Päittäisvälyksen mittaus paikallaan olevasta koneesta 0.15 mm - OK?

[Vanskaj]

Projektiautolla (-74 1300 Kupla) ajettu alkuperäisellä koneella varmuudella 120 tkm, öljyjä vaihdettu ilmeisesti kohtuu hyvin ja ajeltu rauhallisesti. Kone ei ole ollut käynnissä n. 10 vuoteen, mutta pyörii vaivatta käsin. 

Mittasin kellolla päittäisvälyksesksi 0.15 mm. Tein mittauksen 3 kertaa, asetin magneettijalan ja kellon välillä uudelleen, ja mittauspisteenä hihnapyörän pultin aluslaatta, tulos oli aina kutakuinkin sama 0.145-0.155. Kone siis paikallaan ja magneettijalan laitoin kiinni 4. pytyn päällä olevaan peltiin. Onkohan mittaus luotettava/oikein tehty?

 

Joissain oppaissa 0.15 mm on mainittu korjausrajana, mutta ilmeisesti ei kannata orkkiskokoonpanoa lähteä vielä ko. välyksellä purkamaan jos kone toimii muuten ja tarkoitus on ajella joitakin satoja, max parituhatta km vuodessa? Tein mittauksen ennen seisseen koneen 'elvytysosien + nesteiden' asennusta ja perussäätöjä ettei mene työ ja osat hukkaan jos kone on kaputt.

[tolvana]

Kovaa ajoa vaan... Vastahan tuo on sisäänajettu päittäisen osalta, tuoreet öljyt , kannu katolle josta lapolla bensa ja omasta pumpusta toiseen kannuun letku ja pilotilla käyntiin niin selviää missä kunnossa laakerit on ja pelaako bensapumppu jne.

[Tanhis]

Tietty puristukset ja jos on sopiva mittari niin myös ohivuodot voisi mitata ennen suurempia remppoja.

[P_Valtonen]

Käytön kannalta ok välys. 

Mutta tuo tuntuu hihniksestä nykiessä jo lotinavälyksenä. Mahdollisena myynti hetkenä ei vakuuta mahd ostajaa koneen hyvyydestä

 

Jos tarvetta, niin voin myydä 0.02mm paksumman shimmin sulle viitosella. (sis postin)

Tässä vaiheessa ehkä kannattava juttu?

Jos kiinnostaa jatketaan privalla....