Kaipaa

Tässä yks vanha kaavio, mutta toimiva:

 

Sinä laitoit tuon T-kappaleen konehuoneeseen, vai teitkö tulo/paluu-bensalinjat tankille ja siinä oli tuo T-kappale kuten tuossa kuvassa??

Toimii, kokeilin aikoinaa ja CB performancekin myy vastaavaa:

 

http://www.cbperformance.com/product-p/6483.htm

No perskeles :) , ei tarvi sitten alkaan hitsaileen tankkiin erillistä paluuliitintä. 

Mulla oli kans käytössä tuo CB:een kappale.

Oliko nämä ruisku- ja turbokäytössä teillä, ja löytyisikö keneltätään kaaviota miten paineenalentaja, pumppu yms. on kytketty tällä T-kappaleella??

muiustaako kukaan mikä on case saverin pituus?? Meinaan, vastaavia "kierteenkorjausholkkeja" näyttäisi olevan paikallisessa myymälässäkin myytäväna, pituutta niillä näyttäisi olevan 1 - 1,5cm

Kun en enää muista, niin kysäisenpä täältä, että mahtuuko 94mm mäntien sylinterisarjat kuplan lohkoon kansien/sylintereiden 10mm pinnapulteilla, vai vaatiiko se 8mm pinnapultit lohkoon??