Hebster52

Minua kiinnostais myös tämmöinen palikka sillä minullakin on yksi CT-lohko odottamassa.

Pitkään ollut mietinnässä vääntää tämmöinenkin etuluukun sisään.. pitää vissiin alkaa piirtämään..

Tänään kävin vielä kokeilemassa että muodot ovat säilyneet hitsauksen ja jigin poiston jälkeen. Näyttää sopivan vieläkin! Jopa paremmin kuin jigin kanssa. Tästä nyt sit hyvä jatkaa.

No, nyt on luukku sit yhtä palaa! Sain sopivasti kasaan kun purulevy jigi alkoi hajotakin... 😝 Seuraavaksi vielä jotain pientä ruosteenkorjaustarpeita mitä on ilmennyt noissa splittiluukkujen osissa. Sit toi sisäpelti paikalleen ja saranan kiinnityskohtien rakentaminen. Sen jälkeen sit louversit kiinni..

Ja tässä minun aikanaan muokkaama kuva. Perustuu tuosta kakkos protosta johon olen muokannut ykkös proton yksityiskohtia. Ja kevyt madalluskin. 😉

Tuossa olisi yksi harvoista kuvista. 😉

Melkein oikein, sinun linkittämä on prototyyppi nro. 2 minä rakennan nro.1 kopion. Siinä oli mm. vain neljä louversia per sivu ym. muita erikoisuuksia. 😉

Nyt kun yläosa on muodoltaan kohdallaan voin alkaa leikkimään louverseillakin..

Tänään aloitin Hebsterin luukun hitsausta. Sain yläsaumat hitsattua. Jonka jälkeen irroitin jigin tilapäisesti. Piti hioa sitä vähän keskilinjasta kun oli turhan tiukka. Hionnan jälkeen keskiosakin asettuu paremmin kohdalleen kunhan saan loput nyt hitsattua.

Puoliks hitsattu nyt. https://youtube.com/shorts/n6Wn8U9bkMI?si=5Mcn5Iw5KiPNMvDI

Oli vaan pakko jo aloittaa niiden muotoilua...

Lisää uutta peltiä leikattuna..

Juu. Tiedän. Varhaisissa Hebmullereissä näin takaluukussa. Myöhäisissä samoin kuin mainitsit splitin etuluukussa. 😉

Pienimmätkin yksityiskohdat ovat tärkeitä! 🤪

Noita on kahta kokoa. Zwitterissä ("-53:ssa") lasit ovat hieman pienemmät koska niissä oli pikkasen paksummat tiivistekumit kromilistojen takia.

Porschen keulasta löytyi Florida ajoilta tehtyä lasikuituista laatukorjausta joka tehnyt tehtävänsä... Jotenka sinnekin piti keksiä parempi korjaustapa... Nyt alkaa olla sen verran korjauspaloja tehtynä että pakko alkaa hitsata ne kans paikoilleen....

Seuraavien peltien CAD-mallintaminen..

Eipä pohjoismaiden suurimmalla volkkaritapahtumallakaan ole ollut hirveän suurta mökkitarjontaa Mantorpissa ja sinne porukka tuppaa aina vaan mennä. Vissiin sielläkin viimeistä kertaa nyt 40-v tapahtuma kun Johan Grape muutti taivaanrannalle..

Samalla nyt kun olen vauhdissa poistin etuluukun ja irroitin etulokarit. Niihin aloin hahmottamaan idean joka kasvanut mielessä jo pitkään. Jos vaikka muovaisin etulokarin kaaria hieman tilavimmiksi.. Olis helpompaa kuin hitsata levikkeitä... Teippasin mallin jotta sain kopioitua saman toisellekin lokarille.. Hiosin peltipuhtaiksi sekä ulko että sisäpinnoilta. Ja sit vaan vasaroimaan sisäpuolelta käyttämällä vastinta ulkopuolella. Tässä toinen melkein valmis. Oikein tyytyväinen lopputulokseen. Ei oikeastaan levitä ollenkaan mutta antaa enemmän tilaa madaltaa.

Tänään kävin taas tallilla testaamassa että se edelleen sopii koriin. Näyttää sopivan suht hyvin joten seuraavaksi hitsaan kaikki saumat umpeen. :)

Tänään sit piti keksiä jotain kun kumminkin lakkoilin ettei ihan turhaan kotona luuhais... Sen verran sain osat nyt sovitettua että pysyy kasassa. Ja tietysti kaasu loppui MIGissä... No, ehdin käydä vaihtamassa pullo ennen kuin sulkivat.

Olispa hieno juttu Bugrunin 40 vuotis juhliin.. 🤪

Hitsasin kolmannen kerran noi kulmat paikalleen. Kasasin osat jigiin, leikkasin muutaman strategisen viillon noihin pelteihin (siihen kohtaan mihin noi louversit joskus tulevat) helpottaakseni luukun muotoilua. Kävin tallilla kokeilemassa luukun istuvuutta irto osineen jigin kanssa varmistaakseen että olin saanut ne edes sinnepäin sopimaan... Näyttivät sopivan yllättävän hyvin joten takaisin kotiin sovittamaan noi sivuosatkin paikoilleen. Sain ne viikonloppuna sovitettua ja hepattua kaikki toisiinsa. Jigi edelleen alla kun toi keskipullistuma vielä hitsaamatta. Kävin taas eilen kokeilemassa sopiiko edelleen. Luukku istuu kuin valettu. Enää vaan pientä hienosäätöä niin voin hitsata kaikki valmiiksi!

Viime syksynä tallin suursiivouksen yhteydessä raahasin noi takaluukun osat varastosta talliin. Joulukussa rakensin levystä jigin luukun sisämitoilla sovitettuna koriin... Olin pari vuotta sitten löytänyt toisen splitin etuluukun jonka aioin käyttää tuohon keskiosaan. Joten mallinsin tuon keskiosan paperille ja siirsin sen uuteen luovari luukkuun. Tällä kertaa oikein keskitettynä....😝 Samalla myös jätin huomattavasti enemmän peltiä.

Tammikuussa 2016 aloitin rätin rungon tekoa. Siitä löytyykin tästä aiheesta sivulla 4 lisää kuvia.