Aku
-
Posts
261 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Aku
-
-
Matkahuolto toi eilen Åhvenanmaalta pallikseen 5-spoket. Olivat saaneet paketin matkalla auki ja tavarat levälleen lattialle. Tänään töiden jälkeen takaisin Matkahuoltoon kyselemään yhtä puuttuvaa keskikuppia. Joka siis todennäköisesti expressbussin tavaratilassa jossain Varsinais-Suomessa ...
-
Tämänpäiväisen ajelun perusteella näyttää siltä, että käynnistysongelma on pahin kylmällä koneella. Kun vihdoin on saatu käyntiin, seuraavat käynnistykset ovat helpompia. Ongelma palaa, kun kone taas jäähtyy.
-
Kiitos kommenteista! Irroitan startin, kunhan käyn ensin vappulenkin ajamassa. Edellinen omistaja vaihtoi startin ennen auton katsastusta ja myyntiä, eikä minulla (vielä) ole tietoa minkä merkkinen laite siellä on.
Kokeilen tuota toisellakin startilla, kunhan saan sellaisen hankittua. Varalaite on muutenkin hyvä olla olemassa.
Ostan pois, jos jollain löytyy ylimääräinen ...
-
Kaapelin huonot liitokset ovat mahdollinen syy. Siihen viittaisi sekin, että vastaavia ongelmia on ollut ennen startin uusimista. Pitää ottaa selvää noista aiemmista virityksistä ja laittaa uusi kaapeli ostoslistalle.
Startti on sen verran uusi, että hiilet tuskin ovat ehtineet kulua. Akussakin riittää virtaa.
Pitää huomenna ryömiä auton alle testaamaan tarkemmin.
-
Käynnistettäessä kuuluu pellä naksahdus, eikä mitään tapahdu. Aivan kuin olisi puslavika mutta sekä startti solenoidineen että pusla on uusittu viime kesänä. Edellinen omistaja kertoi, että hänellä oli samanlaisia oireita ennen startin uusintaa. Sitten yhtäkkiä startti ottaakin kiinni ja heti kun kerrankin pyörähtää, samantien käynnistyy.
Ensin epäilin sähkövikaa (liitin tms.), koska joku aiempi omistaja on virirellyt pallikseen erillisen käynnistysnapin, mutta sitten huomasin että käynnistyvyyteen näyttää auttavan se, että autoa liikuttaa hieman paikallaan. Tai sitten ei.
Muirin klassikkoteoksessa oli vastaava tapaus, jossa startti oli jumissa vauhtipyörällä. Kolmosvaihde päälle ja työntö taaksepäin auttaa. Ennen kuin otan tuon auki, kyselenpä mitä muilla vastaavassa tilanteessa on ollut syynä?
-
-
-
Mun tripla:
-
4
-
-
Trafin sivuilta poimittua:
"Vuodenvaihteessa astuu voimaan lakimuutos, joka tuo helpotusta ajoneuvojen rakennemuutoksen verotukseen. Jatkossa rakennemuutettua ajoneuvoa verotetaan sen rakennemuutoshetken verotusarvon eikä enää ensiverotushetken verotusarvon mukaisesti. Pääsääntöisesti vanhojen autojen ja mopojen rakennemuutosten verotus siis kevenee, mutta uudistus ei koske esimerkiksi takseja tai muita vastaavia ajoneuvoja, joilla on jo verovapautta.
Muutosten tavoitteena on korjata autoverolain soveltamisessa ja valvonnassa havaittuja epäkohtia sekä tehostaa ensirekisteröinnin jälkeisen autoverotuksen käsittelyä."
-
Sain vihdoin kuusseiskan ajokuntoon laturi yms. erinäisten ongelmien jälkeen. Jee! Ja ensimmäiseltä ajolta Launosen swapista palatessa alkoi etupäästä kuulumaan jumalaton ujellus. Ja katsojia riitti, kun jouduin ajamaan Riihimäen keskustan läpi ...
-
Tänään tuli fillaroitua juniorin kanssa taas parkkikselle hämmästelemään ja oli kyllä todella siisti sininen notsi parkissa. Kuva jäi näppäämättä kun oli luuri kotona.
