Dennis

(edit. lisätty kuvia) Vähän "offtopic" välillä, mutta ehkä täällä sallitaan sukulaisprojektipäivityksiä välillä "Frankenstein" Porsche 911 -73 meni ruostevaurioiden takia palasiksi ja kannattaa tehdä "backdate" alkuperäisempään suuntaan samalla joten se menee pidemmän kaavan mukaan... Autoon kuulumaton vääränlainen 2.2T -71 moottori + 911 -71 laatikko tuli myytyä pois Oikeanmallinen 2.4T -72 moottori ja 915 -74 vaihteisto löytyi ja ne on nyt kunnostettu :)

SePi, löytyy jo :)

Ollut vähän kaikkea muuta, työpaikan vaihto, talon sisäremonttia, 911 -73 Porschen purkua ja jatkojalostus mietintöjä, motivaatiopulaa jne.... (selityksiä) Kävin kuitenkin ruuvaamassa takaluukun ja ovet paikalleen :)

Vanteita toiseen projektiin, ilmajäähdytetty ja melkein volkkari joten sopinee tänne... Pääsi spacereista eroon :)

-etu 6,5x16 et30 vakioakselilla vakio levyjarruilla -taka 8x16 et36 pitkillä vetoakseleilla ja tuolla surkealla Empin takalevysarjalla koka levittää 6mm/puoli, joten vastaa vakiojarruilla et30 tuo kokonaisuus takana

Nyt kori ja alusta on pultattu toisiinsa, pientä vääntöä siinä aina on mutta melko kivuttomasti meni

Oli vieriata kylässä eilen joten piti hyödyntää käytössä oleva miesvoima nostohommiin, kahvittelun jälkeen piti houkutella miesväki autotalliin :P Kyllä tämä motivoi kun alkaa näyttämään entistä enemmän autolta :)

Ensimmäistä kertaa vuosikymmeniin tässä on jarrut, eilen sain käsijarrun valmiiksi ja tänään hydraulijarrut Mehut sisällä ja ilmattu :)

Maalarilta tuli lisää osia

Joulukinkut on syöty ja jotain täytyy tehdä tallissa Harvemmin tulee käytettyä nauloja ja nitojaa autonrakenteluhommissa, täytyy yrittä matkia työmenetelmiä lokakuussa -51 Wolfsburgissa (naulat lyöty vanhoihin reikiin)

Oli vihdoin kuivat tiet joten sain pikkujouluksi kovan paketin kotiin :) Tässähän joutuu töihin :P

velkke: väristä tykkään ja sinulla taitaa olla oma lehmä ojassa värin suhteen :) ARTO: juu "all in full race nokka", ei vaan kylmä moottori, ei ole ollut käynnissä kolmeen vuoteen, kaasarin säädöt vaan kirjan lähtöspeksien mukaan joten käynti sinnepäin.

Piti kokeilla käyntiin kun ei ole ollut kolmeen vuoteen käynnissä, ja lähtihän se kun palmun alta ja laturi latasi heti :) Video alapuolella

Tuleeko hienoa tai ei en tiedä... mutta jotain tulee ;) Pikkuosia meni koppiin

Nyt se olisi noudettavissa kotiin kunhan tiet kuivuisi... Tästä viimeisestä kerroksesta on leikattu kiiltoa vähän pois kun en halunnut näin vanhaan autoon ihan "hullun kiiltoa"

Viimeinen viimeistelykierros ennen lopullista pintaväriä, peitetyt alueet ovat valmiit

Eilisillan palokuntatreenin harjoituskalusto oli volkkari aiheninen P.S. en tutkinut oliko ilma vai vesijäähdytettyjä

Pientiä edistystä, ei vielä lopullinen pinta ulkopuolella mutta sisäosat ja alta valmis :) Saa olla kuivumassa muutama viikko ennen lopullista pikku fiksaamista, hiontaa ja pintamaalia, samalla tehty päätös että leikataan aavistuksen kiiltoa pois, sisätiloista jo tehty näin kun nämä autot eivät olleet ihan kiiltäviä myöskään uutena Ehkä tämä ihan oikeasti joskus valmistuu :D

Ainakin alkuperäiset on bolt on

Minulla on ollut punaisessa G-Lookkerissa tuollainen jo 20 vuotta jos se on se 0,8hp malli Nyt kun taistelin tuon -73 mallisen 911 possun starttiongelmien kanssa ja ostin varaosiksi vielä toisen tuli mieleen että onpas tutun näköinen ja käynpäs vilkaisemassa kuplaan oleva varastartti varastosta ja sama varaosanumero niissä oli, eli olisi ollut startti jo ennestään kotona, eipä tullut mieleen että on sama. En usko että on yhtä tehokas kun skodan jos joku diesel malli, eikö niissä diesel starteissa on luokkaa 1,5hp (vai oliko se kW), kyllä tuo kuitenkin minulle riittää käynnistämään 2.1L strokeria ja possun 2.4L kutosta, eikä ole ongelmia startin puslan kanssa kun tuo ei sitä käytä edit. onko tuo aito Bosch vai joku uustuotanto, omat on vanhat Boschilaiset Dennis

Meni tekstimuutos pieleen pienellä puhelimella ja isoilla sormilla...

Mitään ei pitänyt ostaa, mutta kun tällainen ajoneuvoyhdistelmä tarjottiin ostettavaksi omistajan iän ja modernimman auton oston takia niin en voinut olla ostamatta Helmikuu -59 diamond grey, 137tkm, matching numbers tekniikalla, ainoastaan kynnyskotelot korjattu, muuten orkkis pelleiltään ja tosi kovapeltinen Vilkut asennettu joskus ja vasen etulokari vaihdettu pikku kolarin takia, samalla koko auto ylimaalattu, kaikki tämä tehty ennen edellistä omistajaa jonka talossa se oli noin 30 vuotta

Eikö sinun pitänyt vähentää kalustoa :P

Kiikalan reissu suoritettu Kiitoksia kaikille tutuille ja vähemmän tutuille jutusteluista, se on se mukava osuus tässä harrastuksessa kun näkee tuttuja tapahtumissa vuosien varrelta vaikka en kovin usein itse käy tapahtumissa Laitos huilii pestynä reissun jälkeen

Tämä laitos lähti vesipuhallukseen Kivan näköistä jälkeä kun on melkein kun tehtaan linjalta nuo koskemattomat pinnat, moottoritilasta ja etuluukusta löytyi leimoja pellistä, moottoritilasta selviää ainakin 5.10.51 ja auto on valmistunut 16.10.-51, pelleistä löytyi myös tehtaan hiomajälkiä kun on hiottu hiomakoneella jotain epätasaisuuksia Hiekkapuhallettuihin pintoihin tuli ruskea pinta, vaikka puhaltaja puhalsi sen pois se tuli takaisin kun kuivui, mutta se on niin ohutta että se ei haittaa