Nelostyypin koneesta

[Kaitsu]

Purkutuomion saaneesta tallista löytyi '75 pallokombi, jossa perimätietojen mukaan ajosta jäänyt, täydellinen nelostyypin kone tuplakaasareilla. Nuo ovat ilmeisesti 1.8l koneita? Missä kohtaa lohkoa noissa on koodi? Ja mikä mahtaa olla pyörivän, osiltaan täydellisen arpakoneen arvo?

 

Kaitsu

[Guest]

1,7 1,8 ja 2,0 kokoisia noita on tehty. Mikali tuo kone on auton alkuperainen, niin se lienee tosiaan 1,8.

 

koodi on seka puhallinkopan paalla keskella, etta lohkossa suurinpiirtein jakajan lahella lohkon paalla, sauman luona.

 

1.8 ja 2.0 koneet on hyvia rakennusaihioita vaikka mihin. 1,7 koneessa on lyhyempi-iskuinen kampiakseli ja vahiten tehoa. 1.8 kansissa on isoimmat venttiilit.

 

2.0 konetta on tehty seka kovilla nostajilla etta hydraulisilla.

[vwagen]

-75 1,8 on pieni venttiilinen,isot on vain-74.

[mikko k]

1,7 ja 1,8L koneissa 66m isku ja 55mm kk-kaulat. 2,0L koneessa 71mm isku ja 50mm kk-kaulat.

[P_Valtonen]

Missä kohtaa lohkoa noissa on koodi?

koodia

 

 

Ja mikä mahtaa olla pyörivän, osiltaan täydellisen arpakoneen arvo?

Osina tuosta voi saada 50-100e, kokonaisena tuplat tahi triplat

[Lasse]

Hinta riippuu hyvin pitkälti kansista.

[Guest]

kas, ollu liian kauan poissa kuvioista ja muisti teki tepposet :) Hyva kun joku korjasi

 

http://tunacan.net/t4/reference/displace.shtml

 

http://tunacan.net/t4/reference/case.htm

 

http://tunacan.net/t4/reference/cylhead.htm

 

http://tunacan.net/t4/tech/index.shtml