Jallu

Asiantuntevilta Viri-miehiltä apua ? Pieniä röpellys ongelmia kun ajetaan sellaista tasaista 80-100kmh vauhtia, hieman tasaisella kaasulla "nykii", city ajossa vetää ok ja vääntää alhaalta, välillä pätskii kaasarissa... Ollaanko oikeilla jäljillä kun kone tuollainen ja 40 dellortot nurkissa, jos ei niin mihin suuntaan suuttimia pitäisi muuttaa ? Pääsuuttimet liian pienet? Sisäkurkut pienemmäksi ? * 94 pytyillä * Engle W110 nokka-akseli * 041-kannet 39 imuilla ja 35.5 pakovenoilla (kanavat vakiot) * kevennetty vauhtipyörä * vakio bensapumppu * sytkä kärjetön suuttimet: 180 ilmasuutin 140 pääsuutin 9164.2 seosputki 65 tyhjäkäynti 45 kiihdytys 34 sisäkurkku

En tiedä typ 3 mutta mitä itselleni kuplaan ostin talvella pasilta niin tavallinen mielestäni tarkoittaa made in Brazil tuotetta.. ikkunantiivisteet, myös oven laseihin otin pasilta, ne sakut. tosin omat oventiivisteet tuli aircooledin kautta kun pasi ei saanut saksalaisia vaikka kuinka yritti. =) Toistaiseksi tiivisteissä kaikki okei....

itseitseäni lainaten,,nyt tuoretta tietoa perjantailta, siis tuohon uudemman auton rekisteröintiin....... Katsastimme siis perjantaina jo aikaisemmin suomessa rekisterissä olleen vm. 2003 auton, vakuutusyhtiön rekisteristä poistama kylläkin, AVK:n helmi.. valitettavasti ja kyllä, Rekisteröinti-katsastuksen hinta ilman pakokaasuja oli tasan 160e !! (pakokaasut kai sen 15e). Kaasut oli jo katsottu muualla.. Siihen päälle kilvet 17e + paperit 13e ja mitä nyt vielä uusinta näyttö 20e alapallonivelen takia, aurauskulmien pöytäkirjojen kera.. Että kyllä A-katsastus hinnoitella osaa, eikä se katsastus työnä ollut sen kummoisempi kuin normaalikaan, vähän lamppua näytteli enemmän. Lähes yhtä kauan viereinen insinööri lirkutteli vuosikatsastuksen yhteydessä kahdelle nuorelle "muka mitään autoista tietämättömälle" tyttö-ihmiselle. Tiskin takana rahoja kerännyt naishenkilö sanoi tuontiauton katsastuksen maksavan yhtä paljon. Että siinä faktaa....

väärä lehti, kehekehe..nuo muut rojut vois olla oikeassa laidassa ja nuo toiset.. ai niin onnea nyt kuitenkin.

patinaa...

Vaikka tämä eri juttu onkin... Just töissä yx puhu että veneen lohkossa oli halkeema josta tihkui vettä.. niin oli laittanut jotain Loctite erikois massaa/ liimaa. Tilattavaa tavaraa ja ei tarvinnu ku kliinerillä pyyhkiä enimmät pois ja kuulemma pysyi monta vuotta vuotamattomana. Käy kysymässä paikallisesta loctitea myyvästä liikkeestä, täällä ainakin puhuivat että ottaavat selvää jos ei heiltä tietoa johonkin spesiaaliin löydy.. http://www.loctite.com/int_henkel/locti ... nmyy10.pdf tai sitten jotain muuta =)

se oli mielestäni umpi ja punainen väriltään.. kysyn kuvia ensi yönä...jos se heppu töissä Varkaudessa kuulemma ehkä olemassa, kuvia ensi viikolla.

Sattuuko kukaan tietämään missä sijaitsee sellainen punainen reilusti lyhennetty kupla, ovestakin otettu palaa pois kun osuu takalokariin. Työkaveri joskus aikoinaan veljensä kanssa rakensi sellaisen, oli vaan puhetta joku aika sitten, en muista tiesikö nyky sijaintia. Kuvankin kyllä tänne voisin saada.

