Jiibee
-
Posts
438 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Jiibee
-
-
Åke oli nopeampi, mutta tuossa vielä takavaloihin ja vilkuttimien väriin liittyvät määräykset ennen ajankohtaa 01.01.1994
01.12.1957 voimassa määräys, jonka mukaisesti- takavalojen tulee olla punaiseksi värjättyä kirkasta särmikästä lasia tai vastaavaa kovaa
muovia. MaA Tpp 8 ja 39 §, 392/57
- jarruvalojen väri punainen, ruskean- tai punakeltainen.
- suuntavalon väri: eteenpäin valkoinen, keltainen tai ruskeankeltainen, taakse ruskean- tai punakeltainen tahi punainen.
-
Eipä mitn. Hyvä että noinkin pienestä vaivannäöstä oli apua.
Tuolla pari kuvaa tapahtumasta.
-
-
Oli kuulemma ollut löytö hetkellä Äänekoskella ihan ok kuntoisen oloinen mutta peltisavottaa oli kuulemma aika paljon.
Äänekoskella joskus 90-luvun lopulla:
-
Anomus, lekurin todistus, kirjallinen+kärryn kanssa ajelu pitäisi olla ok.
B>BE suorittamisessa ei tarvittu lääkärin todistusta. Varmistin asian poliisilaitokselta, kun netti ei oikein antanut vastausta tähän.
Uuteen ajokorttiluokkaan siirtyessä todistus imeisesti taas tarvitaan.
Itselleni tieto ajokorttimuutoksesta tuli vastaan BE:tä suorittaessa viime syksynä. Sattumalta tuli tehtyä homma juuri oikeaan aikaan. :)
-
Vai pitääkös hinattavan auton olla rekisteröity ja liikennevakuutettu?
Dollylla hinattava ajoneuvo tarvitsee voimassa olevan liikennevakuutuksen.
Kaikkien tieliikenteessä käytettävien Dollyjen tulee olla rekisteröity ja liikennevakuutettu 1.1.2015 alkaen:
Hinattavan laitteen rekisteröintikatsastus ja yksittäishyväksyntä
-
Kyllä Golf II / III sylintereiden ja säiliöiden pitäisi olla suorassa. Polon ja tölkin sylinterit keulivat ja säiliön malli on sen mukainen.
-
Bongattu sunnuntaina Hirvaskankaan ABC:lla. Puhalluskaappikin näytti olevan samalla kärryllä.
Aito patina on tyylikästä.
-
Jarruletkut tai joku jarruletkuista turvonnut umpeen. Päästää paineen sylintereihin / satuloihin, mutta pois vasta ajan kanssa.
-
Mikäs oli rantapartyjen tarkka koordinaatti esim maps googleen?
-
Juu, tää peli on viimeks leimattu 2006, ja ollu sitä ennen tuolleen rakennettuna kolmisen vuotta (?) liikenteessä.
Suurin osa autossa olevista erityisyyksistä taitaa olla peräisin jo varhaisilta 90-luvun vuosilta.
-
Paavo on ainakin käyttänyt ihan liian vähän latrikinkia.
Jonkinlaisesta sekakäytöstäkin (?) näyttää olleen apua:
Ketsa said:Massaruiskulla ainetta ei ainakaan saanut tulemaan purkista pihalle sellaisenaan. Joutui sahaamaan purkin auki, kaapimaan mömmöt isompaan astiaan ja ohentamaan kohtuu rankasti, ennen kuin sai massaruiskulla sumutettua. Ohennettuna sitten taassa valui ja pystyosuuksiin ei saanut hääviä kerrosta jäämään.Ottaen huomioon mömmön hinnan, jäin aineesta vahvasti kusetuksen maku, tai sitten motonetti myy vuosikertamömmöjä. Onko kellää kokemusta onnistuneesta ruiskutuksesta ja jos on nii millä laitteistolla?
http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/1787-äänieristys-ruiskutettavat-äänieristemassat/
-
Täällä on suojattu ja massattu Motonetin ruiskulla jo vuosia. Ei pahaa sanottavaa.
Helmojen massaamisessa auttaa kovasti ruiskun säädettävä suutin > saa siistimmän pinnan.
Tuota edeltäneessä Biltemassa "suutin" oli pelkkä putki ja jälki kuin massaa olisi lusikalla nakeltu.
Toimivuudesta vaimennusmassan kanssa ei ole kokemusta.
-
-
Juu tuo laatikon pää peruskauraa, mut tölkin vivusto edessä epäselvä.
No selviäisikö tästä mitään: Kytkinkuva
-
Koittanut pinnistellä muistilokeroita, mutta ei tule varmaa muistikuvaa oliko vai ei tästä juttu 80-luvun Vauhdin Maailma lehdessäkin?!
Kyllä oli, taisi olla jokin "Hot Rod"-teemanumero. Täytyypäs käydä varastossa penkomassa ...
-
"autojono" löytää mm. KG:n ja 411:n. Kuvissa esiintyvien T3:n runsas määrä hämmästyttää myös.
-
-
-
-
Creative-Engineerin valmis setti: Klik
-
Jos auto on joka tapauksessa tarkoitus rekisteröidä, kannattaa siihen ottaa suoraan oikea liikennevakuutus. Konttorilta ei sitten tarvitse kuin hakea siirtotarrat (15€..?) eikä tarvitse maksaa 10€ / vrk "siirtovakuutusta".
MillaI:n 5 km:n siirtymiseen kannattanee kuitenkin hankkia tarrat + vuorokausivakuutus tai trailerikyyti.
-
Tuolta löytyy "Pyörityslaitteen ohjeet ja piirustukset".
-
Tuossa pätkässä näyttää siltä, että kuski leimahtaa liekkeihin kun pritseni lähtee eteenpäin... :/
No, eiköhän kuka tahansa ole liekeissä kun pääsee ohjastamaan matalaa junista...
POIS
in Varios Projectos
Posted
Hoppu on harvoin hyväksi. Tomin blogeja seuranneena ei voi todeta muuta kuin