Timo Varis

Jep siellä ei oikein turva alueita ole

Niin eihän mitään satu kun varovasti ajellaan,mitäs niillä turvavarusteilla tekee

Lippumiehenä oltu,katsastushommien jälkeen

Mika ajoharjoitteluun ei kisoihin. Kaarelliset autot,kuppipenkit,vanhallakin leimalla kun ehjät(uusia alle 200€) vyöt uudet noin 150-200€ tärkeät kapistukset,leimaa 10 v ostosta uusissa ym,ym ei kallista kun jokkis ym itse hyvin tehdyt kaaret riittää+ kypärä ehjä,hyväksytty. Renkaathan jo taitaa olla jonkun säännön alla? kiinan kumia halvalla,samoilla kumeilla tasaa eroja ym,ym ei se vaikeata ole

Turhaa kai miettiä ei tallissa mitään satu,radalla sitten eri mahkut tapahtua

Ei se vauhti tapa vaan äkkipysäys.

No ei varmasti muuta.Valtoselta fiksu kommentti turva asioista.

Huomioi sitten vanteiden kantavuudet

Hienoa työnjälkeä

Rallit vie ajan ja yhdistys loput. Jos urtsi porukasta ei löydy tekijää niin voi,voi,

Boxeri 2016, kiihdytystä,urhoilua samassa tspahtumassa,sinne vaan ja omaan tahtiin kiertämään. Eeva,olli,ketsa,Valtonen ne puuhaavat joka vuosi ajoja ym urhoilemaan haluaville,sitkeästi vuodesta toiseen. Nyt tiimit ryhtiliike ja radalle sankoin joukoin

Huomenna alkaa vw rallisarjan kilpailukausi. Rengon ympäristössä pätkät ja kitistä lisätietoa,eka auto starttaa klo 14.00. Historik sarja ja niiden jälkeen vw sarjan luokka, joten nähtävää on heti alussa ei tarvi kykkiä iltaan että ekat volsut näkee

kyllähän yhdistys on tukenut joka kausi urhoilua,pähkäily johtunut varmaan siitä kun muutama auto vain ollut aktiivinen harjoittelun suhteen viime aikoina. Tuesta se ei varmaan ole ollut kiinni vasn aktiivisuudesta ajajien/tiimien suhteen. Hienoa hommaa yleisökin tykkää Autoja vaan tallin periltä ajamaan. Onhan niitä pro vehkeitä ja vauhdin huumaa tiimejäkin ,mutta mitä sitten? kierrokset lasketaan ja eniten ajanut on harjoittelunsa tehnyt kunnolla.Maalissa ne vasta lasketaan. Rallissakin ei auta vaikka oisit ykköspätkän nopein jos seuraavalla ulkoilet tai vehkeet hajoaa

Motorsportti vie kaiken ylimääräisen rahan

Laiskuus

löytyy kaasarit+imusarjat,putsatut,avarretut+imusuppilot (1500s)

crc vaikutus ja kunnon varrella auki ei millään pakoputkella aukeaa ja kaveri voi samalla huitaista lekalla hylsyn päähän niin aukeaa.

Hieno rojekti,saataisiinpa tännekin takapajulaan "hisse sarja" vanhoille krossi autoille,varmasti yleisö pitäisi sarjasta

Miksi ilmailukäyttöön tehtyä pitäisi kuplaan sovittaa? muutoksia kuitenkin tehty moottoriin.Eikö normi suben koneesta helpompi lähteä liikkeelle.

Rallia,rallia

pistä torpparille myyntiin.

Autourheilu varusteita myyvät liikkeet sparco ym sammutus järjestelmiä jotka toimii,ei mitään tuuninki peräpuikkoja e baystä

Maasturilta hyvä ja asiallinen avaus ketjussa

vanhempi nivel 16 mm uudempi 18 mm muistaakseni? Molempiin löytyy kunnon niveliä hyllystä,vanhaa varastoa