Säätölatan pultti?

[portu]

Mikä idea on tällä pultilla? Rajoittaa säätöä ihan hirveästi.

[portu]

Just now, portu said:

Mikä idea on tällä pultilla? Rajoittaa säätöä ihan hirveästi.

Siis tuo pieni m8 keskellä lattaa. Pitää kiinni toisissaan, mut eipä paljoa säädy tuo.

[PZQ]

 

Sun pitää asettaa valmiiksi latat siihen asentoon kun haluat sen ajossa olevan, ja tällä olemassa olevalla  säätö varalla vain hieno säädät sen kohdalleen.

Tämän säätölatan paras ja oikeestaan yksi tärkeä tehtävä on jeesata renkaan irroituksessa, ja just siinnä hommassa toi M8 otettava kokonaan irti, ja kun auto on pyörillään niin kiristettävä kiinni.

Näissä ns paremmissa latoissa niinkuin sinulla, on tämä pultti estämässä lattaa kolisemasta  säätö pulttia vasten.

[portu]

Otin pois kokonan, sai säädettyä alemmas.

[portu]

Rengastus vaihtui myös 165 eteen ja 195 taakse, tällä sain vetarit suoraan ja autonkin kutakuinkin.

[metake]

Rengastus vaihtui myös 165 eteen ja 195 taakse, tällä sain vetarit suoraan ja autonkin kutakuinkin.

Millä profiililla? Mikä kantavuus?

Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

[portu]

14 minutes ago, metake said:

Millä profiililla? Mikä kantavuus?

Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla
 

195/65r15 ja 165/65r15. Pienemmissä on jo reilu 450kg kantokyky/rengas ja takakasissa reilusten enemmän.

[metake]

195/65r15 ja 165/65r15. Pienemmissä on jo reilu 450kg kantokyky/rengas ja takakasissa reilusten enemmän.

Ok, kiitos. 485kg pitäisi olla mulla edessä kantavuutta jotta lain kirjain täyttyy.

Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

[portu]

Tais olla 81 painoluokka niinku kaikissa sen kokoisissa.