Kuplan koneen tehomäärän moninkertaistaminen perustuu monesti helppoon suureen iskutilavuuden kasvattamiseen lähtökohdasta,vrt muut koneet. Se että niillä ajettiin aikoinaan paljon kilpaa johtui säännöistä,siitä että niitä oli valtavat määrät saatavilla,osat ja koneet oli halpoja samoin kun autotkin ja se moottori sopi yleensäkin sinne perään ilman postilaatikon rakentelua peräpeltien jatkoksi. Siitä saa myös hyvin kierrosherkän ja kevyen paketin keventämällä osat ja turhat osat pois,mitään kevyitä ne vw kampiosaston palikat ei tehtaan jäljiltä ole kun muihin vertaa.