Hebster52
-
Posts
5657 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Hebster52
-
Projekti etenee kirjaimellisesti... Totesin että 25v nuorempi minä teki paskan keskeneräisen "korjauksen" tähän kohtaan... Juu, valmiita korjauspeltejä löytyy kyllä tähän kohtaan. Sekä halpoja paskoja 0,6mm peltejä että kalliita 1mm peltejä jotka ehkä sopivat... Joten eikun sit vaan leikata suorasta 1mm pellistä kun sitä löytyy tallista.. Tässä nyt aluks karkeesti väännettynä polven yli...
-
Tämmöisellä. https://www.biltema.fi/autoilu---mp/autotyokalut/jarrutyokalut/putkentaivutustyokalut/putkentaivutussarja-2000019663
-
Ostin tällä viikolla 3 metrin pätkä 3x30mm teräsputkea. Tänä iltana väänsin sen mutkalle...
-
Tänä aamuna muotoilin takakaaren rautojen yläpäät puukaaren muotoon. Silmäillen ja mittaillen jotta saan taka kaaren miellyttävään korkeuteen jotta katon muoto ja mittasuhteet ovat just oikeat.
-
Tänään nyt sit vihdoin siinä vaiheessa että saa taas alkaa rakentamaam jotain uutta kun saan alkaa silmäillä, mittailla ja vaan luottaa taiteelliseen silmään jotta takakaari saa oikean kohdan! Sain kaaren raudat nyt kiinni saranoihin ja on aika mallailla ne oikeaan muotoon...
-
❤️
-
-58 tankki, ratti ja kasa 6v latureita. ym.
Hebster52 replied to Hebster52's topic in Myynti varaosat (VW aircooled)
Tarjouksia? -
Luukkuja, kattoja, penkkejä
Hebster52 replied to Hebster52's topic in Myynti varaosat (VW aircooled)
Tarjouksia? -
Vielä olis. Tarjouksia?
-
Tuossa lyhyt video jos linkki toimii... https://www.instagram.com/reel/DJfFxE0PSNR/?igsh=MXB3dmNkbWIyemQ2NQ==
-
Nyt taka kaaren raudat ovat leikattu 6mm levystä! Hitsasin nyt myös saranatapit näille raudoilla. Sen jälkeen heppasin b-tolppien kolmiovahvikkeet. Nyt vielä vähän hienosäätöä jotta kattomekanismi on linjattu koriin niin voin täyshitsata kolmiot ja viimeistellä B-tolpat!
-
Tuossa eka mallinnus loppumuodosta keväällä 2016...
-
Nyt sit vihdoin kun voin asentaa kattomekanismin koriin on sopiva aika myös alkaa suunnitella takakaaren kiinnitysraudat... Ekaks vähän helpommasta aihiosta. 4x15mm hakemalla muotoa.. Sit siirtää muoto 6mm levyyn...
-
Kiitos! Elikkä minäkin olen sit aika kohdalla omalla kun myös näyttää osuvan tuohon 114,5cm. 🤪
-
Ei hätää. Sain parilta Hebmuller omistajalta tänään tiedon että mitta on 114,5-115cm jos lasketaan "sadekourut" pois. Joka myös vahvisti minun mittaa tänään. Jos, muistat/ehdit mitata jossain vaiheessa niin kiinnostaa myös karmannin mitta.
-
Jotain tuohon tyyliin siitä katosta joskus vielä tulee..
-
Tänään heppasin kevyesti katon kiinnityskohdat b-tolppiin ja koeasensin mekanismit paikoilleen! Mahtava tunne asentaa koriin osia joita 9 vuotta nuorempi minä rakentanut! 😄 Jopa puu kaari sopi paikoilleen!
-
Mittaillut ja mallailut rättikaton mekanismia koriin ja todennut että saatan joutua muokkaamaan kaukalon takakulmia vielä vähän taaksepäin. Tän verran on vaan enää tilaa muokata...
-
Riittää juu.
-
Olisko jollain 50-60 luvun orggis avokupla lähettyvillä josta sais nopeesti otettua tämä mitta. Minulla on ollut tuo jossain merkattuna muistiin mutta nyt hukassa...
-
Tänään sain vihdoin hitsattu Hebmuller yksityiskohtia joita valmistin jo vuosi sitten!
-
Pienetkin yksityiskohdat ovat tärkeät vaikkei kukaan niitä lopussa tule näkemään. Kohta nää saa vihdoin hitsatakin!
-
O: -68 kuplaan takatavaratilan pelti/Tulipelti
Hebster52 replied to tomu80's topic in Osto autot ja varaosat (VW aircooled)
Onko tämä samanlainen? Löytyy tästä: -
Ok. Juu. Iskarin tornin korkeuseron tiesin. Lähinnä mietin just että tukivarret ja jouset vois käyttää uudemmasta. Ja lehtien määrä/paksuus eroaa. Spliteissä oli jäykemmät: Al.nro. 1-0 138 835 (1950..) Etuvääntösauvat muutetaan 5 lehtisiksi sekä ylä että ala jousiputkiin. Zwitteristä lähtien: Etuvääntöjouset 6-lehtiset, ja etuiskunvaimentimien iskunpituus kasvaan 90mm:stä 130mm:iin."
-
Minulla on kaksi tyhjää splitin etuakseli runkoa. Nyt mietinnässä onko kellään tietoa käykö tukivarret, jousipakat ym. myöhäisemmästä akselista näihin?
