Meto

Ei oo varressa mitään merkkejä. Tuon kuvan mukaan lukot tulisi alaspäin joten taidan asentaa niinpäin.. Tänään alakerta kasaan toivottavasti :)

Moro! miten kuuluisi AA I-profiilin kiertokanget asentaa,ilmeisesti laakerikynnet alaspäin? Ei oo paketissa mitään ohjetta,momentti sentään löytyy. -mika-

Onko oire kylmällä vai kuumalla moottorilla vai aina?

Juu toimivat/pitävät seetit pitää nesteen vaikka ei olisi edes venttiilijouset paikoillaan..

Ok taidan itsekin hioa vähän lisää kampiakselista niin saa millin välyksen.. kiitos infosta! -mika-

Oli päätimmäiset laakerit paikoillaan.. parista kohdasta hilpasee aika läheltä. Hieman jo hioin akselista kun oli 0,6 mm min välys. Eli jakomerkit ym oli kohdallaan. Ei siellä kovin isoja välyksiä oo kyllä kiertokangen alapään ja nokan välissäkään

Moi riittääkö välys 0.8mm pienimmillään nokan ja kampiakselin välissä? 82 mm akseli ja FK87 T.Mika

Tämmöinen tuli hommattua viime vuonna keväällä. Oli seisonut muutaman vuoden. Jarrujen kunnostuksella ja pienellä fiksaamisella sai leimattua.. -Mika-

Juu niin arvelinkin,kiitos!

Moi! Eli kuuluuko kytkinakselilla olla laakeri kytkinkopassa stefan alla..ei varmaankan? Otin stefan pois ja akselissa välystä aika paljon..onhan se laakeroitu kampiakselin silmälaakeriin.. Ei muista enää kun on aikaa noin 15 v kun oon viimeksi kuplan laatikon purkanut :) T.Mika

Jotain pientä värkkäystä :) -Mika-

1641 moottori tuli kasattua hätäseen loppukesäksi..

Kupla kävi penkissä..

82 mm kampirauta tuli ostettua..tulevaan moottoriin pikkuhiljaa osia :)