mmm5mMattiH

Kyllä otan vastaan myös muita ideoita ja vinkkejä miten jäähytystä voisi tehostaa auton ulkonäön kärsimättä. Koneena on siis 1600cc, nurkkatuplilla, kairatuilla vakio 2-reikäkansilla, vakio nokalla varustettu yksilö. Kaikki jäähypellit on tiiviisti paikallaan. Öljynsuodatin tuo hiukan lisää öljytilavuutta. Viileällä ilmalla (alle +15 astetta) ei lämpöongelmaa esiinny, mutta nyt kun mittari näyttää < +25 astetta ongelma ilmeni. Tuo sama mylly oli paikoillaan edellisessä projektissa ja siinäkin tuo luukun aukaisu toi helpotuksen.

Nyt kun viimeinkin kelit lämpeni täällä kainuussakin, alkoi volkkari sairastaa lämpöongelmia. Mittaria ei öljynlämmöille ole mutta sylki kiehuu lohkon kyljessä ja öljytikkuun ei kärsinut koskea, joten varmasti käy liian kuumana. Laitoin saranoihin pienet korokepalat jolla sain luukun yläreunan auki ja lämmöt tipahti huomattavasti. Koska auto on konetta lukuunottamatta täysin vakion näköinen, häiritsee tuo luukun yläreunan auki oleminen silmää aika pahasti. Aloinkin tuossa pohtia, jotta onko kukaan rakentanut tuohon luukkuun minkäänlaista pika-avausmekanismia? Pyörittelin ajatusta vaijeritoimisesta systeemistä, jota operoitaisiin lämmönvaihtimien vipujen viereen asennetulla kolmannella vivulla. Aletaanko pohtimaan, miten tämmöinen kannattais toteuttaa? ;)

Tämmöinen kolahti luukusta.

Olipa todella mukava tapahtuma. Kiitokset järjestäjille. Tullaan kyllä uudestaankin. :) T. Kaijjaanilaiset

Tämä projekti on saanut viimeiseen kuukauteen vain kovaa ajoa. Tai no vähän siistin konehuonetta. "Piilottelin" johtoja ja sutasin maalia. Nyt kehtaa availla luukkuakin julkisesti. ;)

Mihin aikaan tämä tapahtuma alkaa? Tietää lähteä Kajaanista valumaan tarpeeksi aikaisin.

Mulla täytyy kyllä kompata SePiä. Mahtavaa että on riittänyt aikaa, rahaa ja motivaatiota projektin läpivientiin.

Paljon mukavampi näin on katella kun rajattuna.

Auto saatiin liikenteeseen huhtikuun lopulla. Reilussa kuukaudessa kilometrejä on tullu jo 2500. Mitään isompaa ei oo tullu rakenneltua. Viimekesänä häälahjaksi saadut kattotelineet löysi maalauksen jälkeen paikkansa katolta. Talvella tuli hankittua tuollainen maatunnus. Sille näpläsin telineen ja kiinnitin sen puskurirautaan. Sisusta päivittyi bambutelineellä jonka maalasin paremmin väreihin sopivaksi. Vaimo liimaili kattoon lisää kukkia. Eikö tämä kukkavaasi melkein kuulu jokaisen kuplan vakiovarusteisiin? :D Sivulaseista löytyy ne pienet QR koodit jotka linkittyvät tuohon projektivideoon. Talven pimeinä iltoina rakentelin myös tuollaisen radio-ohjattavan pienoimallin. Tästä puuttuu vielä loput detailit, rekisterikilvet, kiveniskupellit, kattotelineet ja muuta pientä. Jostain pitäisi löytää alkuperäisen näköiset vanteet oikeassa mittakaavassa.

Kyllä! Tarkasti ottaen auto on -65 vuoden mallia. Tämä on valmistettu elokuussa -64, ja on ensimmäisiä ohuttolppia.

