee alkuun?

Juu Hyperi löytyy tallilta...ja olen kyl ajatellut siirtyä 98iin kun se tankki on kuitenkin vain 13 litraa :-)

Kappas veli Mito olikin löytänyt oikeen omat sivut tuosta ongelmasta :) Itsekin kesäisin uudehkoa Ducatia ajavana seuraan jännityksellä mihin muotoon tankki ensi kesänä turpoaa! Olen kyllä siinä uskossa että USAssa Ducati on luvannut vaihtaa kaikki tankit uusiin jotka menee haperoksi. Se vaan ei paljoa auta jos uusi on vastaava kuin vanha...

Moottoripyörissä ongelmat olleet ainakin tankkien "turpoamista" joka tulee nopeasti kalliiksi varsinkin takuujuttuina. USAssa on pelattu tällä etanolibensalla pidempään ja siellä on useilta merkeiltä jo kokemusta asiasta.

Sekin helpottais jos laittais tämän tuonne "ostetaan" osastolle...

Ahistaa illaksi luvattu räntää/lunta, ettei vaan joutuis olemaan vielä joulunkin Pariisissa...:-) Let it snow, Let it snow, Let it snow!!!

Tappi ei ole kallis eikä vaadi välttämättä vaihtoa. Kellokin pelaa varmasti hyvin kun kerran lämpimänä lähtee toimimaan. Toisaalta tuo "toimii silloin, toimii tällöin" -periaate viittaisi siihenkin että jotain vikaa voi tosiaan olla. Glykoolipohjainen ympäristö on hankala, korroosiot, kosteus- ja painevaihtelut sekä ulkoinen kalvolämpötila ovat mysteeri. Ei oikein avaamatta selviä. Ja toisaalta jos avaat, et selviä hetkeen ollenkaan. Kunhan vaan varmistat että jätät sen glykoolin avaamatta. Avuksi etanolipohjaiset. Korkki kannattaa avata varoen, ja vasta iltapäivällä. Huominen sopii siihen kyllä hyvin, onhan motonetkin auki lauantaisin. Kun saat avattua, ota kuvia ja päivitä tänne tilanne. Mittaa tappi, kello, kalvo ja lämpötila. Ja käy hönkäisemässä välillä ikään kuin "huomenta" sinne reikään. Jos ei sano mitään, jatka avaamista. Jos sanoo jotain, laita korkki kiinni. Selvittyä voit sitten hankkia lasit ja toivoa että kemikaalit eivät vieneet näkökykyä. :) P.S. Myisin Golfin, ostaisin Kuplan. P.P.S. Kysy ihmeessä vesijutuista osoitteesta http://www.ffp.fi

Mistäs mää kuvittelin tän olevan 1300? No oli miten oli, hyvä että tuli korjattua.

Joo ei taida ainakaan tehtaalta olla bensahanaa tuon ikäisessä kuplassa. Eli joko se on joku oma viritys tai sitten...jotain muuta. Ruoste astinlaudoissa ei ole iso ongelma, ne kun lähtee irti ja ovat helppoja vaihtaa. Ruoste astinlautojen alla siinä "kanavassa" eli pokkauksessa oven alla johon astinlauta tulee onkin sitten eri juttu. Iskareihin saa valmiita asennussarjoja kumeineen ja sitten pelkkiä kumejakin. Kannattaa ottaa kuva siitä mitä tarvitsee ja laittaa tänne ostoilmoitus, voi löytyä täältäkin. Valmiit asennussarjat maksaa jotain 10 - 15 euron tietämillä. Kuvathan kertoo enemmän kuin tuhat sanaa, joten ota kuva vaikka siitä vivusta siellä jalkatilassa.

Näin omasta näkökulmasta hieno proggis (siis se tupakinlopettaminen)! Itsellä meni 11 vuotta ja monen projektiauton/moottoripyörän/ym. laitteen verran rahaa aivan turhaan savuna ilmaan. Oma kokemus oli että "niksoista" pääset parissa päivässä mutta tavasta pois oppiminen ottaa vuosia. Autostakin saa varmasti hienon vaikka et museota tekisikään. Jos itse aloittelisin savottaa niin pyrkisin alkuperäistämään ja siitä "tuunaamaan" esim. keulaa alemmas, aikakauden vannetta alle jne. Kannattaa kyllä varata tupa...siis salmiakkia taskuun voi mennä hermot kun alat tutkimaan mitä räpellyksiä löytyy. Eli omasta mielestä: - lasikuidut mäkeen, alkuperäistä tilalle - saabin penkit pois, alkuperäistä tilalle - kasarivilkut mäkeen edestä, alkuperäistä tilalle (hoituu lokarien vaihdon yhteydessä) - väriksi joku seiskytluvun alkuperäinen, siellä on villejä vaihtoehtoja jos oma ei ole(esim. texas gelb) Tässä vielä kuvaa omaan silmään hyvännäkösestä pystäristä...alimmainen toki liian matala.

Meillä on 106 neliötä ja 6 autoa plus pieni heittopaikka. Yks auto vähemmän olis jo luksusta tuossa tilassa. 50 neliötä lienee hyvä yhdelle ja heittopaikalle.

Juu ei paremmuuksilla väliä itse olen entinen iPhone käyttäjä, nykyään vaimo saa kiroilla sen parissa. :) Nää nykyiset kännykät lähinnä aiheuttaa Ahistusta. Toista se oli Mobira Citymanilla, (eka kännykkäni) se kasvatti hauista kannellessa - ja aiheutti ihastusta! :D

Eihän se puhelin olekaan. Se on kämmentietokone jossa on puhelinsovellus. Älkää nyt tippuko tietoyhteiskunnan kyydistä, vanhukset! :)