MU

Kanttikoneen tekeminen on ollut monesti mielessä mutta nyt kun Kupla projektin peltityöt on lähes valmiit niin oli oikea aika 😄 Tallilta löytyneistä materiaaleista kasattu joten ei muita kuluja kuin 1 pitkä työpäivä. Millinen alumiini taittuu ihan nätisti mutta vastaavaan peltiin tulee aika pyöreä kulma. Saatta olla vähän joustoa paikassa jos toisessakin.

Löytyisikö ihan kotimaasta kyseisiä imareita? Tuplakaasari asennukseen siis. https://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=2783153 Mikko 0400 785262 tai YV

Mulla pitäis olla täys sarja, siis neljään mäntään kaikki renkaat. Käyttämättömät. Pääsen vasta lauantaina tarkistamaan tilanteen.

Oikea helmakin alkaa olla kasassa, vähän vielä saumaa ja hiontaa niin pääsee vetäsee epoksit päälle.

Törkeen hyvää jälkee kuten aina!

Vasen puoli olisi pieniä hitsauksia vaille valmis. Tuon korin kiinnityskorvakkeen taidan hitsata vasta kun alusta on paikoillaan, varmuuden vuoksi. Sitten sama urakka oikealle puolelle. Huoh...

Ei ollut semmoinen mielessä mutta täytyypä kattoa kun pultaa koko paketin kasaan miltä tuntuu.

Leikkaa ja liimaa askartelut taas jatkunut kinkun syönnin ohessa. Takakulma menossa vähitellen umpeen. Iso epämääräinen reikä olis vielä haasteena. Turvavyön lantioremmille lisäsin kiinnikkeen kun tässä ei semmoista ollut.

Kyllä, noin 5 cm päästä.

Elokuussa tehtiin reissu Bugshow'n Belgiaan. Tapahtuman yhteydessä AirMighty Magazine kuvasi ovaalin ja viimein tällä viikolla hartaasti odotettu lehti ilmestyi. Kuuden aukeaman esittely kyseisessä lehdessä on kyllä itselleni jotain mitä en autoa tehdessä osannut edes haaveilla.

Näihän se on, paitsi tähänkin ilmeisesti poikkeus. Tämä oli minulle uutta. https://volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/11375-1200125-keinut/

Vasen etukulma alkaa olemaan viimeistelyjä vaille. Uuden lämpöputkenkin muistin laittaa ennen reiän sulkemista.

Siitä se alkaa kasaantumaan. Muutaman kerran saa mittoja katella kohdilleen, toivottavasti siihen aukkoon ovi vielä mahtuu. A-pilarin alapään sai tehdä vähän paloista että sai vahvikepellit sisäpuolelta hitsattua.

Seuraavaksi kynnysten kimppuun. Sen verran löytyi vielä ehjää alkuperäistä peltiä että saan kohdistuksen vielä helpolla tehtyä. Mutta oikeastaan kaikki pinnat mihin lämpökaanali kiinnittyy menee uusiksi.