Jump to content

Aku

Members
  • Posts

    260
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Aku

  1. Edens Picnic

     
    F31F2D60-0F8B-46E3-BDD7-653E0E1E4788.jpe
    Aika: 29.6.2019 klo 10:00 - 16:00
    Paikka: Kylpylähotelli Eden / Nokia

     

    Pirkanmaan Volkkariharrastajat järjestää Edens Picnicin Nokialla kylpylähotelli Edenin alueella 29.6.2019, klo 10-16.00.

    Tapahtuma on suunnattu ensisijaisesti kaikille avovolkkareille, niin uusille kuin vanhoille, alkuperäisille kuin laikka-avoille ja kaikille mahdollisille avomallin volkkareille ja sen sukuisille autoille!

    Kaikki volkkarit malliin katsomatta (myös kovakattoiset) ovat tervetulleita!

  2. Täältäkin ääni Ruovedelle. Noita ääniä ilmeisesti on enemmänkin, koska kaikki mökit myytiin loppuun ennätysvauhdilla heti ilmoituksen jälkeen.

    Minuun voi olla yhteydessä, jos joku mökin varannut ei pääsekään tulemaan ...  :)

     

  3. Koetappa viedä ylimääräinen maajohto anturin runkoon kiinni. Itse kun taistelin samantyyppisen ongelman kanssa sain sen ratkaistua erillisellä maadotuksella.

    Kannattaa tsekata myös mittariston takana olevan regulaattorin kunto, jos mittari näyttää mitä sattuu ja milloin sattuu.

    Ylimääräinen maadoitus hauenleuoilla ei ratkaissut ongelmaa. Regulaattori taas on niin halpa varaosa, että laitoin uuden tilaukseen.

     

    Uusi mielenkiintoinen havainto on se, että kun valot ovat päällä ja painaa jarrua, bensamittarin viisari laskee alaspäin. Virta ei riitä ...

  4. Asensin uuden anturin ja laitoin palliksen käyntiin. Mittari näytti ensin neljännestankkia, mutta nousi vähän ajan kuluttua puoleenväliin. Jee, toimii. Ennen ei ollut mitään eloa.

     

    Seuraavana päivänä lähdin tankkaamaan. Kahdella kympillä 13 litraa ysikasia tankkiin ja kotimatkalle. Bensamittari näytti nyt neljännestankkia, josta nopeasti laski punaiselle.

    Eli kun tankkaat lisää bensaa, mittari näyttää bensan vähenevän tankissa. Loogista ...

     

    Missään ei haise tai valu mitään (öljyä ei lasketa :) . Onko nämä anturit tosiaan noin huonoja, vai olisiko vika mittarin päässä? Ruosteisen auton maadoituksetkin on aika ajoin hyvä käydä läpi.

  5. Teijoon etsin sopivaa yleismallin anturia, niitä on käytännössä kahdella eri vastus-skaalalla - Euro/VDO ja muut. Säädettävävartisia antureita saa aika halvalla netistä mutta ne vasta rimpulan tuntuisia olivatkin vaikka Italialaisia. Muuten saisi sellaisesta pituuden jne. soviteltua varmaan helposti mutta tiivistäminen voi olla vähän hankalaa. Miulla AC:n varsimallin anturi on kestänyt palliksessa nyt neljättä vuotta ongelmitta.

     

    Ok, kokeillaan välillä AC:n anturia. On halvempikin kuin edellinen Paruzzilta ostettu.

     

     

    Myöhäispalliksessa on anturin kiinnitys ilman pultteja, paikalleen kääntäen vaan isolla O-renkaalla. Älysin tämän just itsekin ja miullakin tälläinen kun ilmeisesti tankki on myöhemmästä kun loppu -72 pallis. Voi olla että yleismalliset on hankalia kiinnittää.

     

    Näin on, vaikka pulttikiinnitteinen olisi kyllä helpompi asentaa. Tuo nykyinen on hieman hankala käännettävä, jotta asettuisi suoraan ja tiivistäisi kunnolla.

  6. Minulla on vuoden sisään ollut huonoja kokemuksia parista brittikaupasta; Coolair VW ja VW Heritage. Ensimmäisessä veloittivat nettisivuilla olevan summan luottokortilta ja sitten ilmoittivat etteivä tee tilausta rapakon taakse, ellen maksa 180€ lisää. Jälkimmäinen hävitti tilauksen kokonaan (asiakas näkee tehdyn tilauksen kaupan järjestelmässä, mutta myyjät eivät).

     

    Tilasin sitten TMI:n istuinpäälliset ja kattoverhoilun Paruzzin kautta. Hyvin toimii kotimaan kielellä, eikä tarvitse miettiä mahdollisia lisämaksuja, tulleja tms.

  7. Ei onnistu itse, tai ei ainakaan helposti. Olkatapin holkin reikä on alikokoinen ja pitää kalvaa oikeankokoiseksi asennuksen jälkeen.

    Tätä juuri uumoilin. Olin juuri aikeissa kommentoida, mutta Åke ehti taas ennen :)

     

    Onko kenelläkään tietoa missä tuon voisi teettää näin loma-aikaan?

  8. Tätä menoa kun käyrä jatkaa nousuaan niin kohta on kalustoa myynnissä. Miten voi kaikki mennä päin vittua, paitsi munat.

     

    Taputetaan toisiamme lohduttavasti olalle tänään Ullan Pakarissa. Minä luulin ostaneeni lähes valmiin ovaalin, mutta osa kerrallaan kaikki tuntuu menevän uusiksi. Joko osa puuttuu kokonaan tai mukana tullut on uudemmasta mallista ...

  9. Varianttiin olisin saanut helposti kaksi bulk pakettia menemään ja ei se ny niin hirveän painavaa ole jos ajattelee esim ison ja pienen kuskin eroja.

    Juuri näin, ei ne paketit niin paljoa paina etteikö perustonnikaksisatanenkin jaksaisi vetää. Apukuski painaa paljon enemmän ...

  10. mites paljon spt levyjä menee kun äänieristys on tehty....onko sulla joku hirviömoottori perssiissä, kun painookin tulee useampi kilo, meinaan ettei veto lopu ylämäes....itelläkin olis edessä moinen savotta, sit joskus.

    En ole mitannut neliöitä, mutta pitää käydä hakemassa Motonetista vielä toinenkin paketti (4,5m2) STP Goldia. Jää hieman yli, mutta loput menee toiseen autoon. Minä laitan tuota aika tiuhaan - suorastaan tuhlaan - vähemmälläkin selviäisi (esim. 60%:n peitto), jolloin yksi paketti varmaan riittää.

     

    Painoa tulee reippaasti lisää, mutta eiköhän hieman piristetty 1600 jaksa ylämäet vielä vetää.

  11. Jos ei ole meriheinä palanut tai syöpynyt (kuten itsellä oli takapenkissä, akun kieppeillä) niin kannattaa pelastaa vanha. 

     

    60-vuotta on tehnyt tehtävänsä ja nämä alkuperäiset murenevat käsiin. Tai pieneksi silpuksi auton lattialle ...

     

    Olisi vaan mukava tietää onko kellään kokemusta noista "foameista", koska monet puljut (varsinkin amerikkalaiset) tarjoavat pelkästään sellaisia.

×
×
  • Create New...