Metallisen polttoaineputken päähän "laajennus"

[iiroh]

Muutama tyhmä kysymys. Miksi kutsutaan tuollaista jäykän metalliputken, yleensä polttoaineputken päähän

tulevaa "laajennusta" joka parantaa tuohon liittyvän kumiletkun tiiveyttä ? Siis kun letkunkiristimelle liitetään.

 

Entä onko tähän jotain kohtuuhintaista prässäystyökalua tms ? Tai paikkaa pääkaupunkiseudulla jossa tälläisen

saa teetettyä ? Oon kyselly hydrauliikkaliikkeistä tuloksetta. Mulla ainakin useammassa vanhassa autossa ohjaustehostimen

paluuputki vain tällä lailla kiinni, mutta hydrauliikkamiehet sanoo ettei tollasia käytetä kun ei tietenkään juuri painetta kestä...

 

Minulla tarve 5/16" eli about 8mm sinkittyyn teräsputkeen saada tuollainen tehtyä.... aika ohutseinämäistä eli aika helposti kyllä

muokkautuu. Tuota syvemmällä olevaa letkun pysäytysrengasta ei tarvita.

 

Kiitos. Iiro

 

[Guest]

Ihan vaikka kaksoiskartiotyökalulla. Löytyy esim. Sepänkadulta.

[iiroh]

Kiitos Tomi, mutta en mä ainakaan saanut omalla tuollaista tehtyä.... jarruputkityökalulla tulee semmonen terävämpi pelkkä

kartio tai sitten semmonen "double flare" joka sekin aika teräväreunainen kun on tarkoitettu prässäytymään

kasaan putken kierreholkin kiristyksessä. 

Tämmösen löysin mutta ei ois intressiä 200eur työkaluun kun just nyt vain yhden putken pään tarve....

 

http://www.grahamtool.com/smalltubebeadingtool.aspx

[tolvana]

Hienostelija laittaa millin seinällä putkenpätkän toisen päälle ja vaikka tinaa,liimaa tai tigittää kiinni ja viilaa mielensä mukaiseksi.

[wp]

Löytyisikö tuohon helmiliitin ja sille pariksi prässiletkun pyälletty kara hytikkakaupoista ?

Koetan katsoa onko hyllyssä sopivaa liitintä josta napata kuva

 

 

 

Tuollaiselle helmi + mutteri pariksi

 

Edited April 20, 2018 by wp

[Guest]

xxx

Edited April 6 by tomi seppälä

[x-pj]

Minä olen myös käyttänyt "jarruputkityökalua" ja pitävän letku liitoksen sillä saa aikaiseksi. Pieni pullistus letkun päässä riittää, jos letku on oikean kokoinen.