Jump to content

Virtanen

Members
  • Content Count

    984
  • Joined

  • Last visited

About Virtanen

  • Rank
    Peltiguru

Profile Information

  • Paikkakunta
    Vesilahti
  • Ajoneuvot
    VW typ1: 48, 51x2, 52x2, 54, typ2: 67

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Selviää numeron perusteella: https://www.thesamba.com/vw/archives/info/tools1.php
  2. Öljypumpusta vielä, 17 mm pumput oli käytössä n. 1965 asti. Ja varauksella asentaisin alkuperäistä suurempaa normaaliin koneeseen normaalilla öljynjäädyttimellä. Voi loppua öljynkierto jäähdyttimeltä kokonaan. Normaalisti ei kierrä kylmänä kovemmalla paineella ja kun lämpenee, alkaa kiertää jäähdyttimen kautta. Mutta jos paine jatkuu lämpimänäkin suurena, ei jäähdytinkierto avaudu. Vanhaan pumppuun voi laittaa uudet hammasopyörät: http://restorationpanels.com/product/nos-gears-for-oil-pump-17-mm-for-split-and-oval/ http://restorationpanels.com/product/nos-oil-pump-gears-21-mm/
  3. Vanhaa varastoa olevia laakerisarjoja löytyy täältä, mitä kokoa?
  4. Zwitterissä on käsittääkseni käytetty ainakin siipimutterimallia, panta taisi tulla vasta ovaaliin.
  5. Tosiaan tuo PICT-akseli sopii 28 ja 30 PICT pyöreäkulmaisiin kaasuttimiin. 30-34 nelikulmaisissa on pidempi akseli, jota ei juuri nyt olla valitettavasti tekemässä, ehkä loppuvuonna.
  6. Väljät akselit kuntoon uusilla ylikokoakseleilla. Tyhjäkäynnin säätökin alkaa toimia. Asennus vaatii säädettävän kalvaimen. Paljon helpompi asentaa kuin holkit. PICT-kaasuttimiin 34,- 26 VFI/S + 28 PCI kaasuttimiin 40,-
  7. Eikö klemmari pidä? Ehkä ylikiristetty ja jotenkin venynyt. Noita holkkeja ja tappeja on ainakin kahta eri pituutta.
  8. Tärkeintä olisi saada putken välys laatikkoon nähden oikeaksi.
  9. Tässä eräs asennustyyli https://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?p=8979350&highlight=#8979350
  10. Tuo kuvan ovitiivisteen tyyppi on pre-55 malleihin, mutta toimii toki uudemmissakin. Kovin pieneen säteeseen se ei taivu hyvin (menee heltta rypyille), jos ajattelit projektiisi.
  11. Sopii silti keskenään, tehty vahvistus jossain vaiheessa.
  12. Olen juuri tutkinut asiaa, ja jossain vaiheessa taitteisiin tuli pienet vahvikesikit. Splitissä niitä ei vielä ole.
  13. Lämpöputken eristeistä: nämä on tosi hyvät, itsellä sama sarja paikoillaan. https://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=2211682
  14. Kokeilemalla selviää, jyrkät rutut on muokkauslujittuneet ja niitä olisi hyvä saada pehmeämmiksi. Ja tietysti voisi kutistaa samalla.
×
×
  • Create New...