höpö heka

Tässä muutama foto Oulun betonimiehen uutena ostamasta kuplasta. Projekti on vielä kesken, mutta auton sain katsastettua eilen sitten 1972. Auto on tehty joulukuussa 1951, mutta on rekisteröity Suomeen vuoden 52 puolella, joten otteessa auto on -52nen. Kesäkaudenpäättäjäiset ja Das auto Show here we go! Ja tässä vaiheessa vois antaa isoa kättä kaikille rojektissa mukana olleille! Tänks !

Näitä on Susilinnamuseossakin

Oot varmaan onnellinen :-)

Mukava oli reissu. Kiitos ja anteeksi minunkin puolesta. Tässä sitte muutama räpsä noin 6 000 kuvan joukosta. Leiri CSP:llä. Huomaa Heinemannin keno. Onneksi CSP:llä oli tilat ja vehkeet Heinemannin korjaukseen + porukassa kättentaitoja. Bad Cambergissa Die Frau Magnet Pat performancen dyno-päivä. Norjalaisen tulos oli 201hv. VOE TOKKIISA ku Patilla oli tingeltangelia Hauskaa oli ihan todistetusti :-) Kiihdytystä EBI:ssä Jätskiauto oikeilla saundeilla Pörnis Latolöytö Fast barnin pojat kävi morjestaan

Hakekaa nää Suomeen! http://www.blocket.se/pitea/1955_volksw ... m?ca=2&w=2 http://www.blocket.se/overtornea/Volksw ... a=23_3&w=3

Mites Tommi tämä? http://www.blocket.se/gavleborg/Otten_K ... =23_16&w=3

Jaahas Jonne, laitapa päivitettyjä kuvia tänne!

Haha :D Älä Henkka viiti ;) Mutta meditaatio kesti sen verran kauan, että hyvät tuli tilattua. Ja oli vielä joulualet menossa niin melkeen puoleen hintaan :) Mutta aattelin, että renkaat vois täräyttää VÄHÄN nopeammin, että päästään Norjaan ajeleen! Onko muuten reissu vielä suunnitteilla? Ja niin, oma silmähän tässäkin asiassa ratkaisee kaiken. Tottahan me Norjaan mennään. Pohjosen retkue on lähössä näillä näkymin ajeleen keskiviikkona illalla 17.8. Reittiä ei ole vielä lyöty lukkoon, eli mennäänkö ylä- vai alakautta...

"Re: 5,5" leveille EMPI:n 5-spokeille renkaat?" Jaahas, puolen vuoden vannemeditaation tulos on sitten selvillä :-) Meneekö rengasvalinnassa yhtä kauan? :-) Noh mutta asiaan, aivan sama minkälaiset kumekset valitset, niin muista ottaa just ne mistä ITTE tykkäät eniten.

Tänks linkistä Heebah ! Harmi ku en nähny tota splittiä lauantaina. Kerkesin lähteä ennen sen tuloa. Tais tuo Miton laittama linkki olla suunnannäyttäjä. Asiallinen blogi sulla/teillä.

Onko jollain lisää kuvia ja infoa tästä autosta? Kuvalaina(otan pois, jos haluat): http://studio44werks.blogspot.com/

Hakekaa tämä joku Suomeen! Aito avo projekti vm -60 http://www.silverminken.se/vwmarknaden/ ... a&adtype=1

Reissu takana. Mukavaa oli ja ensi vuonna uudestaan. Linkeissä kuveja... http://norran.se/bloggar/petereklund/ http://www.meanbugs.com/punbb/upload/vi ... =17517&p=2

Suomen poppoo on vissiin muotoa 2 junista ja 1 kupla. Korjatkaa jos oon väärässä. Lähetään ajeleen Torniosta 8.00, eka stoppi Seittenkari, sitte Luulaja, Piitimessä on talli-kahvitarjoilu josta karavaani etenee Ske-ån. Porukkaa hyppää letkaan matkan aikana. Soittelin tänään Ske-ån. Mökkejä on vielä jäljellä. Illalliskorttejakin ehkä vielä.

Pohjois-Ruotsissa Skellefteåssa 4-5 syyskuuta 2010 järjestetään Das Auto Show. Viime vuonna oltiin ja tänä vuonna mennään kans. Mukava tapahtuma, kannaattaa lähtä letkaan. Matkaa keryy noin 250kilsaa Torniosta etelään.

Bugrun 2010 näkyy tossa alakuvassa hyvin. Amerikan auton katolla pojat nukkuu pahaaoloa poijes. Jee Jee Mikä vanne toi on?

Tässä joitain minun otoksia. 2000kilsaa ilmavolkkarissa ei tunnu missään. Kiitos retkueelle mukavasta seurasta. Tämä ilmavolkkariharrastaja satsaa muihin tapahtumiin tulevaisuudessa. GolfRun ei ole mun juttu...

JESS, Tornioon lisää juniksia! Tommin kommentit ovat osuvia. Itte ajelen aika paljon kuplalla keväästä loppu syksyyn. Alkaa kuitenkin monta kertaa kaipaamaan nykyautoa, jos on vaikka kolmena päivänä putkeen ajanut pelkällä harrasteautolla. Sama homma mulla kävi juniksen kanssa. Eli en suosittele junista ainoaksi kulkuneuvoksi. Toisena tai kolmantena autona kesäisin mainio juttu. Talviajosta en näillä leveysasteilla edes haaveile...

Loppupoppoo tuskin hinkuaa istumaan autossa kun meikäläinen ajaa kattoo Swimwaagenin raatoa Gibralttanille :) Käväsin kattomassa Gibraltarin tiistaina, mutta en nähny ku yhen rantakirpun :-) Koitahan päästä kämpille jollai...

Tää on bongattu tänään! Pohjosen kevään eka vw :-)Tuu näyttään menopeliä Kemin vw tallilla. Paa yv jos olet tulossa. T. Henri

Kamun 74 kupla, huomaa neidin ralliviritykset. Ja hymiö perään. http://maps.google.fi/maps?f=q&source=s ... 7,,1,12.76

Tarkoituksena olisi saada enemmän jarrutehoa. Levyt tietenkin joka nurkkaan, mutta olisiko muita ideoita? Onko kukkaan kokkeillu meneekö nelipulttisista leveät jarrukengät, mallia 70-luvun, paksutolpan isolla jaolla oleviin rumpuihin? Mitähän joutuisi tekemään? Sorvaamalla rumpuja, kilven vaihto?

Palkka ehkä vielä 60-70 -luvuilla olisi laskelmien mukaan riittänyt. Sen ajan lainan korot (20-30%) olivat vaan jotain muuta kun tämän päivän. Maksuaikataulutkin olivat pankin sanelemia ja aika paljon tiukempia kun nykyään... Autovero, se oli -64 jotain muuta kuin tänäpäivänä. Kaikki annetut hinnat ovat veroineen. Se mitä ihmettelen on että jos nykyisen Polon hinnalla sai Ghian, niin eikö puolilla suomalaisperheistä olisi ollut kaksi uudenkarheaa autoa jo silloin. Eikö 60-luvun puolella tuontikin ollut jo vapautunut, vai oliko autojen hankinnan esteenä hinnan sijaan saatavuus? Ostovoimaindeksin pitäisi kaiketi kertoa palkansaajan ostovoimaa, eli palkan riittävyyttä?

Jihuu, jihuu! Projekti edistyy ja BugRun lähestyy. Mulla ei oo enää niin kova paniikki. Pitäskö sun Jonne, laittaa tuonne projektiosioon ketju?