UltraVW Posted May 12, 2005 Share Posted May 12, 2005 Mikähän vois olla vikana kun asensin moottorin ja laitoin käyntiin ,kuuluu hirmu räminä koneesta.Kuin joku pelti hakkaisi toista vasten.Ääni kuuluu mielestäni laatikosta.Moottorin pelllit ne ei ole eikä tuuletin.Kone on vasta kasattu.Muuten kone kyllä pyörii hyvin.Sitten kun irrotin koneen oli vauhtipyörä syönyt laatikkoa.Koneessa on 6 voltin hammastuksella oleva 200mm vauhtis ja vanha 6 voltin laatikko? Quote Link to comment
Olli Ristimäki Posted May 12, 2005 Share Posted May 12, 2005 Heh, etkös tavallaan itse vastannut kysymykseesi? Vauhtis ja paineasetelma on ottaneet tilansa kytkinkopasta ja selvähän se on että silloin vähän ääntäkin kuuluu. En oo mikään haka näissä laatikoiden ja vauhtisten yhteensopivuusasioissa mut eiköhän se oo niin et tuo 200 millinen pyörä 6 voltin hammastuksella on kuitenkin liian iso 6 voltin laatikkoon. Se on tarkoitettu 12 voltin koneisiin, jotka asennetaan 6 voltin laatikkoon mut halutaan kuitenkin käyttää 6 voltin starttia jotta startti jaksaa pyörittää paremmin eikä tarvi työstää startin paikkaa 12 volttiselle sopivaksi. Laatikkoa pitää kuitenkin vauhtiksen tieltä etukäteen avartaa tai sit tehdä noin kun sä teit vahingossa eli jokkismiesten metodeilla sorvata vauhtiksella tilaa. Mäkin suoritin samanlaisia toimenpiteitä vuosi sitten kun laitoin 12 voltin normilaatikkoon koneen, jossa oli Typ-2:n 215 millinen vauhtis. Paineasetelman tapit otti kiinni kytkihaarukan juureen mut en jaksanut koko konetta enää irrottaa vaan sorvasin sen paikalleen pikkuhiljaa kiristämällä. Aika metelin piti mut ajan oloon se sit hävis. Nyt tosin on laatikko jo oikeasti avarrettu ettei kolista. Näistä laatikoiden ja vauhtisten yhteensovittamisesta on lukuisia topicceja tälläkin palstalla, joten haulla varmasti löytyy helposti lisää aiheesta. Quote Link to comment
Guest Markus Posted May 12, 2005 Share Posted May 12, 2005 Jos se 200mm vauhtis tosiaan on 6v:n hammastuksella ei sen pitäs kolista siellä yhtään sen enempää kuin 180mm 6v-vauhtis... eli vika ei pitäs olla siinä Quote Link to comment
UltraVW Posted May 12, 2005 Author Share Posted May 12, 2005 Sitä minäkin,että ei pitäs kolista koska on samankokonen.Mutta miks se sit on syöny laatikkoa???Tai onko muita ideoita mistä ääni tulee??? Quote Link to comment
Olli Ristimäki Posted May 12, 2005 Share Posted May 12, 2005 Okei, mä olin sit väärässä. Sori, ei pitäis seota asioihin mistä ei mitään tiedä... Sen verran kuitenkin vielä tässä häärään ihan mielenkiinnosta et kysyn, mistä kohdin se vauhtis on syönyt laatikkoa, hammaskehältäkö? Se on kai sit aika merkillistä jos sen pitäis sinne sopia siinä kuin vakiokin. Ei kai niin hillitöntä sivuttaisvälystä voi olla et oikean kokoinen vauhtis pääsis koskemaan kytkinkoppaan, eikä se kai niin kierokaan voi olla. Kuten mainitsin, itsellä otti asetelma kiinni mut ne jäljet näkyy tietysti sit siinä painelaakerin syvennyksen ympärillä. Quote Link to comment
Guest wiima-62 Posted May 12, 2005 Share Posted May 12, 2005 Mulle tulee lähinnä mieleen ,,että katsoitko laturia kiinnittäessä siihen puhallin koppaan että pultit ne 8mm ovat sopivanpituisia,,,, että silleen ,,,,,,,,,,,,,,hhmm Quote Link to comment
UltraVW Posted May 12, 2005 Author Share Posted May 12, 2005 Joo itse en ole konetta kasannut joten täytyypä katsoa nuo pultit,mutta laatikko silti ihmetyttää??? Quote Link to comment
Guest wiima-62 Posted May 12, 2005 Share Posted May 12, 2005 Niinpäs muuten onkin hylsy 10mm käy oikke hyvin Quote Link to comment
UltraVW Posted May 12, 2005 Author Share Posted May 12, 2005 Joo ei ole tuuletin,kokeilin remmi irti.Jotain perustavaa vikaa jossain???? Quote Link to comment
Kurre Posted May 12, 2005 Share Posted May 12, 2005 Onko asetelma ja painelaakeri keskenään yhteensopivat? Quote Link to comment
UltraVW Posted May 13, 2005 Author Share Posted May 13, 2005 Näin myyjä ainakin väitti Quote Link to comment
UltraVW Posted May 13, 2005 Author Share Posted May 13, 2005 Voisikohan kytkinakseli olla vääntynyt moottoria asennetaessa? Lonksutus kuuluu myös autoa hinattaessa,ihan kuin joku osa ei sopisi toisen kanssa? Quote Link to comment
Guest wiima-62 Posted May 13, 2005 Share Posted May 13, 2005 Ehken et voi niin väärin asentaa että vääntys akseli,,on nimittäin niin topakkaa tekoa,,mut voisko olla paineasetelmassa vika ,sekin kyllä olis näkynnä kun sulla on kone irti nyt,,,,käpälä poikki tai vääntynyt.Oliskohan vaihdelaatikko sanonut työsopimuksen irti,,,, Mut jos käy t2:sen laatikko sulle niin mulla olis valmiina,vetoakseleineen. Hinta olisko kilo porkkanoita,,,,,,,,,,,,tai muikkuja par" killoo Quote Link to comment
UltraVW Posted May 13, 2005 Author Share Posted May 13, 2005 En kyllä usko et laatikkokaan olis paskana.Toimi ihan hyvin noin 2 vuotta sitten kun suillä viimeks ajettiin.Painelaakerissa ei oo mitään jälkiä et ei sekään kait sitä ääntä tee.Koneen käydessä rse rämisee ja työntäessä lonksuttaa.Voiskohan startissa olla jotan?? Quote Link to comment
UltraVW Posted May 13, 2005 Author Share Posted May 13, 2005 Vien vessan KOPOSELLE!!!Itellä loppu mielenkiinto koko skeidaan! Quote Link to comment
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.