ergy Posted June 17, 2005 Share Posted June 17, 2005 Elikkä kuplasta (vakio 1200 -64) irtosi ajossa tulppa komean poksahduksen saattelemana. En tiedä oliko löyhällä vai menikö kierteet, mutta sain sen kuitenkin ruuvattua paikalleen ja tuntui kiristyvän ok. Tämän jälkeen käyntiin, käynnistyi hieman vaivalloisesti, mutta varmasti. Kuitenkaan tyhjäkäynnillä ei jaksa käydä, ja liikkeelle lähtöön hyytyy, eli ei jaksa vääntää juurikaan. Liikkeelle yritettäessä kuuluu myös poksahtelua satunnaisesti, mitä ei ole koskaan aikaisemmin kuulunut. Tyhjäkäyntikin on aikaisemmin ollut tasainen. Mikähän mahtaa olla vialla??? Irronneelle tulpalle (pelkääjän puolen etummainen) tulee kipinä. Käynnistelyjen ja liikkeellelähtöyritysten jälkeen kokeilin kaikki tulpat läpi, kuskinpuoleiset olivat erittäin kuumia, kun taas pelkääjän puolen vain hieman lämpimiä. Kaikki vinkit tervetulleita, kaverin häät lähestyy ja hääauto levinneenä :( Ja jos mahdollista rautalangasta vääntäen, oma osaaminen öljynvaihdon tasolla... Quote Link to comment
-tipi- Posted June 17, 2005 Share Posted June 17, 2005 Kun mulla lensi tulppa mäkeen, oli kansi halki ja kone kävi kuumana ohivuodontakia. Quote Link to comment
Guest Miksu Posted June 18, 2005 Share Posted June 18, 2005 Mulla lähti kans kerran kiertehiltä, mutta ilimeesesti pahempaa vahinkua ei tullu. Ruuvasin paikoolleensa kun olin ensin ajanu Vaasasta Seinäjoelle! Toki mullakin on samanlaatuusia ongelmia pienemmäs mittakaavas, mutta tuskinpa tästä tulupan irtuamisesta johtuu... Pitää mennä asentelemahan uutta etuakselia paikoolleensa näin komiana kesäpäivänä! (piru kun on pultit tiukas!) Quote Link to comment
Kimmo Antikainen Posted June 18, 2005 Share Posted June 18, 2005 Kai laitoit tietenkin uuden (uudet?) tulpan irronneen tilalle ? Kuulostaa juurikin siltä, että se irronneena ollut tulppa on joko viallinen (ottanut lennossa mahdollisesti osumaa, kärkiväli väärä ym), tai sitten tulppa on löysällä tai ei jostain muusta syystä pidä painetta (vuotaa). Koitappa uutta tulppaa, eiköhän ala toimimaan. Tulpanvaihtohommiin ei kannata alkaa jos kone on aivan kuuma, saattaa olla tulpankierteille pahitteeksi. Quote Link to comment
ergy Posted June 20, 2005 Author Share Posted June 20, 2005 Kai laitoit tietenkin uuden (uudet?) tulpan irronneen tilalle ? Vaihdoin tosiaan tuliterän tulpan irronneen tilalle, mutta tämä ei siis ratkaissut ongelmaa. Pitää tänään vaihtaa loputkin tulpat, vaikka tuskin se mitään auttaa. Lisää ajatuksia mikä voisi olla vialla? Quote Link to comment
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.