Guest kumikameli69 Posted June 20, 2010 Posted June 20, 2010 minkä verran heppoja arvelisitte tulevan seuraavilla osilla ? 92mm sylinterit englen nokka-akseli 110 kevennetty vauhtipyörä vakio ventiilit lievästi muokattu kansi 1kpl dellorto 40mm alakertaan uudet laakerit käärmeen pesä putkisto Quote
Guest Posted June 20, 2010 Posted June 20, 2010 Joo olen myös tuolla tasolla millä muut ehkä jotain 70 - 80 hepan väliin vaikka isä keran viritti 1,7 ja mulle tehtiin sit tuplilla samankokoinen kone niin kyl mulla oli semmonen tuntuma et yhdellä kaasarilla oli vihasempi!!! Kun sit omaani käytin säädöissä niin sata heppaa löyty? Enkä usko et yhdellä kaasarilla pääsee tuohon! Quote
-Alex- Posted June 21, 2010 Posted June 21, 2010 Pääsee yhdellä kaasuttimella 100hv tehoihin, mutta tällöin puhutaan jo vähintään koneesta jossa on portatut isoventtiilikannet ja W130 nokkana sekä kaasarina 45 DRLA. Quote
ARTO Posted June 21, 2010 Posted June 21, 2010 Sadan hepan oikeisiin tehoihin pääsee myös portatuilla vakiovenakansillakin. Quote
Masa K Posted June 21, 2010 Posted June 21, 2010 Mikä olis arvio -74 x 92 - 041 40x35,5mm kannet, kanavat käsitelty -kevennetty vp -2x 40 weberit -englen 110 nokka -Race putkisto 38mm Quote
metake Posted June 21, 2010 Posted June 21, 2010 Mulla oli lähes samalla setupilla kuin Masa K:lla muutaman hepan yli 110 hp. Quote
Guest SimpleMan Posted June 22, 2010 Posted June 22, 2010 Nää nyt riippuu toooosi paljon kannen virtausarvoista, joten kovin tarkkaa arviota ei kait kukaan voi heittää... Kumikamelille 65-80 ja Masalle 90-130 (jos kannet kilpa-auton luokkaa :) Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.