Leaderboard

Kuvia Airmighty Showsta Enschedestä. Olimme Mikko Uskin kanssa tapahtumassa tuomassa Mikon ovaalia näytille kun kutsu kävi. Saavuttiin perjantaina paikalle hieman ennen porttien avautumista klo 12, auton purku trailerilta, pesu ja halliin näytille. Tapahtuma aukesi lauantaina klo 10 yleisölle. Kävijöitä ollut paljon ja harrasteparkkikin yllätti positiivisesti autojen määrällä, varmasti satoja. Laitan alas lisää kuvia, vielä sunnuntaikin jäljellä tätä tapahtumaa.

Reissuhan huipentui Mikon auton Top 20 palkintoon. Todella hieno juttu Mikolle ja minun mielestä koko Suomen VW harrastukselle! Kyllä Suomestakin löytyy maailmalla arvostettavia autoja!

Övikin tapahtuman jälkeen Meri-Lapin Presidentti tuli ihmettelemään miksi däncebusan moottori on kenollaan. Kielsin oitis väitteen perättömänä, mutta vedenpitämättömien todisteiden huonossa valossa oli alettava harrastamaan. Loova ja kone pois, pois, jonka jälkeen asiaankuuluvat hitsuut ja taas mentiin.

Nää on just näitä eroja mitä harvemmat edes tajuaa että on olemassa. Juniksissa samanmoisia eroja niin etu kun takalokareissa mitä monet helposti missaa kun auto näyttää samalta.

Erikoisia keksintöjä :D

Harrasteparkista pieni osa

Nyt on valittu hieno ja makosa paikka KKP:lle, ja on vielä lähellä 😉 Tää on sitä rajatonta yhteistyötä ja Meri-Lapin alueella paras paikka tapahtumalle! 😎

”Tuleeko tuosta vielä auto?” kyselivät huoltoasemalla kotiutusmatkalla. Kovasti joutu vakuuttelemaan, että ky-yyllä, kyllä vuoden 2027 Barndoor Gathering Alankomaissa on tavoite. Kyseinen yksilö on tehty toukokuussa 1954 ja ensirekisteröity Turkuun lääketukulle pilleripakuksi heinäkuussa 1954. Tarkoitus on tehdä orggisvärillä maalattu ja lievästi madallettu umppari. Ja sitten se popcorniosio. Kaikenlainen kommentointi tähän ketjuun on tervetullutta ja jopa suotavaa. Täähän on mulle ensimmäinen barniprojekti, joten uuden edessä ollaan. Kokeneemmat barniharrastajahenkilöt voivat sitten oikaista tekemiäni vääryyksiä. Osapuutteitakin on, joten kaivelkaapa barniosienomistajat jemmojanne. Siinäpä sitä olisi touhua tiedoksi seuraavalle neljälle talvelle. Kuvat on kivoja. Tässä hakureissun satoa viime viikonlopulta.

Kesän ajokausi loppui Le Bug Shöyhyn. Ei kuitenkaan reissua ettei jotain pientä oheisohjelmaa, mm. Tero tekas lisäpenkin ja pöydän, jotka osoittautuivat oivallisiksi sekä Karin työnäytös uuden keinuvivuston asennuksesta. Aiettä, kiitos tästäkin ystäville🤩

Se heinäkuussa myös kaasari vuoti ja hihnapyörän takaa nakkeli öljyä konehuoneeseen ihan huolella. Lääkkeenä kaasarin purku, uudet tiivisteet ja liimat sekä ylikoon hihniksen asennus ja eimuutakuhittöroud!

Tänne muistutuspostaus, että 2 viikon sisään pitäisi jatkaa tän hitsausta...

Näin spliteillä. Ja tässä splitin vasemmalla verrattuna uudempiin oikealla.

Tänään jatkoin oikean lokarinreunan kanssa ja sain sen yhtä pitkälle pistehitsattua.. Sen jälkeen aloin muotoilemaan "korjauspeltiä" alanurkkaan astinlautaa vasten. Oli aika haastavaa saada oikeaan muotoon. Mutta lopulta aika hyvä. Pikkasen vielä viimeistelyä vasaralla niin saa kelvata... Seuraavaksi sama modaus vielä vasemmalle ja sit voin täyshitsata lokarinkaaret.

Purkupuolta jatkettu illoilla. Tää pitkien katkaisija mahtaa olla sama kuin kuplassa?

Tällä viikolla on taivasteltu työnmäärää kun auto on saatu talliin. Projektihan ei taivastelulla valmistu vaan tämäkin norsu on syötävä palakerrallaan. Aloittelin ovien ja luukkujen irrotuksella. Onpa siellä ekat luukut saatu jo hiekkapuhallustakin.