-
Posts
2428 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by KimmoH
-
-
57 minutes ago, portu said:
Itellä oli kanssa dometicin laatikko, mut hermo meni sen kanssa. Piti olla suorassa, jotta kylmenee yms. Oman waecon löysin tori.fi:stä n. 200e. Uudethan maksaa minusta liikaa..
Tähän törmäsin itse viime keväänä ekan kerran. Kotipihassa olin ajanut bussin pikkuisen kallelleen, eikä ollut edes paljoa vinossa. Ihmettelin kun loota ei alkanut kylmetä vaikka oli pari tuntia verkkovirrassa. Nostin lootan tallin lattialle ja juomat oli puolessa tunnissa kylmiä 😄
-
Minkäsmoiset polttoainepumput näissä keskimmäisen kuvan 2-5kw lämmittimissä on ? Alkoi myös kiinnostamaan. Jos vaikka paketoisi tuollaisen pallukan bellypanin ja lattian väliin ja diesel säiliö vaikka konehuoneeseen.
-
Nyt on muutama kesä vedetty Dometicin 12V/230V/kaasu kylmälaatikolla mutta tuo Dometicin sähkönkulutus on alkanut tökkimään ja kaasulla ei voi auton sisällä käyttää eli kiinnostaisi rakentaa kiinteä kompurakaappi pallukan matkustamon puolelle tuleviin omavalmistekalusteisiin. Mitäs tuotteita vwäki on käyttänyt kiinteissä asennuksissa ja olisiko jotain suosituksia tai "älä missään tapauksessa hanki"-malleja ?
+ mahdollisimman pieni virran kulutus, tavoitteena omavaraisuus muutaman yön reissuille hupiakun ja aurinkopanelien turvin
+ hiljainen
+ 50-80 litran vetoisuus
-
Early birdeille vielä tiedoksi. Jos saavut paikalle jo perjantaina, niin rannan respa toimii päivystysperiaatteella eli pirautus ilmoituksessa näkyvään numeroon ja henkilökunta saapuu vartissa paikalle.
-
Jos ei lauantaina ehdi rantaravintolan aikataulujen mukaan syömään, niin ei hätää! Illalla rannalta pitäisi löytyä myös nyhtöpossua lisukkeineen, pientä korvausta vastaan.
-
1
-
-
1 hour ago, Jyrki Toivanen said:
Kaipa sinne alueelle pääsee päiväkävijä autoineen?
Autolla pääsee suoraan pelipaikoille eli ei muuta kuin tervetuloa!
-
1
-
-
On 8/20/2020 at 6:14 PM, Kahviäijä said:
Mites tommosen puolan ohmit soveltuu kärjettömän moduulin kanssa? ei lue siitä mitään
Vanhoja postauksia kun kaivelin niin 9 vuotta sitten metake oli mitannut tällaisia arvoja "Biltema "kuiva": ensiö 1.1 ohm, toisio 10.2 kohm"
Itse olen tätä Biltsun kuivaa käyttänyt Pertronixin kärjettömän kaverina ja viime vuodet 123 jakajan kanssa. Mulla meni hermo öljytäytteisiin kun uustuotanto hopeiset Boschin puolatkin oksensivat helteellä öljynsä pihalle ja niistäkin sai maksaa tuplahinnan tähän Biltsun kuivaan verrattuna. Yks Motonetin tarvikepuola kesti tasan 20 minuuttia eli yhden nokan sisäänajon verran.
-
-
Vielä ehtii ilmoittautumaan sunnuntain aamupalalle! Autopaikkoja ja hotellihuoneita voi varailla ilmoituksessa olevista osoitteista koko alkavan viikon ajan.Bändit suorittavat jo sound checkiä ja lauantaina rokataan hyvässä seurassa!
-
Keski-Suomi kiittää jälleen kerran, kivaa oli vaikka ehdinkin paikalle vain 24 tunniksi. Täällä pari kamerasta löytynyttä räpsyä tapahtumasta.
