-
Posts
5796 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Hebster52
-
Näin! Eihän siinä mennyt kuin 23 vuotta saada nämä lokerot tehtyä.. No, onhan siinä välissä käynyt kaikenlaista projektiakin...
- 513 replies
-
- 2
-
-
Nyt on kohta pari täydellinen
- 513 replies
-
- 8
-
-
Tänään päätin myös aloittaa toisen hanskalokeron valmistus. Pistää pikkasen perspektiiviä tän projektin aikajanaan... Ekan lokeron tein jo helmikuussa 2003....🫣 Tässä sama lokero nyt hieman eri värisenä.. 🥲 Kaverina tänään tehty pohja puolisko toiselle lokerolle..
- 513 replies
-
- 7
-
-
-
Tänään sain myös korjattua varapyöräkotelon korjauspohjapeltiä. Sehän oli halpaa tarvikepeltiä josta muokkasin splitin mallin pelti. Ja kun piti sovittaa se. Se olikin liian lyhyt ettei yltänyt etuhelmaan asti. Hitsasin 3cm luiskan alareunaan.... Nyt olis kaikki palat valmiina keulan viimeistelyyn.
- 513 replies
-
- 4
-
-
Vihdoin löytyi into ja tilaisuus hitsata vasemman lokarin pitkää saumaa...
- 513 replies
-
- 10
-
-
-
Junis ja 944 jarrut adaptereilla - ottaa kiinni levyyn?
Hebster52 replied to Pineman's topic in Alusta & jarrut
Nyt olen tutkinut miten minä tein. Omassa sisälaakeri sai olla navassa ja pienempi spacer (ulkohalkaisija 45, sisähalkaisija 32mm) asensin olkaakseliin. Ulkolaakerin irrottanut navasta ja asensin isomman spacerin napaan ennen laakerikehää. (Jos muistan oikein tuon isomman spacerin paikan, helppo kumminkin mitata etukäteen halkaisijat....) -
Junis ja 944 jarrut adaptereilla - ottaa kiinni levyyn?
Hebster52 replied to Pineman's topic in Alusta & jarrut
Jep. Juuri näin.. -
Selaat pikkasen alas tällä sivulla löytyy jotain eturunkopalkin vaihdosta. Oliko 17:a aihe tällä sivulla. 😉
-
Junis ja 944 jarrut adaptereilla - ottaa kiinni levyyn?
Hebster52 replied to Pineman's topic in Alusta & jarrut
Tuossa syy miksi laakerit 944 navassa pitää saada "levitettyä" ulos molempiin suuntiin jotta sopii juniksen akseliin. Elikkä sekä sisä että ulkolaakeri pitää irti navasta ja sekä pieni että iso rengas napaan ennenkuin asentaa laakerit takaisin. -
Junis ja 944 jarrut adaptereilla - ottaa kiinni levyyn?
Hebster52 replied to Pineman's topic in Alusta & jarrut
Muistaakseni yksi noista renkaista menis napaan siirtäen sisälaakeria kohti stefaa? Toisin sanoen siirtää napaa ja levyä hieman ulospäin. Voin koittaa illalla etsiä kuvia kovalevyltä.. -
Uudet avokupla 61-64 katon lukot. Uusi hinta
Hebster52 replied to Hebster52's topic in Myynti varaosat (VW aircooled)
Tämä setti kyseessä. Menee halvalla! https://www.westcoastmetric.com/i-22969110-151-381-ST.html -
Saa kelvata..
- 513 replies
-
- 9
-
-
Huoh. Kärsivällisyys on kovilla kun köyhänä pakko paskasta pellistä pitää vääntää priimaa... Nyt aloittanut alareunan sovittamista...
- 513 replies
-
- 2
-
-
Hienosti tehty tuo sisäpeliin kiinnitys! Mullakin ollut omassa mielessä tehdä irrotettava takahelma mutta hieman epäröinyt kun ei ole ollut mielikuvaa miten tehdä juuri tuo liitos siististi....
-
Nyt alkaa takahelma olla valmis ulkoa katsottuna. Vielä pitää sovittaa ja hitsata uusi alasisäreuna..
- 513 replies
-
- 6
-
-
Nro 3 vm. 1938.
-
Takahelmalle uusi alareuna...
- 513 replies
-
- 6
-
-
Uudet avokupla 61-64 katon lukot. Uusi hinta
Hebster52 replied to Hebster52's topic in Myynti varaosat (VW aircooled)
Up! Tarjouksia? -
Pietarsaaressa löytyy muutama ainakin...
-
SEMA näyttelyssä ensiesitelty repro Hebmuller... Henry Marchena resto:n rakentama ja maalaama ja The Compound tehnyt alustan
-
Etuhelma vanhennettu. Ja vaihtotakahelmakin nyt työn alla.
- 513 replies
-
- 3
-
-
Alustanumeron kolmas numero sanoo mallivuoden..
-
Oho! Toi eka oli kyllä melkoinen vitsi... 🥲 Vääntäis itse yhdellä kädellä suorasta pellistä paremman! 🫣
-
Splitin osia, 16 tuuman vanteita... ym.
Hebster52 replied to Hebster52's topic in Myynti varaosat (VW aircooled)
Tuommoinen kovapeltinen korjauspala splittiin löytyis. Yleensä mätä tuon vahvikepalan alla. 30€ läh.kuluineen
