Guest kaipas Posted July 16, 2016 Posted July 16, 2016 Mites tämmöinen kun kupla ajossa nykii aikatavalla ajettaessa esim.kolmosvaihteella 50km/h ja nelosellakin vielä 60-70km ajossa. Ennen tätä ei ole esiintynyt. Tyhjäkäynti on myös muuttunut epätasaiseksi ja välillä sammuukin. Myös lämpimänäkin. Ennen kävi tasaisesti. mistä kannattaisi vikaa ruveta etsimään? Mitään tyhjäkäynnin säätöruuveihin en ole koskenut. Quote
sleepercooler Posted July 16, 2016 Posted July 16, 2016 Kärjet,tulpat,kansi,pyörijä, konkka, tarkista ne ekaks. Quote
wp Posted July 16, 2016 Posted July 16, 2016 (edited) Roska / tukos tyhjäkäyntisuuttimen piirissä tai alkava imuvuotoa veikkaisin ensimmäisenä. Sytytyshäiriöt tuppaavat antamaan "terävämpää" oiretta, etenkin moottoria kuormitettaessa kuten kiihdytys / reilumpi ylämäki. Edited July 16, 2016 by wp 1 Quote
Guest kaipas Posted July 17, 2016 Posted July 17, 2016 Jos vika ei omadiagnoosilla tule kuntoon niin minne kannattaisi Hämeenlinnassa tai lähistöllä viedä näytettäväksi? Nykykorjaamoon vähän liian iäkäs auto kenties... Quote
-AP- Posted July 17, 2016 Posted July 17, 2016 Jos vika ilmeni tulpanvaihdon jälkeen, niin kannattaisi ehkä aloittaa niiden uusien tulppien ja vanhojen hapertuneiden tulpanjohtojen tarkastamisella? Quote
jaketech Posted July 17, 2016 Posted July 17, 2016 (edited) voi ne uudeeki tulpat olla vialliset, ei oo eka kerta että tämmösta ilmenee. rikas seos tappaa tulppia. Edited July 17, 2016 by jaketech Quote
Guest kaipas Posted July 17, 2016 Posted July 17, 2016 Vou olla roska kaasuttimessa tai käy liian rikkaalla ja ns.tukehtuu. Quote
Guest kaipas Posted July 17, 2016 Posted July 17, 2016 (edited) Tuli mieleen että onhan noita kaasuttimien puhdistusaineita. Tekeekö niillä mitään? Edited July 17, 2016 by kaipas Quote
multanen Posted July 17, 2016 Posted July 17, 2016 Tuli mieleen että onhan noita kaasuttimien puhdistusaineita. Tekeekö niillä mitään? Suosittelen tällaista työkalua: http://www.ebay.com/itm/Motorcyle-Motorbike-Carburettor-Carburetor-Carb-Jet-Cleaner-Cleaning-Tool-13Kits-/251917588159 Tilasin itselle ja on ollut hyvä. Tuossa on siis erikokoisia "rasseja" suuttimien puhdistukseen. Takavuosina kaasarista löytyi usein roska. Nykyään polttoaineista erottuu hartsia ja suorastaan "kivettymiä" jotka tukkivat suuttimet. Varsinkin pitkän seisonnan jälkeen saa olla tyytyväinen jos edes tuommosen rassin saa suuttimen reiästä läpi. Tuo työkalu on siitä hyvä että se ei helposti suurenna suuttimen reikää niinkuin väliaikaiset työkalut (kuten klassikko: Langanpätkä teräsharjasta). Omassa Volkkarissa erilaiset kaasutinongelmat kun ajan E85:llä mutta muihin moottoreihin olen soveltanut tämmosta rassaussarjaa. Quote
Guest kaipas Posted July 17, 2016 Posted July 17, 2016 (edited) Jospa vika onkin ryypyssä? Liika ryyppy ei tee hyvää autolle eikä ihmisellekään. Ts. ryyppy ei mene pois päältä. Edited July 17, 2016 by kaipas Quote
hpa Posted July 17, 2016 Posted July 17, 2016 Magneettiventtiilin toiminta tarkasteltava kilahtaako virrat päälle laittamalla.Imuvuodot tutkittava jollain sprayllä käynnistys, jarrukliineri tms.Puolan pikkujohtojen tarkastus, Quote
Guest kaipas Posted July 18, 2016 Posted July 18, 2016 Jos ei selvinne kotikonstein niin onko hämeenlinnan seutuvilla korjaamoa joka näistä kuplan saloista ymmärtäisi? Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.