Jarmo Lummi

69 x 94 dekki 1,1mm puristus 12-14:1 yli 44-46imut x 35-36pakoset 6-7mm varrella venat titaaniretskut ( venat ) nostoo 14-16 venajousipaineet hyviksi, kanavat jouhevan suuriksi, syttylaitteisto kunnolliseksi, pakosarja stepperi tai 1,5/8" ja tiettyhän stingeri olla pitää =) 8500rpm alkuun ja siitä si 10 000 saakka =) Puide laita lisää säätöö siis hienosäätöö kohalle, väkevämpää kipinää, lyhyet imutorvet siis tosi lyhkäset, syttyennakkoo tarkistaa, kytkin niin jotta pitää penkissä ja kyllähä se voi mennäkki yli 100hv litra. ( Racefuel testing ) Äidin pikku kiiltokuvapoijjaat siinä si firittää BSD tunnelmissa =)

QA1 iskarit joissa jäykkyyden säätö / vaimennus napista portaittain ja säätöjä riittää. Vaimentaa ulos sisään eli pystyy tilanteen mukaan säätämään.

10.9 http://taivalkoskenmoot-kerho.fi/Nettii ... 011-v2.pdf Testipäivät Pudasjärven suurella lentokentällä ( SM kiihytyskisoja samalla ajettu ) Varapäivä Sunnuntaina. http://www.taivalkoskenmoot-kerho.fi/ Yksi mahdollinen majoituspaikka Jyrkkäkosken Campping +358400109006 jossa mökkejä useita ja edukas yöpyminen. Leirintäalue siaitsee Pudasjärven keskustan ohi ajettaessa 1-2km vasemmalle kääntyy Ranua ( Rovaniemi ) tie jonka varressa oikealla on leirintäalue 5km. Saman tien varressa jokunen kilometri eteenpäin oikeelle on lentokenttä jossa harjotuspäivät pidetään. ( suuri sotilaskenttä/kiitotie asvaltoidulla paluutiellä ) Pudasjärven keskustassa on hotelli ja lähialueella leirintäalueita, mökkejä sekä maatalomatkailukohteita useita tarjolla eli samalla ruskaretki :-) porojen keskellä. Kunnon VW kiihyttelyturneet tuonne suurella porukalla. Suomi on pieni maa eikä tuollaiset ole pitkiä matkoja ku pikkanen poronkusema tai mutki niinku tavataan sanoo.

Järjestäjille suur kiitos, järjestelyissä parantamisen varaa jäi seuraavaan tapahtumaan ja sehän kehittää tulevia tapahtumia aina vain paremmiksi. Kilpurissa käytössä alumiinista 1-1,5mm pokattu 2 osainen allas koko moottorin alla 1 osa jossa noin 3-5cm korkeet laidat, altaaan pohjalla imeytysmatto kiinnitettynä ja vaihdettavissa. Toinen osa keräilyaltaasta on osittain vaihteiston alla. Ei ole ollut mahdoton toteuttaa ja hyväksi jo todettu. Ohjeita, sääntöjä ja kuviakin löytynee useita kuinka voi tuollaisen toteuttaa. Säännöissä Norjassa scc kisaileville pakollinen allas nopeamiissa luokissa mutta pitäishän se olla kaikissa radalle menevissä- Vähentäis siivousta mutta ei se kokonaisuudessa sitä lopeta. Konerikoista, vaihteistorikoista ja öljyvuodoista kärsineille VW boxereiden omistajille tsemppiä jotta valmistakaa hurjia uusia ja nopeita kisakireitä laitteita sekä viimeistelkää moottoreiden, vaihteistojen alle altaat. Kankaisia öljyn ja nesteiden pitäviä saa myös hommattua alan vauhtikaupoista ainaki jenkkilästä. Woima puhukoon mutta älkää unohtako turvallisuutta ja turvavarustelua. Kuusamo-Vaasa-Alastaro-Vaasa-Kuusamo

Hyvä Puide. FK46 ja reippaasti yli 200hv kone

Hienoa hienoa toimintaa ja hyvää lukemaa hyvä hyvä hyvä. Alastarossa BSD -11 testiä kuis sysää

Onx vakiomoottoreita olemassa? ;-)

TCS-10 + 1,25 keinut, hyvä ahdinvaihtoehto Volvosta ( mitsubishi ) ahdin

Hyvä mahollisuus testata ennen Alastaroa

Kaikki saa ajaa jos ajokunnossa. Me ollaan menossa .... onko muut? RytöOvalRacing Team. testaa ja säätää

Pudasjärven lentokenttä klo9-18 ( 10-20 en muista ) Sunnuntai varapäivä Testipäivillä saa ajaa paljon ja yleensä ruuhkaa ei oo Pudasjärvellä ollu mutta rata on ollu hyvä ( liimattu osittain tai täysin ) ja puitteethan on vanhalla solttukentällä erittäin hyvät / laajat. 1/4mile Edullinen osallistumismaksu yms.

