jaraku

no tuossahan näyttäisolevan normi paikat soseena! tosin pikasesti tuota katsottuna näyttää suhteelisen hyvältä , (mitä) tällä palstalla on rakenteilla. joudut kyllä vaihtamaan puskurin taaka kikki pellit/ kun en näje ohjaamoon vaihtasin koko jalkatilan pellinkin, (paloja) vaihtamalla sinne tänne telee vähän räpelletyn näkönen. omaa junista (pidin) todella hyvänä, mutta se on täys paska, tosin siihen tulee niin paljon kaikeen että pienet hitsu hommat ei rassaa. doglet vaihtaisin kyllä! jos ois mun auto. soraa sinne tänne, niin sitten näkee kuis huono tai hyvä se on. umppari on aina kaunis! onnea vaan hankinnalle ja virtaa kintaisiin, siitä tulee kaunis auto joskus.

haikos tampereelta tuon ! tais olla tälläkin palstalla myynnissä.

-----------

jos omistasin tuon 70 kuplan! möisin sen eteenpäin, ja ostaisin valmiin makavalamppuisen joko ajoauton tai projektin. niitä kyllä on ihan riittävästi tarjolla. pipo tiukasti päähän ja miettiin mikä on paras ratkaisu. ja täähän oli vaan mun mielepide/onnee projektiin.

eihä tuosta pääse kun ylspäin / onne rojektille!

hyvistä henitys suojista on pitkässä juokssussa hyötyä! ei tarvii nenusta, korvista vetää ½-1 m räkä jojoja!

mun mielestä ainakin seisoo omillaan/ jos ei seiso! sit pitänee mennä silmäasemalle ja äkkiä! on näköjään mädempiä aihioita kun mun juna, mitä kyllä minä pidän tosi mätänä.jokatapauksessa onne projektille.

onko kellään hyvää vinkkiä ! minkälaista kotelosuoja-ainetta kantsii työntää helmoihin. siis sisä puolelle missä menee lämpöputket. kaikki vinkki jees.

kokeiles tuolta katsoa t. valoja( shaman kustom works). tilasin rodiin valot sieltä.sillä on tarjolla vm 50 pontson pyereät t. valot! vois istua paremmin kuin nuo mitä paruzzi myy, ja näyttäis aika pienikokoisilta. ja tämähän oli mun mielipide vaan. hyvän näköistä oot saanu aikaiseksi.

hionoa, että joku rupee tekeen pystärii! hyvän näköset vantelot alle, (JA) sika tonttiin! onne vaan uudelle asukille.

mulla-ainakin piti ääntä ja kovaakin sellaista, mulla ei ollut pituus suunnassa väljää. vaihdoin tänään ja loppu. pistä auto tulille ja luukku auki, korva laturiin kii! kyllä kuulet jos laturi rallattaa.

komppaan tipiä! t barssit, tai omat puskimet paikalleen niin ei näyttäis nuo puskurin reijjät niin ontoilta! mutta on makuja niinpaljon kun rakentajiakin.

mites tuon perseen tiputit ? otitko pelkästää ulkoa. näyttäis että oot ottannu ulkoa vaan yhden napsun. t j-

matta mustahan näyttää aina hyvältä!

hyvältä näyttää! valitettavasti itse olen kuumeen kourissa joutui jättämään väliin. ehkä ensivuonna. t j-

jos auto ois mun! katsoisin takavaloiksi vm39 fordin / etuvilkut sirompiin ja pyöreämpiin kaarta muokkaisin korille edullisemman malliseksi. sitten jos auto ois pitempään silmiin pistää tässäkin autossa +(kaikissa) suomessa tehdyissä laikka- avoissa että katton poisto on se tärkein asja, jos ikkunat on poistettu, siivoisin oven etu ja taka karmin/ b pilarin koria myötäileväksi, tosin se vaatii hitsaus ja maalaustaitoa. muutenhan tuo on näppärän näköinen avo jolla voi märkää tukkaa käydä tuulettamassa. hyviä ajokelejä avolla.

onnea vaan leiman johdosta. nyt se on kiva kurvailla ja nauttia käden hedelmistä.

pitäis olevan 52!

hmmmmmn ! pitääpä käydä omalla tontilla laskemassa omat porssani / ettei ole vaan hävinny. itsellä on aivan samanlainen (VÄRIÄ)myöten. t jaraku

mistä miinasta purit tuon huoltoluukku aihion, on sen verran reilun kokoinen? olen miettinyt tuommoista omaani.

mitä mitä. miinahan edistyy siihenmalliin että ei meinaa pysyy peräsä! om miina odotteleee jatko käsittelyy. hyvä juttu että tommosii on saatu suomeen.

suomessa toimivissa kromaamoissa kaikissa mistä minä olen kysynyt mitä maksaa, ja käytättekö kuparia alla. eivät käytä, eu on kieltänyt sen käytön! jos joutuvat täyttämään syöpymiä hitsaamalla tai messinillä (HINTA) nousee pilviin. olen joitain pikku osia teettänyt virossa parit prätkän loksut / öljytankit oliko koko kasalla h 550e / käyttää kuparia ja pinnat on MOITTEETTOMAT. tästä on 5 v aikaa nyt on yhdet vm 50 fordin piskurit käsittelyssä puolassa. ne jotka on sielä käyttänyt on ollut hyvii / ei hallvimmasta päästä. tosin puolan kromaamossa ei ole kielimuuria, sielä on suomalainen vetäjä. ruotsista löytyy sellanen kun (kromitek). käyttää kuparin siaan sinkkiä pinnan sulkemiseen ennen kromia. ruotsin kromaamoon on 8 -11 kk jonot tällä hetkellä. hinnasta sen verran kannattaa miettiä kromauttaako omat vanhat vai ostaako uustuatonto puskimet / kuinka kauvan meinaa omaa ajopeliä pitää itellä. fordin puskureista ja niiden hinnasta (PELKÄ) puskurit 1000-2000 e / siihen kun lisätään parit dagmarit 1000 e lisää. ei ihan halpaa. ps jokatapauksessa en itse kromauta (MITÄÄN) suomessa.

eikös sinunkin pitäny tehä jonkinlainen volsrods?

tarkoitin kyllä sitä, jos se lähtee autosta pois! sen saa kyllä kasvamaa siinä samassa paikassa, mistä se on lähtenyt

jos pelkäät että sammalleet lähtee, niin sitä voi kasvattaa kotitekoisesti! kasvaa nopsaa, (KUHAN) muistat kastella sitä. onnee projektille.