Jump to content

Tutkija

Members
  • Content Count

    735
  • Joined

  • Last visited

Profile Information

  • Paikkakunta
    Kouvola

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Kyllähän siellä on laakeripuslan kohdalla laajennus eli läpilyöminen ei onnistu. Helpoin on terävällä ja kapealla taltalla lyödä puslan ja päätykappaleen rajapinnasta puslaa sisäänpäin kasaan joilloin puristus katoaa ja lähtee helposti pois...
  2. 101,15mm cb:n koneistamassa kannessa on mitta tarkalleen...
  3. Sama kuin 94mm putken,lukee myös aircooledin nettisivulla minkä linkin itse laitoit.
  4. Ja 180mm kytkimellä mitä ei oo ikinä ollu vw:ltä lähteneissä 1600cc moottoreissa ollut.
  5. Jännite putoaa vilkkureleelle liian alas.
  6. Lyhkäsen valuosan (jossa iskunvaimentaja on kiinni) kanssa on aina alunperin syvä laakerikansi. Eli kyseine kansi löytyy kuplasta vuoteen 1967 saakka. Uudemmissa on matalat laakerikannet.
  7. Vaan kun ei ole runkolätkä vaan korilätkä... eli ei mitään arvoa kun on 1969 vuosimallista
  8. Paluumatkalaiset havaittu Tuohikotin ABC-asemalla
  9. No 1965 mallissa nuo tulpat on ollut alunperin muovia ja aivan varmasti siinä kunnossa(yleensä öljy pehmittänyt ja aivan tohjona) et vuotaa öljyä. Korjata voi muovitulpalla,uudempien laatikoiden alumiinitulpilla ja liimatiivistemassalla/uretasnimassalla liimaamalla reiän umpeen kun puhdistaa rasvat pois.
  10. Siis sulla on nyt nimenomaan 4-niittisen nokan pumppu noitten mittojen perusteella kun jää tuon verran raolleen,eli olet saannu väärän mallisen pumpun.
  11. Toimii,toimii paljon rajumpikin nokka logmechin sinkkujousilla. Edit Ja vielä sillä kesymmällä jousella... Mut minun moottori jos olisi niin vaihtaisin nokan w125 malliin jossa on paljon laajempi käyttöalue.
  12. Tasapainotusta ei tarvi vakiomoottori mut pakoventtiilit kannattaa vaihtaa aina uusiin vw:n ilmajäähdytteisestä moottorista kun kannet on purettu ja kunnostetaan. Harmittaa meinaan jonkin verran kun muutaman sadan kilsan ajon jälkeen rempasta pakoventtiili on poikki ja mäntä/kansi romuna.
  13. Hautamaljakko on yllättävän hyvä imusuppilo ja hinta/laatusuhde paljon parempi kuin monissa "merkkisuppiloissa"
  14. Edellyttäen et mootori pyörähtää ettei ole jumissa ja että moottorissa on kaikki männät samankokoisia... 🤔😂
×
×
  • Create New...