Kyllä tämä Kajaanissa pärisee nykyään. Tarinasta päätellen kyseessä on juuri tämä sama kupla. Itsellekkin projektin älyttömän hyvä lähtötilanne tuli yllätyksenä. Siellä ladossa ei ollut mahdollisuutta tutki pohjaa tms. Siksi omistajalle heitetty tarjous, jonka hän sitten hyväksyi, vetää vieläkin suupielet korviin. ;)

Tässäpä projektikertomus hieman erilaisessa muodossa. Violan ikkunaan tuli pieni QR-koodi videoon, josta ohikulkijat voivat napata lisätietoja. http://www.youtube.com/watch?v=eWVZSGrcM7s Edit. Muokattu videon osoite. Näkyy nyt myös mobiililaitteilla.

Silicageelipussit on kans päteviä kosteudenpoistossa. Pyöritän vaateliikettä ja niitä tulee päivittäin isoja määriä lastien mukana. Ripottelin viimetalvena parisataa pussia auton penkeille ja lattialle. Eikä kosteudesta tai homeesta ollut tietoakaan.

Vappuajelu on tältä vuodelta kruisailtu ja kausi polkaistu käyntiin. Kiitos kaikille mukana ajelleille!

Mulla oli aikoinaan samoja oireita. Kärjetön sytytys oli herkkä lämmölle. Kun se lämpesi ajossa niin sammutti koneen. Kun vähänkin jäähtyi, pelasi kuin unelma.

Joko tämä on vappuna ABC:llä? ;)

Perinteeksi muodostunut (viides) Kainuun Volkkariharrastajien vappuajelu Kajaanin ABC:llä torstaina 1.5 2014 klo 13.00 Kokoonnutaan ABC:n parkkipaikalle, jossa yleistä renkaiden potkimista ja oman auton kehumista. Osuuskauppa Maakunta on luvannut tarjota Volkkaristeille munkkikahvit. Kahvien jälkeen voitaisiin käydä ajelemassa letkassa kaupungilla. Tervetuloa! Lisätietoja saapi: - Kysellä allekirjoittaneelta - Kattoa Facebookista / Kainuun Volkkariharrastajat - http://kainuunvw.wix.com/aircooled#! - kommentoimalla tähän ketjuun

Tilasipa osia mistä vaan niin PER...EEN Matkahuolto osaa sössiä hommat oikein urakalla! Tilaus oli jaettu kahteen pakettiin. Toinen paketti olisi jo perillä paikallisessa Matkiksessa. Toinen näistä paketeista on kuulema "hävinnyt", eikä sitä saapunutta pakettia saa luovuttaa ilman toista pakettia. Se siitä auton valmistumisesta vapuksi. V....TU!! :( Ja ei muuten ole ensimmäinen kerta.

Vieläkö näitä ylimääräisiä pottia pyörii porukalla nurkissa? Jos joltain löytyy niin oisin kiinnostunut ostamaan semmosen.

Eihän ne heti pysy. Minä laitoin teippiä pitämään ne paikoillaan kuivumisen aikana.

Itse laittelin kojelaudan listan kiinni Wurthin liimamassalla, ja hyvin on pysynyt. Reijäthän on kans sinänsä helppo porailla, mutta maalaamattomana ottavat ruostetta hyvin herkästi

Mulla on melkein identtinen setuppi. Tällä hetkellä puhallinkoppana toimii ite kavennettu vakio, josta on vaihtimen reijät hitsattu umpeen. Lämpöongelmia ei ole ollu, mutta kevääksi tuo tekniikka vaihtuu toiseen runkoon ja lämmönvaihtimet pitäis saada taas toimintaan.

Minäkin olisin utelias tietämään, millainen koppa kannattaa laittaa tuplien kans ja lämmönvaihtimien lähdöillä? Ja kaikki 1000€:n Porcheviritelmät voidaan unohtaa.

Kainuun Volkkaristit viettävät jo (toisia) perinteisiä pikkujouluja lauantaina 7.12 2013 klo 18 alkaen. Paikkana toimii kuntosali Balancen saunaosasto osoitteessa Kauppakatu 30. Kaikki harrastajat ovat tervetulleita. Lisätietoja allekirjoittaneelta, Facebookista tai kommentoimalla tähän ketjuun. https://www.facebook.com/events/656734311033003/