-
5
-
-
Ratwell sanoo seuraavasti "The designers came up with additional cooling solutions such as using sodium filled valves. The sodium liquifies at operating temperatures and the liquid is flung from the head to the tip inside the valve stem by the action of the valve to help to cool it. Some of the 1.8L Type 4 VW engines used sodium valves and you can identify them by the dimple in the center of the head andthe 0.008" valve adjustment specification for this model instead of the normal 0.006" clearance."
he designers came up with additional cooling solutions such as using sodium filled valves. The sodium liquifies at operating temperatures and the liquid is flung from the head to the tip inside the valve stem by the action of the valve to help to cool it. Some of the 1.8L Type 4 VW engines used sodium valves and you can identify them by the dimple in the center of the head and the 0.008" valve adjustment specification for this model instead of the normal 0.006" clearance.The designers came up with additional cooling solutions such as using sodium filled valves. The sodium liquifies at operating temperatures and the liquid is flung from the head to the tip inside the valve stem by the action of the valve to help to cool it. Some of the 1.8L Type 4 VW engines used sodium valves and you can identify them by the dimple in the center of the head and the 0.008" valve adjustment specification for this model instead of the normal 0.006" clearance.
-
Kyllä se varmasti vielä tulvii ja sit saat sahata 😄
Mutta kannattaa hommata tällainen puola, ei ota lämmöistä itseensä https://www.biltema.fi/autoilu---mp/auton-varaosat/sytytysosat/suurtehosytytyspuolat/suurtehosytytyspuola-2000017983
-
VWenetsialaiset lähestyvät! Muistakaahan varata autopaikka Häyrylänrannasta ja ilmoittautua mahdolliselle sunnuntain aamupalalle 23.8. mennessä sähköpostilla keski-suomi@fvwa.fi osoitteeseen.
-
Nonni, nyt ne Motonetistä aikoinaan ostetut laakerit olisi kaivettu ulos. Ei näissä mitään valmistajaa lukenut. Hihnapyörän puoleinen rohisi käsissä pyöritellen ja klappia tuntui olevan. Puhallinpääkin oli viittä vaille rohinakunnossa ja siinäkin tuntui klappia joka suuntaan. Pitää hakea ihan oikeasta laakerikaupasta jotkut laadukkaammat.
Tsekkasimpa ja nämähän eivät maksa näköjään Motonetissä kuin pari kolme euroa kappale. Just muistui mieleen, että itäpyörän laturiin keväällä kun hain laatulaakerit, niin niistä sai maksaa useamman kympin laakerikaupassa 😄
-
-
Tää kiinan kärjetön 034:nen taitaa olla "Pertronix" klooni. Jakajassa olevan kiinteän rinkulan tulee olla tietyllä etäisyydellä modulista. Petrtonixin mukana tulee sellainen muovinen rakotulkki, en muista paksuutta, oiskohan jossain millin paikkeilla. Sitten vain sytty Matin ohjeiden mukaisesti oikealle hoodille ja kyllä se sieltä pamahtaa käyntiin jos kaikki on kunnossa ja sitten vain ajoituslampulla tarkempi säätö.
En tiedä onko tässä kiinan kopiossa sama juttu mutta Pertronixin voi käsittääkseni saada rikki jos jättää virrat pitkäksi aikaa päälle ilman että kone on käynnissä. Itse en ole saanut yhtään rikki vaikka näitä on taloudessa ollut jo 20 vuotta.
-
14 hours ago, Urbantoy said:
Oisko se uus akku paska.. on niistäkin kuultu juttua, ei edes essolla.. harvinaista mutta kuulemma semmosia tapauksia.. tuohan on helppo setiä, navat irti akusta ja se pari päivää olkoon
Mittauksista mä en tajua mitään ton akun suhteen näkiskö sen muuten
Mulla oli taannoin uusi akku moottoripyörässä mikä tyhjeni ihan itsekseen vaikkei siinä ollut mitään laitteita/piuhoja kiinni. Kerran viikossa jos käytti, niin ei ongelmia mutta muutamassa viikossa tyhjeni niin ettei kisu riittänyt enää käynnistymiseen.
-
6 hours ago, Tanhis said:
Saisikohan näitä marmoritiskiltä.
Täällä Jyväskylässä ei nykyään tahdo Motonettiä kummempaa "marmoritiskiä" löytyä. Pitää varmaan briteistä tilata samalla kun ottaa muutakin "kulutusosaa".
-
Näissä Motonetin kytkimissä on tuossa liittimien välissä muovihaitta. Tähän ei esim. orggis liitin rukoineen käynyt vaan piti tökätä pelkät abikot kiinni. Täytyy metsästää joku toinen valmistaja ja samalla sais sitten laittaa takaisin orggis liittimenkin. Oisko suosituksia mistä saa oikeasti toimivaa/kestävää kytkintä vai lähdenkö ostelemaan arvalla ?
-
Löysällä olen hihnat aina pitänyt ja on varmasti oikean mittainen.
