Startti ilmeisesti rikki? RATKAISTU!

[Geronimo]

Kone rempattu, sama startti ja vauhtis.

 

käy ja toimii, sammutus ja uudelleen käyntiin ja eiku kännistäessä vaan naks.

 

Konetta löysemmälle, ravistus ja taas toimii kerran ja sitte naks

Kone ei pyöri.

Startti irti ja kone pyörii.

 

Putsasin startin, testattiin irrallaan niin toimi hieman paremmin ku ennen putsausta.

Ja eiku paikolleen ja toimi 3 kertaa ja taas naks, kone ei pyöri.

 

Startti irti ja kone pyörii.

Vissiin tullu tiensä päähän ja eiku uutta starttimoottoria hommaan vai mitä?

 

Pah.

 

Kone rempattu, sama startti ja vauhtis.

 

käy ja toimii, sammutus ja uudelleen käyntiin ja eiku kännistäessä vaan naks.

 

Konetta löysemmälle, ravistus ja taas toimii kerran ja sitte naks

Kone ei pyöri.

Startti irti ja kone pyörii.

 

Putsasin startin, testattiin irrallaan niin toimi hieman paremmin ku ennen putsausta.

Ja eiku paikolleen ja toimi 3 kertaa ja taas naks, kone ei pyöri.

 

Startti irti ja kone pyörii.

Vissiin tullu tiensä päähän ja eiku uutta starttimoottoria hommaan vai mitä?

 

Pah.

Edited June 9, 2016 by Geronimo

[Tanhis]

Ja koneen ja laatikon välinen maadoitus kunnossa samoin kun startin ja laatikon välinen pinta. Ja akun kengät kunnolla kiinni. Solenoidin johdon hapettumat poistettu ja akussa tarpeeksi virtaa.

[Anpu]

Solenoidi vika, tinakolvi käteen ja putsaat solenoidinkannen alta kuparilätkät.

[x-pj]

Onko vaihteiston kuoressa oleva startin pusla jo uusittu?

Kuplan normi starttia ei pidä "testata" irrallaan. Voi hajota siihen. Irrallisena rattan puoleisessa päädyssä ei ole mitään tukea.

[Geronimo]

Ja koneen ja laatikon välinen maadoitus kunnossa samoin kun startin ja laatikon välinen pinta. Ja akun kengät kunnolla kiinni. Solenoidin johdon hapettumat poistettu ja akussa tarpeeksi virtaa.

On juurikin näin.

Solenoidin irrotin ja putsasin mutta eipä tullu tinailtua mitttään. Startti aukaistu ja putstattu.

Pusla on ookoo, ei yleensä reagoi tällä lailla jos on rikki?

Nyt taitaapi siirtyä tuohon solenoidiin vika.

 

Pyörittää hieman laiskasti jos saa sanoo irtonaisena irto akulla testissä...

 

 

[Geronimo]

Vikahan lopulta tänään löytyi, töiden jälkeen irroitin koneen ja otin kukko lagerin kouraan ja rupesin katteleen

että missä vika.

Hetki meni ennenku hokasin pienen hölmön virheen, takimmainen moottoripelti ei laskettujen kansien kanssa mahtunut

paikalleen eli meni koneen ja lootan väliin.

No eiku hieman kaventaan takapelitiä yhdestä kohtaa ja kone paikalleen nii pelaa taas hienosti.

 

On se toi irtoperä hieno juttu, 1,5h irrotuksesta käynnistykseen mietinnän ja tupakoinnin ja puheluiden kera :-)

 

SOLVED!

[Geronimo]

Jep,

pitäs aina koittaa lähtee sieltä nolla asennosta hakeen vikaa. No nämähän aina opettaa vaikka aikaa viekin.

Nyt kaikki paikoillaan, huomenna vielä kuskin oveen maalia pintaan ja takajarrujen läpikäynti niin alkuviikosta sitte

katsurin puheille.