Happomaali, epoksi, uretaani, inerta ym.

[DWL_Puavo]

Hakemalla löytyy paljon informaatiota mutta jos kokoaisi yhden paikan alle. Osaisiko joku koostaa erilaisten maalien hyvät ja mahdollisesti huonotkin puolet, käyttötarkoitukset, pohjat, mattaukset ym. Näitä kun sitten keskustelun pohjalta tarkentaisi ja kokoaisi yhteen, niin voisi tulla kätevä referenssi ainakin aloittelijalle.

 

Asiasta mitääntietämättömäksi esimerkiksi miten tätä voisi ehkä viedä eteenpäin;

 

KÄYTTÖTARKOITUS, MAALI, MUUTA, SAATAVUUS

 

- Pohjamaali alustaan epoksi, nor-maali epocoat 21 primer, puhtaalle peltipinnalle, "hirvoselta"

- Pintamaali alustaan uretaani, normadur 65 hs, esim. epoksin päälle, "hirvoselta"

- Pohjamaali happo, pohjalle, en oo koskaan käyttäny, keltainen

- Hiontaväri, jaa-a, harmaa

jne.

 

Oisko vapaaehtoisia, ja kun joku jotain laittaa niin se varmasti jo herättää keskustelua. Ehkä ei niin paljoa kuitenkaan kun autovahoilla hifistely tms nysväys.

 

Puavo

[Guest Jussinbussi]

Tää on hyvä.

Tosin sellainen tunne että tämä menee taisteluksi aiheista:

Onko inerta hyvää vai huonoa ja vedetäänkö kitti pellille vai maalin päälle. ;)

 

Itseäni kiinnostaisi paras mahdollinen 2k pohjamaali/happomaali minkä voi vetää puhdistetun ruostekohdan päälle. Ja vielä niin että kestäisi vetää pintavärit niskaan.

Useinhan nämä porsii uudestaan ajan kuluessa.

[Ketsa]

Oma resepti viimeisimpään projektiin (talvikäyttöön tuleva kupla):

 

* Hiekkapuhallus/pellille hionta

 

* Hitsaus ja saumojen tinaus

 

* Niille alueille joista olen joskus nähnyt kuplan käytössä Suomessa ruostuneen happomaali

http://www.automaalit.net/epages/Gagar. ... ucts/02364

 

* Teknodur Combi:lla koko auton yli (polyuretaani)

- toimii eristemaalina (happomaali ei pääse vahingossakaan tekemisiin kitin tai pintamaalin kanssa)

- värisävynä kaikista muista väreistä poikkeava sävy, jotta pohjatöitä tehdessä ei vahingossakaan hio pellille asti

- Teknodur Compossa on ruostesuoja ja pintavärin ominaisuudet samassa, käytetään esim. työkoneissa ääri olosuhteissa

http://194.100.44.55/tseloste.nsf/($All)/FEE3B140AC2E9CADC225792E003BE9C1/$File/FI_1632_Tuoteseloste.pdf?OpenElement

 

* Combin vesihionnassa esiin tulleet pahimpien paikkojen kittaus

http://www.automaalit.net/epages/Gagar. ... ducts/1223

ja Mipa Multistar pintakitillä (ei näköjään enää tuotevalikoimassa Automaalit.netillä)

 

* sisälokakarien massaus Dinitrolin ylimaalattavalla kiveniskumassalla

 

* hiontaväri, vesihionta, kittaus, uudelleen hiontaväri, jne... kunnes pohjat valmiina ja auto kauttaaltaan hiomavärissä

http://www.automaalit.net/epages/Gagar. ... -category2

 

* konehuoneeseen ja sisältä verhousten alle jääville alueille pintaväriksi normi 2k automaali

http://www.automaalit.net/epages/Gagar. ... ducts/9002

 

* muualle pintaväriksi vesimassa (tuliko tästä nyt sitten sellainen vesivessa?)

http://www.automaalit.net/epages/Gagar. ... cts/830320

 

* lopuksi lakka päälle kahten kertaan (hionta välissä)

http://www.automaalit.net/epages/Gagar. ... ucts/00237

 

Viimeistely Mirkan 2000:lla laikoilla, kiilloitus ja Dinitrolin kotelosuoja-aineet helmoihin ym. koteloihin.

 

Niin ja ammattimaalari kävi tarkistamassa pohjien suoruuden tarkemmalla kädellä, muuten itse harrasteltua ja omaan käyttöön...

[wp]

Laitetaanpa pieni henkilökohtainen suositus:

 

Palstan yhteiskumppani, löytyy kaikki aineet ja tarvikkeet paljaasta peltipinnasta viimeistelylakkauksen kiillotukseen.

Ammattituotteet ja opastus niiden käyttöön, MH/Itella kuljettaa tarvittaessa kotiovelle saakka.

Mahdollisuus saada myös maaleja omatäyttöspray- pullossa sävytettynä, mm. epokseja, happo- ja hiomavärejä.

Alumiinille ja vaikeisiin maalausolosuhteisiin erikoistuotteita mm. epoksimaali joka kuivuu pakkasessa.

 

 

Koillismaan erikoisväri

Kuusamo

040-5153867