Jump to content

Jarmo Lummi

Members
  • Posts

    887
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Jarmo Lummi

  1. http://www.facebook.com/photo.php?fbid= ... =1&theater
  2. 26.5 alkaa rannikko cup Porista
  3. En kykene nyt
  4. Peppi + moottori + splittiraaceri = 11,5sek
  5. Hieno tapahtuma, useammin tällaisia. Kiittää järjestävää organisaatioo + sponsseja
  6. Freddelle kiitokset
  7. Wuokko. ei ne ehdi soitteleen / muista soitella :-) jos sulla ei oo mopari ja vielä hemi ;-D . Aina pitää käydä paikanpäällä ja jos ei oo öljyt tullu niin siirtyä B vaihtoehtoihin, ostella sieltä lisäaineet ja sekotella heidänkin myymiin ilmajäähylle hyväksi todettuja öljyjä. Tuossakin nokan sisäänajo videolla tarkkasilmäiset on taustalla nähneet laatikon etiketin =) tuollaista ainesta löytyy lainalle hätätapauksessa hyllystäni jemmasta omien koneiden ajoon tarkoitettu mutta ku ei oo ehtiny / jaksanu / viittiny olla aktiivinen vw touhuissa niin ei oo koneet ehtiny kondikseen mutta ehkä joskus tai si jotain muuta harrastellen. Aina voi fiilistellä ja muistella vanhoja hyviä aikoja =) Mantorp joskus vuonna 2000 ja takapyöriltä ainaki 60hv =) vai oliskoha 160hv =) ja nyt 37,5hv väliaikaista muka http://koti.aina.net/~mankuajaa/ovaali004.jpg Noita ne isot pojat kehuu http://www.roadmachine.fi/redline/50WT.html http://www.roadmachine.fi/redline/Breakin.html Tuoltaki sitä saanu osteltua http://fi-fi.facebook.com/pages/koillis ... 2056020045
  8. Monster Garage tyyliin noita tehdään 2 viikossa 2kpl =) http://www.jayceevw.com/monster_garage
  9. http://www.jayceevw.com/monster_garage
  10. Hyvä hyvä jotta jotku on ehtiny firitteleen laitteet kondikseen =)
  11. Dynoon 12.5 Vaasaan? Wabbucruisailuun Wasaan?
  12. Paljonko osallistujia ilmoittautunu dynoon?
  13. Moottoritehojen noustessa voi joutua siirtymään stepperiin ja paksumppiin loppupään primääreihi =) mielenkiintoista puuhastelua ja hyvä siitä tulee ku sen maalaa. 9000rpm tavoitteena jooha
  14. Ehkä joudun luovuttaa paikkani jollekkin joka ehtii saada kasaan laitteet dynotusta ennen. Ei tekosyitä olen laiska.
  15. http://vmax.dk/article/78885 http://vimeo.com/user8813130/review/30637116/55e79e8466
  16. Palapelistä se ajatus si lähti =)
  17. Hiero yksityiskohdat vimpanpäälle =)
  18. http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/11601-boxer-speedday-alastarossa-1282012/
  19. Voiha niitä muitaki sponsseja kysyy ja palkintoja erilaisiin luokkiin. Oha se hienoo ku on kymmeniä tai satoja eri luokkia? No voima puhuu
  20. Hinta kohilleen niin myyntimenestystä
  21. Aikoinaan voimallista moottoria jarrupenkissä säätöjä haettaessa nostettiin määrättyjen alueiden parantamiseksi bensanpaine 3,5ba sitten 4bar ja todettiin hienomman sumun antaen msd 400cc monipistesuuttimille paremman toimivuuden ja lopuksi oli 5bar käytössä, aukioloajat kohillaan säädettynä toimi koko aleen 1500-8500rpm sekä säätäjä erittäin tyytyväinen. Tais olla 2276 (48mm imuvena ja 48läppärunko 150mm imutorvilla 7 asteen kartiokkuudella isolla R ) ja 248hv 258Nm. turbo Porschen bensapumppu aito bosch. Kyllä 044 Bosch piisaa pitkälle myös. 10mm bensalinja sisältä, 2 suodatinta