Umpinainen moottoriluukku ja jäähdytys?

[metake]

Onkos tietoo tai edes mielipiteitä, jos vakio 1600:een kuplaan laittaa moottoriluukuksi umpinaisen mallin, eikä raota sitä yläreunasta, niin miten käy jäähdytyksen kanssa?

 

Auto on -73:n ja nyt siinä on se nelireikäinen luukku, jonka ajattelin vaihtaa sileään.

[DWL_Puavo]

Jos ne takalasin alla olevat vakioritilät on kuitenkin olemassa, niin riittäähän ne isommillekin padoille. Toki olettaen että kaikki moottoritilan pellit on paikallaan ja edes vähän tiiviit.

 

Enkä ihmettele em. operaatiota kun se neliritulainen ei miun silmään ainakaan kaksisesti istu...

 

Puavo @ dwl

[Racing]

Riittää se. Voithan laittaa 2-reikäisenkin?

[metake]

Hyvä juttu, kiitoksia tiedoista. Kyllä siinä ne takalasin alla olevat ritilät on ihan paikoillaan ja moottoripellit on muuten ok, mutta esilämmityksen reikä on tukkimatta.

 

Kahdesta syystä olen vaihtamassa luukkua, ensinnäkin siksi, että kone olis paremmin sateelta yms. suojassa kun ei ole luukussa reikiä. Ja toinen on tuo Puavon mainitsema ulkonäkö. Mun silmään ei tosin istu koko lyhyt luukku ja olen laittamassa -67:n luukkua, koska se on muodoiltaan samantapainen kuin uudempi, mutta pidempi ja mun mielestä paremman näköinen. Vanhempi luukku taas paistais ainakin mun silmään vähän ikävästi. Ja nuo -67:n luukut taitaapi yleensä olla umpinaisia, ainakin tuo mikä mulla on.