Paksu-Tolppa
-
Posts
614 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Paksu-Tolppa
-
-
Myydään tarpeettomana noin 6 litraa moottoriöljyjä:
- Redline SAE 10W40 High Performance, 3 * 0,946 litraa. Hinta 30 e. Ks. https://www.motonet.fi/fi/tuote/590080/Red-Line-10W40-tayssynt-esteripohj-moottorioljy-946ml
- Gulf SAE 20W50 SL Zinc Plus, 3 * 1 litraa. Hinta 20 e. Ks. https://www.konekorjaamo.fi/moottorioljy-20w50-5l-gulf-sl-zink-plus.html
YV / O4O54O736neljä. Öljyt Kemissä.
-
-
2 hours ago, Kaipaa said:
Hieno asennus, mistä ostit lisää noita letkuja ja pakoputkea kun mukana olleet letkut on aika lyhyitä ja onko tuo ikkunoille menevät letkut sitä 32mm pahvialumiiniletkua (mistä?)?
Itse ostin jokunen vuosi sitten n. 32 mm alumiiniletkua Wurthilta tai Areksesta. Ainakin paksutolpassa tuulilasille (kulmiin) menevät letkut ovat n. 40 mm halkaisijaltaan. Uusin ko. pahvialumiiniletkut ja ostin senkin jommastakummasta em. paikasta Kemistä. Haulla "PAP ilmaletku" löytyy netistä ko. letkua useilla halkaisijoilla, löytyneekö sitten oikeaa.
-
Myydään kuvien makaavalamppuisen osat:
- Käytetyt hyväkuntoiset euromallin takavalonlasit (Hella). Hinta 12 e kpl.
- Käytetty takavalonlasin kehys. Hinta 5 e.
- 6 V laturi, ehjän oloinen mutta ei testattu. Hinta 45 e sis. Matkahuollon rahti. MYYTY
Osat Kemissä. YV / O4O54O736neljä
-
1
-
-
2 hours ago, Kharon said:
Sitä varten ainakin etuvilkut pitäisi vaihtaa oikeanlaisiin ja purkaa ihan itse tehty käsiryyppy, -62:ssahan on automaattiryyppy.
Myös omassa kuuskakkosessa oli käsiryyppy, jotenkin on jäänyt se kuva että on alkujaankin. Voin olla väärässäkin.
-
23 minutes ago, 68teevee said:
Joo, täytyypä vielä funtsia kuinka tekee. Voi olla viisainta rakentaa itte usa tyyppiset alkuperäsistä kun on noi sopivat kehät jo valmiina. ( messinki)
Itse tein joskus niin, että asensin ovaalikuplan takavalon polttimonpitimen euromalliseen umpioon. Muuten hyvä, mutta koko umpio vilkkui oranssina. Jos polttimon taakse asentaisi vaikka lusikan pään, niin sillä saisi vähennettyä tuota ongelmaa. Muistelen että laissa on ainakin ollut joku säädös mikä määrittelee vilkun ja ajovaloumpion suhdetta, mutta tämä jo sulkee pois em. virityksen:
"3. Suuntavalaisimien tulee olla tyyppihyväksytyt liitteen 1 taulukon kohdassa 14 c mainitun suuntavalaisimia koskevan direktiivin tai sitä vastaavan E-säännön mukaisesti."
Jos muistan oikein, niin ajovalo ja vilkku ei saa olla samassa umpiossa, ja USA-valoissahan näin ei ole.
-
Noin äkkiseltään katsottuna nämä ebay:ssa myynnissä olevat kehykset ovat ohuempia kuten eurokehykset.
https://www.ebay.com/itm/323777914029?hash=item4b62aae4ad:g:djUAAOSwRsZZ1AQ0
-
2
-
-
Minulla oli joskus pari 356:ssa olleita Hellan USA-valoja. Kehykset olivat täsmälleen samanlaiset kuin euromalleissa, poislukien säätöruuvien reijät. Eli ne menevät heittämällä vakiolokasuojiin.
