DOODAH

minkä merkkistä litkua se on?

eli perskiituri

perskiituri

Kuusseiskat on ollu erimaissa erilaisia, täältä voi tutkia jos aihe kiinnostaa http://www.geocities.com/veedub1967/

Ei muuten tullu 1302s fläkissä oli eka irs askillinen harva perä. tuo 1300s pitää paikkaansa swing malleissa

Mahtoiko olla se tampereen seudulta oleva biili, joka tapasi käydä pälkäneellä päivä keikalla vuosittain?

Tsih, tää otos on torpista, siltä reissulta mikä meni ihan putkeen....

speedwell ruari , empi napilla on hiano. Umpparin 356 biilin les leston on kans kiva hiplattava http://www.punaraja.com/manku/extra/kuv ... isalla.jpg

lyö lekalla päälle ja avaa pikkuräikällä jossa 6-kantanen pitkä hylsy. 8 kymmenestä ei mee poikki, eikä varsinkaan nuljaannu kulmat...

penkin päälliset on helppo vaihtaa, mutta alkuperäisyys on menytta sen jälkeen, ihan siistithän ne on....vuoden tai pari. HC matot ei oo sitä squarewaveee mita orginaali matot on. Hyvistä verhoomoliikkeistä sitä oikeetakin matskua löytyy. Paras on selvittää itelle haluaako verhoilut edullisesti vai alkuperäistä tyyliä tarkasti seuraten. karmann ghian ovipahvit ja penkit tuli maksamaan verhoomossa triplana sen mitä hotcars vastaavat olis maksanu. Ensin tilasinkin 2003 kesäksi hotcars verhoilun, mutta se ei oo tullu vieläkään suomeen. Teetin sitten verhoomossa kokonaan ja kesti tekeminen viikon tai pari.

no doppelissa on takapenkin alla tilaa, ja pakuissahan lattiataso on alempana kun pritsenin luukku on...

paljokohan se on? pohjalevy lienee 8%

eli tallin pihassa olevan ovaali korin voi nostaa talvifläkän pohjalevylle tosta noin vaan?

painelaakeri alkaa olla valmis

poppareita oli jo spliteissä

siitäpä se just johtuukin, hommaa 6v solenoidi tilalle.

on

Vois olla jouten kokonainen projektiauto, jossa on tuo reikä katossa. Biilistä kuvia Mankun sivulla ->vaasa v-dubs -> projektit -> justbugs hanu-ovaali....

polkimet irti, sokka pois ja rullapoljin orggis vipstaakin tilalle..iisiä

säätöpalat voi laittaa myös väärinpäin, eli nostamaan keulaa, mutta pallonivelien kanssa tulee ongelmia. Pidemmät tukivarret vois olla ratkaisu. Takasisäloksun laikkaaminen ei ongelma. Mutta jo 15" möhjökumit alkaa ottamaan takaloksun etureunaan alhaalta kiinni kun perää nostaa.

pihdeillä pyörii, se mutteri on vaan lukitusta varten

täälläpäin on 4kpl näkyny, sittemmin 3 on pölähtäny ympäri maata. Musta jossa maisema maalauksia. keltainen jossa scooppi katolla(tämän rakentamiseen oon sekaantunu itekkin) punanen matala street baja 8oli myynnissä huutonetissäkin keväällä) ja valkoinen joka maalattiin liilaksi ja sen jälkeen kuparin väriseksi siitä on kuvia vapusta mankun sivulla. www.punaraja.com/manku -> tapahtumat vappu 2004

VAG matskua on pahvilaatikollinen. Tuli "perintönä"...

Nää oli kurssi matskussa

ja tässä lisää