Dalton

Haulla löytyikin asennusohjeet, mutta onko ohjeita miten kannattaisi säätää ja onko tuosta aluslevystä tarvetta veistellä siivua pois? http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/2821-vaiteenväli-lyhentäjän-asennus/

Tuli asennettua tämmöinen ja nyt ei meinaa pakki mennä päälle. Ilmeisesti tuota vaihdekepin aluslevyä pitäisi vähän viilailla, mutta onko tietoa miltä kohtaa?

Löytyykö Keski-Suomesta pinstraippaajia? Pitäis kuplan takaluukkuun saada ilmettä, tähän tyyliin...

Omaan autoon olisi tarkoitus hankkia TMI:n valmistamat penkkien verhoilut, mutta en ole nähnyt noita vielä missään livenä. Eli jos jollakin tällaiset on autossa tulisin mielelläni vilkaisemaan miltä näyttävät. Yhteydenotot yv:nä tai 040-500 7147 Jani

Kiitokset. Arvelinin että täältä löytyy tieto kun kaupan hyllyltä ;)

Miten auton vuosimalli selvitetään auton runkonumeron perusteella?

Mahtuuko tuo 40mm per puoli kavennettu akseli vielä paikalleen ilman että tarvitsee laikata siivua korista?

Polo 1.3 Coupe -89 ja Passat 1.8T Variant -00 silloin kun se vaimon ajoilta joutaa...

Eli voisko tuommoisen massan levittää suoraan esim. happopohjamaalin päälle vai pitäisikö maalata ensin esim. panssarimaalilla?

Onko kukaan asentanut uusia bitumeja ruosteen poiston jälkeen? Kunnolla lämmittämällä ja tiiviisti paikallee painamalla nuo bitumit voisi saada fiksummin paikalleen ja vettä ei enää pääsisi väliin. Onnistuisko vai onko tuhoon tuomittu yritys? Tuo bitumi kuitenkin mukavasti jämäköittää tuota auton lattiaa...

Jep omasta autosta löytyi bitumien alta mukavasti pintaruostetta, mut onneksi ei ollut menny pahemmaks. Nyt on ruosteet hiottu pois ja happomaalit vedetty pintaan. Saiskohan uudet bitumit laitettua niin tiiviisti ettei vesi enää pääsisi väliin? Minkälaisia tulppia ootte laittanu noihin vedenpoistoreikiin?

Hyvin lähti poljinsetti irti. Kiitokset neuvoista.

Mihin kohdalle olette poranneet vedenpoistoreijät kuplan lattiaan ja minkälaiset tulpat olette laittaneet reikiin?

Eli kuinka tuo poljinpaketti (kytkin-, jarru- & kaasupoljin) puretaan irti autosta?

nalleolut: Laita asennuskuvia tulemaan!

Tästähän oli näköjään täälläkin jo juttua... http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/3962-safari-tuulilasi-kuplaan/ Onko kukaan hankkinut tai tehnyt itse?

Onko kukaan väsäillyt safari tyyliin aukeavaa tuulilasia kuplaan? Hoodridella ja Sambassa oli tuosta juttua ja löytyi sieltä linkki myös firmaan mikä myy noita, mut tuo £300 hinta ei ollut mikään houkutteleva... Oiskohan tuommoinen paha homma tehdä itse? Onko kokemuksia tuleeko katsastusmiehen kanssa ongelmia?

Voisiko joku valaista tietämätöntä... Missä vuosimallissa nämä vaihtuvat? Ja miten näiden toimintaperiaate eroaa, olisiko jollakin lähettää kuvia näistä?

Ootteko nähny noita missään livenä? Mietin vaan sitä et miten noi sais tehtyä kun tuo takalasi on kuitenkin aika käyrä? Jos jollakin löytyy tuommoinen hyllystä pölyyntymästä niin oisin kiinnostunut ostamaan pois.

Edullista, 185$....

Onko tietoa löytyykö tämmöisiä -71 kuplan isoon takalasiin?

Onko tietoa mistä kuvanmukaisia "sälekaihtimia" saa. Ovatko nämä jotakin alkuperäisiä lisävarusteita vai itse räpellettyjä?

Itsellä olisi hakusessa peltitöiden osaaja Jyväskylän seudulta. Kupla alkaa olla purettuna osiin maalausta varten ja muutama ruostepaikka on löynyt: - tuulilasin molemmissa alakulmissa pehmeää - vararengas syvennys edessä ruosteinen -> korjattavissa korjauspalalla - kuskin puolen takapyöräkotelossa pieni reikä Ilmoitelkaa jos satutte tietämään kuplia ennenkin tehneen peltisepän max.100km säteellä Jyväskylästä. Bonusta tietysti olisi jos maalaus onnistuisi samassa paikassa. dalton (ät) variantuning.com / 040-500 7147

Miten -71 kuplasta irroitetaan takasivuikkunoiden takana olevat "puolikuut"?

Tämä yhdistelmä olis meikäläisen mieleen