Sakke

halapaa ku tupakki :D

vanhemmissa opeleissa on 5*120 ja uudemmissa toi 5*100

Katoppa releen maadotukset.

ollut täällä jo muutama vuosi sitten.Mut hyvähän se on aina muistuttaa :D

Jälki tuntuu ainakin mulla olevan siistimpää.Raussi osanee valaista paremmin?

siellä o parhaiten tollasia.

esmes tarviketori,jos sulle kelpaa?

wtf,viilaa?

kärsiihän sitä madaltaa,ei camberi ihan persiilleen mene,tuomo vois nakata jonkinlaisen kuvankin varmaanki?

noh,ei ainakaan täällä toiminut...Ja ottaa se jousilattakin kiinni siihen päätykorvakkeeseen aika maltillisella madalluksella.Eli kolot häätyy tehä.

ei kannata,vituiks menee jos hitsaa.Talvella kokeiltiin, madaltaa pitäs niin paljon et diagonaaliin häätys tehä kolo tota iskarin yläpääm pukinsarvee varten.

keiketi 90-luvun puolessa välissä

kai se juniski pitäs mennä läpi sillä 1.3l 60hp koneella.Onhan tossa yks junis mikä on rekisteröity 1.5l 105hp alfan boxerille.

sit pitää tehä puhallinkoppaan lunkan saranoille kolot :D

tölkin loota on kyllä melkonen möykky verrattuna kuplan omaan.Tuota 5-v laatikkoa on tullu itekki joskus mietittyä mut ei taida jaksaa alkaa väkertämään. Se vois kyllä onnistua jos ottas tölkistä kaik vipusto-osat ja nostas laatikkoa reilusti ylöspäin. Mut onko siinäkään mitään järkee? :D

niin ne o nuo pingbongit tollasia..

sama vika täällä,putsasin suuttimet,kanavat ja hokasin et kiihäytinpumppu ei pelannu kunnolla,fiksasin sen ja sit alko käymään. Eli kato et pumppu "ruikkaa" heti ku kosket kaasuun.

Imuvuodolta vaikuttaa. ja jos tuplat ni kato et ovat synkassa.

bongattu ulkomailta Klik

tee ite,ei oo paha homma.Juomaa vaan pitää olla tarpeeksi.

patskaa ovat näköjään nuokin,ei voi luottaa enää ku omaan rälläkkään ja miggiin :D

seki vaihtu,ei oo sama.

Kaffat vaihtu 60, bensamittari taas 62 malliin.

toinen on dog-house koppaan sopiva ja toinen(kapeempi lapa) on taas vanhempaan.

osta multa saban k-jet.