TeeKoo

Tuo on kyllä totta. Ylhäällä se kuitenkin pysyy ja kaikissa muissa korkeuksissa mihin sen asettaa painamalla tai nostamalla. Ei tosiaan ole palloniveliä, vaan sidepultit. Voikohan olla että uudet sidepultit ovat vain niin tiukat vielä, että keulasta puuttuu herkkyys sen vuoksi. Autolla ei ole ajettu vielä droppiolkien asennuksen jälkeen.

Morjesta, Auto on vm.64 kupla. Olkatappiakselissa on säätöpalat ja olka-akselit ovat CB:n madalletut. Iskareina Kybin perusöljyt. Ongelmana keulan joustamattomuus. Keulan voi säätöpalat ylimmässä asennossa painaa alas ja se jää siihen. Vastaavasti sen voi käsin nostaa ylös ja jää kyllä siihenkin. Tutkin jo tukivarret ja ne liikkuvat kevyesti. Onko mahdollista että jouset ovat kuoleentuneet? Eivät siis jaksa nostaa keulaa ylös? Muuta en enään keksi selitykseksi. Lattajousia ei kuitenkaan ollut poikki. -Toni

294. Kupla -64

Kiitosta kovasti! Homma siis etenee ja kyseisiä osia saapi tarjota jos joltakin löytyy. -Toni

Kiitosta kovasti! Homma siis etenee ja kyseisiä osia saapi tarjota jos joltakin löytyy. -Toni

Nyt pitää sitten löytää uudemman mallin kannet ja "öljynheittolevyt" (no:32) jostakin. Jos tosiaan pärjään kansien ja niiden uudemman mallisten öljynheittolevyjen vaihdolla, niin ei paha. Vielä kuva varmistukseksi: Kuvassa siis osat 29 ja 32 mitkä tarvitsen uudemmasta mallista. Onko nuolella merkityssä osassa eroja/tarvetta vaihtaa? Voiko noita edes vaihtaa uudemmasta? -Toni

Kiitokset vastauksista ja lisää kysymyksiä. Siis laakerinkannet ja stefat (eikös stefa ole sama?), sekä mitä muuta? Pitääkö tuo osa, missä laakeri on kiinni, myöskin vaihtaa? Eikös myös siinä ole alhaalla reikä öljyille? 12mm rummusta jo pyyhkäisty pois. Spacerista ei ollut tietoa. Kun aihetta sivuavia juttuja täältä aikaisemmin lueskelin niin kaikesta jäi sellainen kuva että kilven vaihto riittää... :) -Toni

Morjesta, Rummut ja kilvet hankittuna myöhäisemmästä mallista. Tarvitsenko muuta? Uudemmassahan on kilvessä ja laakerin kannessa alhaalla öljyreikä. Lisäksi stefan ulkopuolinen öljynheittosysteemi on noissa erilainen. Tarvitseeko siis vaihtaa samalla myös tuo kansi ja vielä jotain muutakin? Vai voinko vain kasata kaiken vanhoilla osilla ja uudemmalla kilvellä? Mites tuo kuvassa näkyvä osa no: 4 sitten kiinnitetään uudempaan rumpuun. Reikä rumpuun niin kuin alkuperäisessä... -Toni