Jiibee

Ookoo. Joku Samban taulukko se oli ja päättelin valmistenumeroista että kilpi voisi olla toukokuulta, eli pieleen.

Noh, ei tämä niin nuukaa ole kun ei ole kilpeen passaavaa autoakaan.

Tämä selvisikin jo kun älysin kysyä hyvältä ystäväni Googlelta! Hän kertoi että kilvessä kiinni ollut Volkswagen voisi olla toukokuun '56 valmisteita.

Löytyi lähes kuvan mukainen tyyppikilpi. Poikkeukset 

- Typ VW 1/11

- Fabrgestell-Nr. 121XXXX

- vuosimallikohta tyhjä

- ei MADE IN WEST GERMANY -tekstiä

Minkä ikäisestä Kuplasta kilpi mahtaa olla peräisin..?

Pict vitosia ja kutosiakin näköjään löytyy, mutta taitavat olla jo liian kaukana alkuperäisestä kuplan keskikaasarista/imusarjasta, jos sellaista soveltaisi.

Vastaava kiinnitys niissäkin on. Kiinnittyvät kahdella pinnapultilla kumilaippaan, laippa useammalla pinnapultilla imusarjaan.

Tuoreimman spoileri-lehden mukaan Fiiatin jakkarat ovat omavalmisteet. Mittoja on otettu Kirkeyn jakkaroista ja loppu disaini vetäisty hatusta.

Tuolloin oli Jokkis jokkista!

Ja Jokkista ajettiin melko "uusilla" autoilla: Jos samainen video sijoitettaisiin vuoteen 2016, kalusto olisi 15 vuotta vanhaa 3BG Passattia, Bemari-MINIä jne...

Juu, kyllähän nuo nuuka volkkaristi puristaa vaikka hampailla. Minullakin on hohtimet ja vasara, mutta niillä minä kiinnitän ja irroitan nauloja.

Perma-Quick-pihdeilläni minä asennan letkukiristimiä tahi vetoakselin suojakumin kiinnitysnauhoja. :)

Ihan hyvän hankinnan Tanhis teit!

Kunhan kokeilet niin kerrohan kokemuksia, monta kertaa pyöritellyt noita käsissäni mutta toistaiseksi jäänyt kauppaan... :-/

Kyllä noilla elämä helpottuu. Jos ei kynnet pidä SKF:ssä, nuukempi saa vastaavat pihdit Biltemasta.

Samat pihdit saa myös vetoakselien suojakumityökalusarjan mukana.

Ovat oikea työkalu myös puristettavien letkunkiristimien asennukseen.

Ja lopuksi kyselen, onko näistä Hoffmanin iskareista mihinkään?

Jos kuva ja tuote täsmäävät, kyseessä pitäisi olla KW:n Variant 2 - coiloverit..? Ainakaan muita coilovereita ei 1302/03:een KW:lta saa.

http://www.kwsuspensions.net/kw/info/coil_overs/kw_variant_2/

KW on ollut parempien alustasarjojen maineessa jo aika kauan.

Mitä

Nyt vaan on "virallinen" ketsuppi loppu. Ebaysta, Saksan Amazonista joskus kattellut, mutta jäi sillä hetkellä vielä tilaamatta.

Köhöm... saattaisin tietää mistä tätä herkkua voi lunastaa omakseen ihan kotomaastakin...

Lainattu Suuri Syys-SVWap #3-viestiketjusta:

"Original Teile 199 398 500 A. No sehän on tietenkin Volkswagen Currybockwurst:ia.

Wurstin kaveriksi oli tarjolla myösVolkswagen Gewürst Ketchup:ia.

Jos ketsuppi-hammasta kolottaa, jälkimmäistä tuotetta olisi mahdollista hankkia itselleen 12 kg. Ei ole kallista, tiedustella voi YV:llä"

Keimola -72

Viimeisessä kuvassa Olavi Sallinen Vehoniemen automuseon pihassa. Kahta muuta henkilöä en tunnista.

"Museonjohtaja Olavi Sallinen (vasemmalla) VV-auto Oy:n johtaja Aki Järvisen ja myyntipäällikkö Viljo Hytin kanssa.

Kyseessä on luovutustilanne: Museonjohtaja Sallinen ottaa vastaan lahjoituksena Volkswagen Kuplan De Luxe -mallin vuodelta 1951.

Kuva on otettu museon pihalla."

... kertoo kuvateksti.

Aijai! Uudet "Original Teile" tai niitä vastaavat peltiosaset ovat aina ihastelemisen arvoisia!

Lisää huoltoasemakuvia: