velkke

barn: olisko vielä kaikkein halutuin malli ehkä syncro ???

romutorilla olleen sonderin lähettyvillä noteeratut top 3 kommentit: Naiskommentti: Saako sitä halata ? Kahden varttuneemman tietäjän kommentti: toi on tehty pakettiautosta Kahden nuoremman (jenkkiauto?)harrastajan kysymys: onko se bensa vai dieseli ?

Saksan kielen oppitunti: überweisung = tilisiirto (siis täältä käsin IBAN ja BIC koodeilla). Barzahlung bei abholdung= käteismaksu noudettaessa. Jos on käytössä nettipankkiyhteys, niin tuollaisen EU-tilisiirron maksu on todella helppoa ja nopeaa.

Taitaa sisustaosat olla hyvässä tallessa (ja tarkoituksessa)...

Olari on top.

On näitä plakaatteja Suomessakin jaettu. Tässä valokuva vuonna 1957 annetusta, jonka löysin joskus keräilykirppikseltä. Kehykset ovat myöhempää tekoa. Sorry, ei ole näin isoa skanneria mihin tää mahtuisi (28 x 38 cm).

joo, tuodaan Ruotsista, kun se oikea sieltä löytyy (volkkari). Yli 30 vuotiaitten (tai 25) täydellinen verottomuushan on tavoite, mutta sitä saataneen odottaa vielä jonkin aikaa. Mutta tämä muuttunut käytäntö, osaako kukaan laskea, mikä olisi vaikka 1962 kuplan vero, jos vaikka uudeksi vastaavaksi otetaan New Beetle (tai ihan mikä vaan). Tuo käyrä juttu ei aukea mulle ainakaan., tai se vertailu joihinkin muihin hintoihin (ks. sen Fiat 127 verolaskelma).

Periaatteessa kai tämän uuden verotustavan on tarkoitus laskea yli 25 vuotiaitten maahantuotavien autojen veroja. Esimerkkinä on käytetty vm 1979 Fiat 127 (keräilyauto ??), josta lankeaa laskelman mukaan veroja maksettavaksi 75 euron verran (+alv), eli kuulostaa todella inhimilliseltä.Mitähän sitten joku 1960-luvun alun kupla ? Mutta kun ei tuosta laskentatavasta ja vertailu ym hinnoista ota selvää normaalijärjellä. Ymmärtääkö kukaan tuota kaavaa minkä mukaan se vero sitten lopulta lasketaan ??? Vai luetaanko keräilyautoiksi vain sellaiset ,joista ei löydy markkinoilta hintatietoja ? Tuo autovero-ohje on kuin suoraan edesmenneestä Pahkasika-lehdestä (käyrineen päivineen) !

Komeimman waunun palkinnon saajana kiitän kunnianosoituksesta ! (ja ylisanoista). Kiitokset myös waunun edellisen ajanjakson vaikuttaneille: J.Jyränkö, P.Piira ja V.Hyvönen . Itse olen vain vähän "parannellut" sitä. T.Mustosen myötävaikutuksella maavara on nyt siedettävä. Seuraavan kerran annan muillekkin mahdollisuuden palkintoon, ja tulen paikalle KG:lla :) (uhkauksista huolimatta) Terv V-M