Vares 2 ssa kolaroitiin yx kupla..

http://viihde.mtv3.fi/videot/index.shtm ... 7/8/106366

Jos ihan itselle teet niin kannattaiskos viimeinen pinta ottaa vielä sileemmällä tuon 360 jälkeen, niin ja veden kanssa. Vähän riippuen tietty millä maalilla maalaat.. Oma maalari ottaa ihan käyttistenkin viimeset pinnat 800 vesihionnalla, itse silittelin vielä omani 1000sella...Viimeisen hionnan järjestys vedellä oli 360-800-1000. Sanokaa vaan hulluksi jos haluatte mutta pinta on sileä !

Pitäskös lohkon palasta ottaa analyysi ? keh... Kampiakselin orggis-tapeista tehtynä jo..jotain malmipohjaista sanoivat labran miehet..

taitaa pösö vuotaa vähän öljyäkin...ei näy aarretta sateenkaaren päässä..

Laittakaas joitain linkkejä t34 autosta..kiinnostais tutustua aiheeseen.. Kokeilin haulla, jotain löytyi, muttei paljoa. Onko suomessa olevien autojen kpl määrät edelleen yhtä vähissä.. ?

niin ja onhan puhallinkoteloita myös erimallisia johon ei lekaa tarvii..

Kysyin kerran vähän samaa kun oli talvi 14" - ja kesärenkaat 17" että pitääkö syksyllä tuoda uudestaan niin veteli autoa ylös alas vakaajasta ja sanoi että kyllähän se toleransseissa pysyy eli ei tarvinnut viedä. En muista paljon oli halkaisija eroa renkaissa, mutta kannattaahan se varmistaa kun pelkkää keulaa nostaa. niin kyseessä oli golf III ..

-----------Kisat ajettu----------- tämän voi vaikka poistaakkin.

Kysykääs huvikseen kuusamon heikiltä.. nimim. hese Puhui tässä alkukesästä että menee käymään itse kaliforniassa, jotain tilaushommia,, ajankohtaa en muista tarkkaan milloin oli menossa, vai kävikö jo ?? Saattas vaikka olla antaa vinkkejä toimituksiin jos ei muuta. Vastaili maileihin ainakin viimeex ku oli ulkomailla.

Kuninkaantien Essolta löytyi eilen volkkareita leluhyllystä. Avokupla+asuntovaunu, sonder-junis samoin vaunulla.. Muutamia erilaisia porscheja tais olla avojakin.. katselin juuri ettei paketissa ole edes kokoluokkaa, pieniä ovat. Junior classic merkiltään.

Vaasassa ajetaan radio-ohjattavien sähköcrossin EM-kisoja tämän viikon ajan, kaikki kynnelle kykenevät kannustamaan suomi-poikia !! oheisesta linkistä löytyy web-kameraa ja lisätietoa kilpailusta http://www.wasacross.com/index.php?id=2&L=1

Itse ruiskin laturin ja muutkin valuosat lasikuulien jälkeen Maston spray lakalla, hyvin on kestänyt toistaiseksi.. 2 kerrosta kevyesti, ilman valumia niin ei kellastu.

Itse vetelin just alkuviikosta Tectyl-spray suojat sisuksiin..ja hyvältä tuo vaikutti, kuivuikin melko nopeesti. Sain myös mukaan sopivan pidemmän letkusuuttimen. En lämpökoteloihin kuiteskaan. Eiköhän ne samanlaisia rasvoja ole, eikös ne takuita tyrkytä kaikkiin jos liikkeessä teettää.. ja saahan sitä laittaa lisää aikaajoin, onhan siellä tulpat sitä varten.

Paremmat öljyt koneeseen ? haulla esim öljyt niin löytyy aiheesta..

taidan osata epäillä minäkin...ehkä nähnytkin auton, mitään en paljasta.

Hakusessa sopiva pyöreä jalallinen ovipeili VDO 80mm kierrosluku mittarin koteloksi.. Voisiko joku mittailla esim sen Talbot peilin suun halkaisijan ja mahdollisen asennus syvyyden -mittarihalkaisija kehyksen ulkolaidalta 84mm -asennussyvyys noin saman verran niin mahtuu liittimetkin, itse mittarin oma koppa ylettyy 84mm halkaisijalla 55mm syvyyteen mallia Ultra VW toukokuun lehdessä sivulla 9 Tunnistaako joku lehden kuvissa olevan peilin, mittarin halkaisijaa vaikea arvailla tuosta kuvasta ? Voi tarjota jos jollain peilinä käyttökelvoton ehjähkö pohja.