Erittäin hyvä tiivisteliima?

[Matti-Pekka]

Ihan pois ilmaveivi vehkeistä, mutta yleisesti . Tein tuossa jokin aika takaperin yhden ranskalaisen sivuventtiili V8 koneen. Siinä oli niihin (ja aikaan -50 lukunen) sellaista ongelmaa että vesikanavien aukot oli syöpyneet jo hyvin lähelle tiivisterajoja,  ja jouduin niitä täyttämään kemiallisella metallilla ja koneistaa tasoon. Mutta edelleen on alkanut ilmenee pitkien seisonta jaksojen jälkeen aluksi pientä vuotoa. Tuumin että mikä olisi kokemuksesta paras JOUSTAVA tiivistemassa jota voisi sipasta hieman liiotellun renkaan lohkon syöpyneiden aukkojen reunoille  ja uusi tiiviste paikoilleen. Tuota Dirkoa käytin wbx koneissa ja se on kyllä aika sitkaa kamaa..eli jos jollain tosi laadukkaalla em. tavaralla kasais ja antais tekeytyä ilman vesiä vaikka viikon..mitäs raati sanoo?? Tuossa ranskan v8 koneessa on pahuksen lähellä pyttyjä ne kanavat ..tiiviste pinnat tosi pienet. En tiedä voisi tiivisteen kokonaan leikkauttaa myös paremmin tiivistävästä / myös kestävästä materiaalista myös?? Kuuma paikka tuon lohkonpää näissä sivareissa on. Tuolla on kyllä yksi toinen v8 lohko josta voisi alkaa tekee toista konetta..mutta en ennen ens talvee viittis alkaa.

[Tutkija]

Sikasil gasket

[mite^]

Jokkispuolella käytetään erittäin paljon Loctite 5900 tiivisteliimaa.

[Matti-Pekka]

Kestääkö tuo loctite hyvin myös kuumaa vettä(pakkasnestettä) öljyn lisäksi. Olishan se ainakin paremman väristä kun ...punainen...

[Tutkija]

Reinzosil 300 sit jos mustaa pitää olla. Hinta kyl pomppaa aika tavalla verrattuna sikasiliin,mut on myös parempaa kuin sikasil ja tuo loctite 5900.

[Matti-Pekka]

Juu..tuota Reinziä muistaakseni jossain suositeltiin myös wbx:n hankaliin vesi/öljy liitoksiin ...ei tuota niin paljon mene että tuon hinnan suhteen kannattaa arpoa ,,jos kerta huollolla selviäis.

[mite^]

On 5900 liimalla paikattu ainakin reikiä imukanavista jotka on vesitilaan. Tokikaan jokkisvermeissä ei oo pakkasnestettä ympäristösyistä käytössä kuin talvella.