-
2
-
-
-
Minusta niitä on kahdenlaisia: alkuperäisiä (Hella) saman paksuisilla kehyksillä, ja reproja joissa kehys on paksumpi.
-
-
-
Ainakin tuo Hoffmanin korjauspeltien valikoima Kuplaan on käsittämättömän kattava. Hassua että googlettamalla laadusta ei ainakaan englanniksi tunnu löytyvän mitään infoa. Saksaksi kokemuksia pelleistä löytyy jonkin verran. Seuraavasta linkistä löytyy jonkin verran keskustelua aiheesta:
https://www.motor-talk.de/forum/wo-gute-reparaturbleche-kaufen-t3048877.html?page=1
-
-
1 hour ago, tijula said:
Oletko tämän nähnyt?
https://www.tori.fi/varsinais-suomi/VW_Kuplan_etupuskuri_83544760.htm?ca=18&w=3
Eikö tuossa Torin kuvassa ole kuitenkin takapuskuri?
-
-
Helmapeltejä saatavana Pohjois-Ruotsista:
https://www.classicvw.se/typ-3/t3-plat/index.php/cPath/345_201#paging:number=20|paging:currentPage=0
-
Olemassa taitaa olla jokin Porschen(?) 12 V laturi, joka vastaa halkaisijaltaan 6 V mallia.
-
Kun tuo auto on sisältäkin purettu täysin sekä pohjamaalattu, niin onko käynyt mielessä ajatus vaimentaa autoa myös niiltä osin mihin ei tule vaimennusmattoa (esim. katto ja kynnyskotelot)? Tuota laitoin omaan autoon verhoilujen alle, ja oli aika riittoisa aine. Levitin epoksin päälle ja maalasin myös päältä. Samankaltainen aine kuin mitä näkee joskus tiskialtaiden pohjissa:
https://www.autostudio.fi/fi/product/noxudol-vaimennusmassa-1l/NOX-3100
-
-
Bahama blau...
-
Kaksi bakeliittista sulakerasiaa 1950/1960-luku. Kunto erittäin hyvä, jopa paperiset laput joissa sulakkeen selitys englanniksi tallella. Toinen kannella ja toisessa ei kantta ole tehtaalta ollutkaan. Kannellisen osanumero 111.937.261. Hinta 25 e yhteensä.
YV / O4O54O736neljä. Osat Kemissä.
-
2 hours ago, JRi said:
Saattaapi taas olla aloittelijan tyhmä kysymys, mutta vanhan maalin poistoon konetta hankinnassa... onko epäkesko se oikea ratkaisu ja onko sähköllä toimivat huonompia kuin paineilma-serkkunsa?
mitä pitäisi ottaa huomioon hankintapäätöstä tehtäessä?
Mirkan Deros on aivan yliveto epäkesko. Hintaa on mutta minusta hintansa arvoinen kone. https://www.nettivari.fi/mirka-deros650cv-150mm-sahkohiomakone. Hyvä porakone ja nailonlaikka on myös kätevä moneen paikkaan.
-
4 hours ago, Tanhis said:
Isot pojat maalaa nuo ritilän sisustat niin että teippaavat ritilät ja maalaavat ritilöiden läpi sisustan ja sitten poistavat teipit kun alla oleva maali on vielä sumun imevää ja maalavat itse ritilät.
Itse maalasin ensin auton päältä, teippasin ritilän ja maalasin sitten sisustan. Tätä ennen purin ritilän irti autosta, puhdistin ja pohjamaalasin ja hitsasin takaisin. Tuon ritilän irrotin koska siellä oli ruostetta. Jossakin olen nähnut mainostettavan hiomatikkuja, liekö sellaisilla voisi hioa sisäpuolen.
O:radion peitelevyn klipsit ja kumit vm.65 kuplaan
in Osto autot ja varaosat (VW aircooled)
Posted · Edited by Paksu-Tolppa
These parts are usually ordered with the part that is selected. They are not included in the delivery, but are often replaced together.
Beetle export models and convertible 8.1957 until 7.1967
Paruzzi number : 5365
Original number : 113853237