Noista asioista tietää erittäin paljon klopista asti VW touhuja duunannu automaalari, maalien maahantuoja ja VW virityksien ja laatikoiden erikoismies Hese 0405153867 http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/10603-automaalipaketteja/

Porissa kovat finaalit 20.8 ja pitävällä radalla tunnetusti hyviä tuloksia 1/4milen matkalla. Tonne VW porukat tykittään säädöt ja viimeset firitykset kohalleen jotta Alastaron BSD 27.8 onnistumisin huipputuloksiin

Toivottavasti VW merkkisiä kiihytystestaajia tulee paljon paljon Alastaroon ettei kaikki tapahtuman kuihdu ja kuole. Urtsiporukkakin mielenkiintoista seurattavaa radalla. Jos muutakin porukkaa ruvetaan hyväksymään kiihyttelemään niiin toivottavasti VW boxerit saa etuoikeuden usempaan kierrokseen ei jonottamiseen ja jos muita merkkejä niin H2O VW porukka mielestäni etupäässä???jakamaan kalliita ratamaksuja ja tapahtuman järjestämistä. VW Boxerit etusialle kun tapahtumaa sen puitteissa alunperin ja kaikki Volssut testaamaan ja muutenki paikanpäälle jotta tulis hyvä tapahtuma.

Hienot kisat päästiin ajamaan Sunnuntaina ja useita Volssujaki kisoissa kiihytteli. Hienoa jotta jotku edes viittii täälä pikkuisessa Suomessa mutta surullista kun niin vähän aktiivisia loppujen lopuksi VW porukastakin löytyy Suomessa.

Toivottavasti Sunnuntaina on hyvä kisapäivä ja paljon kisaajia sekä yleisöö viihtymässä

60 jalkaset oli 2,3-2,4sek joten niistä lähtee takarenkaiden kulkien säädöllä, siis jousipainetta lisää, iskarin säätöä eli jäykemmäx napsu kerrallaan testaten, burnis jotta renkaaseen pitoo ja se alhainen rengaspaine. Seoksii ja syttyy kohilleen niin awwot se menee 11 puolelle =) mutta vaatii paljon säätöö, paljon onnistuneita lähtöjä tai sikana rahaa ja isomi, tehokkaampi, kietävämpi pata =)

Sunnuntaina varapäivä Vaasassa Kauhajoella nyt iltakiihyttelyt jonne menijöötä kyllä

Joo mä nään kaiken =) nimim. ennustaja

Hienoa jotta ilmoittautuneita jo VW porukastakin on ilmaantunu. Lyhyellä pätkällä VW on erittäin hyvä, nopea ja varteenotettavia voittajasuosikkeja eli kaikki VW merkkisillä kisaamaan tai katsomaan. Rata kunnolla liimattu eli kyllä lähtee.

040 5153867 Hesellä 5 pulttista levyä edukkaasti ainaki löytyny

Jos on typ1 niin tuollaiseen vääntävään ajoon varmasti hyväksi nokaksi olis TCS-10, typ2 palliksen vertailukoneeksi varmaankin se ruisku 2L moottori joten varmaankin jollain ne teholukemat tiedossa ( 90hv + 20% tehonlisäys jarrutettuna? ) Tässä vain ajatus ja toteamus

Kiihdytyskisat 6.8 Vaasan lentokentällä (7.8 varapäivä ) Näytillä kaikenmoista ajokkia, baari auki aamusta alkaen, aurinkoinen sää tietenki, leirintäalueita lähistöllä, hotelleja, mökkejä, kesärientoloita, baareja, bubeja, ravintoloita, yökerhoja, nähtävyyksiä, merikaupunki, huvipuistoo, vesipuistoo, kylpylää. 1 / 8 mile, katsastus alkaa klo8, A-ryhmään ( vapaastihengittävät katuautot ) tulossa useita Volkkareita ja B-ryhmään ( ahdetut katuautot ) myös sekä Präkettiin ( ei katastettuja ei rekkareissa ) muutamia VW merkkisiä kisaamaan. http://sunrisecruisers.com/ http://sunrisecruisers.com/index.php?op ... mid=100054

Ku sais laitteet toimiin, säätöön, valmiix, kestämään jotta vois mennä Alastaroon. Vaasassa ens viikonvaihtees 6.8 olis mahis kisailla, testailla ja keulia hyvillä pidoilla. Suomessa mainostamisen osaaminen on aika lasten kengis vaikka kyllä osaamista pitäis olla?

Kiitos maalit tulivat