UltraVW

Mitkä red linen öljyt meinasit laittaa10-40 vai 20-50?

Ok mulla vaan olis tollaset palat valmiina,nyt täytyy sit miettiä mikä niiden oikea asento on,et saa nostettua noita senttejä takas ylös kun haluaa(siis katstastukseen)Noi olat olis muuten aika jees kun ei tarttis vaihtaa mitään iskareita tai laittaa caster paloja ym...

Eli säätökeulalla tai hitsattavilla paloilla ja dropeilla saa myös nostettua sitä ylöspäin että vaadittvat senttit tulee täyteen??

Niin joopa joo,mut kun nyt sattuu olemaan vuosimalli 65 eikä ehkä se oikea vuosimalli

No entä dropeilla ja ja noilla 165/80 kumeilla, onko korkeus sillon riittävä? Kyllä renkaita jaksaa vaihtaa...

No niin tätä on nyt taidettu kysyä jo monta kertaa,mutta kysyn vieläkin. Eli saako noin dropatut olat läpi leimasta?Jos saa niin miten? Kannattaako takapäätä myös samalla laskea yhen napsun verran? Ei vaan viittis lähtee leimaa noita ja sit vaihtaa takas... Ja muutenkin onko kokemuksia noista miten vaikuttaa ajoon 185/65/15 gummeil?Tai joillain muilla renkailla? Ja onko tarpeeks tontissa? Jos jollain kuva vakiosta ja dropatuilla olilla vertailun vuoksi... kiitti

ELI MINERAALEILLA SISÄÄNAJO.ONHAN NUO RED LINE ÖLJYT KYLLÄ VÄHÄN TURHAN HINTAVIA.MUTTA LAATIKOSSA JONKA ÖLJYJÄ EI TARTTE IHAN HETI VAIHDELLA VOIS TOIMIA HYVIN???

Mikähän öljy olisi paras kuppelon moottorillle.Lievä viritysaste?Ja mikä laatikkoon?Onko kellään käytössä red line öljyt?On kalliita mutta maksaako vaivan?J asaako rahoille vastinetta? Kiitti

Mikähän näistä on paras elementti ilmanputsariksi? Eli paperisuodatin,vaahtomuovi vai harsokangas??? tulee kuplan pellin alle olevaan putsariin normaaliin ajoon kiitti

Joo,mut taitaa olla niin että käytän vakionokkaa?Luulis käyvän siihenkin kun 3 niittinen on?

Tarkotatko että,toi mikä on cb:llä myynnissä ei kävis 3 niittiselle nokalle muokkaamattta siis just toi numero 1791?

Tai tuleekohan yhtään halvemmaks kun maksaa tullit noin 25% plus rahti???

No jos jollain olis sellanen sit myynnis niin ostan sen pois(MIKA)???

Onko kellään kokemuksia moposportin myymistä maxipumpuista? Missähän ne on valmistettu?Onkohan hintansa väärtejä???

No niinhän se on!

Mitä mieltä olette, riittääkö tavallisen 50-60 heppasen kuplan kone kuljettamaan kuplaa 3.88 välityksillä vai tuleeko ongelmia.Pitäisi saada vähän moottoritielle hiljasemmat käyntikierrokset.Nykyinen lota 1200 koneen, välitys taitaa olla 4.37.Vai mikä olis paras ratkaisu??? KIITOS

Omistan koneen palasina 1200cc vm-65.Minulla on myös 109 hampainen 200mm kytkimellä oleva vauhtis ja koneen oma 180mm vauhtiskin. Nyt tyhmä kysymys? Mistä tiedän sopiiko tuo isommalla kytkimellä oleva vauhtis vakio kampeen?Ja mistä tiedän onko kampeni o-rengas kampi vai ei? Kampi kyllä uppoaa pohjaan vauhtikseen ihan hyvin...kampi siis 64mm ja vauhtiksen iästä ei tietoa. kiitos

KIITOS,tulen hakemaan

Kukahan myy suomes kyseistä nokkamerkkiä? kiitos

Siis tyhmä kun olen niin mitä lisäaineistusta ja kertokaa joku linkki koneistamoiden hinnoittelusta.Itse en löytänyt juurikaan hinnastoja?!?

Se on totta

Onko noin?Sehän hyvä itselläni kun ei ole koneistushommista juurikaan kokemusta.Miten on muuten saisko tohon kanteen yhtään isommat venat mahtumaan samantien??

Juu istukat tässä mietityttääkin mistähän istukoita löytys,siis 31.5 ja 30mm venttiileille.

Hei! Omistan vuoden 65 kuppelin jonka kone on nyt palasina.Kysyisinkin miten saan kannet kestämään lyijytöntä bensaa?Pitääkö kaikki hilut vaihtaa(venat istukat,ohjurit)Kone on 1200cc.Käsittääkseni -67 ja uudemmat koneet kestää lyijytöntä???