-
Nonni, kolmen vuoden sisään jo kolmas jarruvalokatkaisija paskana. Tällä kertaa toimimattomuutensa lisäksi laski jarrunestettä runkonsa läpi liittimelle. Kun ois huomannut ennen kesäkuun puoliväliä, niin olisi mennyt takuisiin. Muuten ei reklamaatio Motonetille paskoista tuotteista tuottanut tulosta. Jatkossa ei näitä enää...
-
1
-
-
Jos kyseessä on "uustuotanto" kiinan 034:nen ja sieltä on oikeasti jousia poikki, niin helpoimmalla mahtaa selvitä kun ostaa uuden kärjellisen (=halpa) 034:sen ja vaihtaa kärjettömän hilut sitten siihen. Muistelisin että tuossa kiinan 034:ssa on sisuskalut niin erilaiset ettei niihin ainakaan orggis jakajien sisuskalut passanneet mitenkään kun joskus ennen 123:sen hankkimista tuli jakajia enemmänkin pyöriteltyä tallissa.
-
Eilen reissusta kun kotipihaan kurvasin, niin konehuoneesta kuului ylimääräistä huutoa. Laturin laakerithan siellä metelöivät. Motonetistä aikoinaan ostin laturin laakereita kun näitä kunnostin mutta elinkaari tuntuu olevan hieman lyhyt. Vielä en kaivanut laakereita esiin joten en tiedä mitä siellä valmistajana lukee mutta olisiko suositusta kestävämmistä laakereista ? Tai mikähän mahtaa olla edes realistinen kilometri odotus mitä laakereilla pitäisi päästä ennen ääntelyä ?
Nyt konehuoneessa oli noin 15000km ajettu laturi ja siinä oli reipas päittäisvälys mistä pääsi ikävä ääni koneen pyöriessä. Ääni ilmestyi nyt tämän reilu 500 kilsan reissun loppumetreillä. Hyllyssä oli yksi 20-30 tuhatta ajettu laturi mikä ei alkukesästä pitänyt ajaessa ääntä mutta nyt käsissä pyöritellessä tuntui laturin takapään laakerissa pystyvälystä joten en sitäkään konehuoneeseen kehdannut enää työntää. Onneksi oli vielä yksi täysin ajamaton jemmassa mutta siinäkin on sisällä Motonetin laakerit eli odotettavissa uusinta vuoden kahden päästä.
-
1 hour ago, Urbantoy said:
Kommeet on.. Tuliko verkkojen kera (en kaivellut infoa AA:n sivuilta)..
Mites postikulut Sumuselta Saarelta, oliko kohtuulliset (eli vastasko mitä se laskuri laskee vai kysyitkö erikseen toimkulut)
Nää oli ainakin pariviikkoa sitten "tarjouksessa" AA:lla. Sai muutaman kympin halvemmalla jos vertasi hintoja eBay kauppiaisiin. Saa ritilöillä ja ilman, ruksasin siis ritilämallit. Postikulut oli 27€. 136€ koko setti lähipostiin tuotuna. 25.7. tilasin ja eilen sai postista noutaa.
EDIT: niin ja se laskuri kertoo kyllä tilatessa heti postikulut, ei tartte erikseen kysellä.
VWenetsialaiset 29.8.-30.8.2020
in Tapahtumat
Posted · Edited by KimmoH
FVWA Keski-Suomen VWenetsialaisia vietettiin 29.8. - 30.8.2020 Konnevedellä Häyrylänrannassa. Kelit suosivat jälleen kerran. Paikalla kävi ainakin 23 autokuntaa, vieraskirjasta löytyi 51 nimeä, sunnuntain aamupalalla oli 31 nälkäistä suuta.
Tapahtuman yhteistyökumppanit: Lommox Oy ja Jyväskylän Autotarvike.
Palkitut
Paras leirivalaistus, kiertopalkinto: Jari ja Minna Kähkönen
Maatikka (lapset)
I Juho
II Laila
III Eetu
Maatikka (aikuiset)
I Juha
II Heli
III Pirjo
Bussihyppely (lapset)
I Emilia
II Eetu
III Laila
Bussihyppely (aikuiset)
I Arttu
II Ronja
III Janne
Eniten matkustajia autossa (kuinka paljon mahtuu pieneen junikseen): Minna Kähkönen 244kpl.
Telttailijan palkinto: Perhe Vallius
Piirustus/väritys rastille osallistuneet ja palkitut: Emilia, Juho, Laila, Eetu, Ronja
Musiikista vastasi Terafloppi
Tarkempi kertomus seuraavassa Volkkarilehdessä.
Muutama räpsy tapahtumasta.