yx ennen pumppua karkee suodatin ja yx pumpun jälkeen ja paluu tais olla 12mm sisältä prässätyillä liitoksilla kaikki bensan ja kemikaalit kestävällä hydrauliletkulla joka tais piisata 20-60bar saakka notkeeta hyvää yms yms.. Katotaan mitä noi siommat lelut sanoo kesällä? Bensalinjat 1 ja 1,5mm seinämältä hydrauliputkea jota helppo taivutella ( sinkattua tais olla ei tainnu olla rosterii ) Katuautoon taitaa 6 ja 8mm sisähalkasia riittää ihan ookoo 200hv saakka tai korkeemmallekki. Ruiskulla läppärungoilla läpän koko voi olla samaa kokoa ehkä pikkasen pienempi kuin kaasarissa mutta tarkoitushan ruiskulla on rakentaa huomattavasti jouhevampi kartio kiihdytyssuppilolta kuristumaan niin jotta seetissä on tiukin kohta. Imuvenan koko = kaasuläpän koko (ruiskulla ) on kuulemma ollu sellanen iha ookoo periaate ja neuvvo. ( pitänee muistaa jotta imuvenan lautanen on huomattavasti yleensä suurempi kuin tiukin poikkipinta-ala kanavassa ja pitää miinustaa venan varrenki mitta ) Voimakkaammissa katukoneissa ja kunnon kisapeleissähän on asiat si vähä suurempaa ja kauniimpaa! Kaverin sivulla taitaa RytöOvalRacing myös esiintyä event BSD5 Alastaros. Ruiskujuttja muutenki http://rotta.markopuikkonen.com/?cat=6
  22. Kovaa menee alkukaudesta jo http://www.competitionplus.com/drag-rac ... me-da-bugs
  23. FHRA sivuilta säännöt 2012 ja 116 sivu. SM kisat liimalla ajettavia, EM kisat, SCC, Santabodi, Tierp, Piteå, Omat kisat voi järjestää vaikka harjotuspäivien ohessa, omat kisat voi muiden luokkien isoissa kisoissa järjestää. Open, BSD yms... ajaa ken uskaltaa, ajaa kovin ken kykenee http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/11427-kiihyttelyy-2012/ Aika huimia tuloksia tykittäneet Pomonan 2012 NHRA- kisassa volsuilla SS/VX- luokassa, Mark Prothero täräytty 10.4x joka on yli sekunnin alle indeksin ja oli koko lajittelun kakkonen. Joo, eikä se siihen jäänyt. Useampi VW tykitti myös 10.5 - 10.8 väliin tasaisesti jotta kyllä muillakin alkaa vauhtia löytyä Karu aika pikkuventtiilikansilla (44x37) perus stroker- koneella ja 51.5mm poratuilla Webereillä. http://www.competitionplus.com/drag-rac ... me-da-bugs http://jayceevw.com/news FHRA2012 säännöt sivu 116 alkaen Aika vakiokorisia, ei tarvii välttämättä kuituheebeleitä 12lbs/cubic inch tekee 2332cc koneella 143CID x 12lbs = 778.4kg minimipaino sis. kuljettajan Alin sallittu paino 1600lbs = 133.3CID kone = 2184cc ja 725.8kg Eli idea on tosiaan siinä että auton on painettava 12lbs per jokainen kuutiotuuma moottorissa, tilavuus pyöristetään aina ylöspäin lähimpään täyteen kuutiotuumaan. Moottori pitää siis tehdä sen kokoinen mihin painoon auton saa. Toki auttaa jos auto on mahdollisimman kevyt ja puntitetaan sitten lisäpainoilla kohdilleen. Jenkkilässä SS/VX ajetaan NHRA kisoissa siten että jos vastakkain VW ja muu merkki, handicap on indeksien välinen erotus hitaamman hyväksi. Jos 2 VW:tä osuu vastakkain ajetaan lähtö heads up. Tällä hetkellä indeksi 11.6 ja pysyy siinä kunnes joku alittaa (tod.näköisesti jenkeissä) sen 1.3sekunnilla.
  24. millasilla osasilla noin 3litranen ku noin hyvää teholukemaa? Mielenkiintoisia moottoreita ku ovat.
×
×
  • Create New...