Olisiko ollut tällainen;
-
Tällaista on volkkariharrastus:
- akku tyhjenee ajossa, ei lataa tarpeeksi
- osta uusi laturi
- vanha laturi ei irtoa helpoimmalla tavalla, joten nostetaan puhallinkoppaa
- havaitaan että pulttien kannat ovat lähes pyöreät, tapellaan auki
- kun kerran nostetaan, vaihdetaan samalla imusarja (esilämmitysputki tukossa)
- imusarjan pultti on ruosteessa ja katkeaa
- havaitaan että termostaatti olisi vaihtokunnossa
- havaitaan että työntötankojen suojaputket vuotaa
- havaitaan että vetarin kumit pitäisi vaihtaa
- bensapumpun juurestakin näyttää tihkuvan, korjataan saman tien
Ja nautitaan joka hetkestä.
Iloista vappua!
-
1
-
-
Ei se oo mutteri vaan akselin pää. Kun mutteri ja sen alla oleva jousiprikka on sun kädessä, pitäisi tuulettimen irrota ja jäädä kopan sisään. Tuulettimen ja laturin välissä saattaa myös olla sovitelevyjä.
Näinhän se on, oppia ikä kaikki. Ehdit vastaamaan, ennen kuin poistin ihmettelyni siitä mikä sitä laturia pitää edelleen tuulettimessa kiinni ;)
-
Kiitos neuvoista! Otin luukun irti, jotta pääsin paremmalla asennolla vääntämään sitä 36mm mutteria. Tiukassa oli, mutta lähti se loppujen lopuksi auki. Ja olihan se mukavaa kun mies sai voiton koneesta ;)
-
1/2" vääntiöllä olevaa 36 hylsyä ja räikkäavainta olen tuohon käyttänyt. Ja sitten sopiva haka-avain jolla saa laturin hihnapyörässä olevasta kolosta pidettyä vastaan ettei laturi pyöri.
Mulla on 36mm 3/4" hylsy pitkällä vääntövarrella. Pitäisi olla vääntöä, mutta kun ei pääse painamaan täysillä ahtaassa välissä (kun se ropellin kauluskin on vielä tiellä). Tai sitten allekirjoittanut on vaan "riisitautinen kukkakeppi". Pitänee pyytää naapurin voimanostajapariskunta apuun ;)
Eikun luukku irti ja kokeillaan tänään uudestaan.
-
Se puhallinpyörän mutteri (36 mm avainväli) on helppo irrottaa kopan takaa. Sen jälkeen lähtee laturi vetämällä ulospäin kun irrottaa kiinnityspellin kopasta (4 ruuvia) ja kiristyspannan. Keskikaasarin imusarja saattaa kyllä olla tiellä, en muista..
On se 36mm mutteri muuten ahtaassa paikassa ja helevetin tiukassa. Ei liene avattu ainakaan 20 vuoteen. Tai sitten miehessä on vaan vika ...
-
Eikös suomalais ugrilaiseen tapaan "sokeripala" olisi kelvannut ko. tarkoitukseen? ;-)
Noita olen siis muutaman purkanut pois ja ovat ilmeisesti joskus toimeet?
Lämmönvaihtimiin saavat kelvata, ei viitsi hyvää sokeripalaa tuhlata. Aika vähälle käytölle jäävät kuitenkin...
-
Hot Carssissa näyttäisi olevan.
Niinpä tietysti, ainoa paikka jota en enää jaksanut kovin tarkasti tutkia :)
Löytyy nimellä "kaasuvaijerin pidentäjä".
Pitää tilata jokunen kappale. Akuutti tarve on lämmönvaihtimien vaijereihin, jotka ovat edellisen omistajan jäljiltä hieman liian lyhyet. Luukut kantaa ja lämmintä piisaa.
Kiitos!
-
Tietääkö kukaan onko näitä myynnissä Suomessa?
Pikaisella haulla en löytänyt ...
http://www.amazon.com/EMPI-BUGGY-THROTTLE-CABLE-EXTENDER/dp/B00EKUK8C6
-
Onneton Elisa Viihde ei anna tallentaa maksukanavia :(
Normaalilla digiboxilla kenties?
-
Volkkaripalsta on ilmajäähdytteisten volkkarien keskustelupalsta, joten täältä et välttämättä saa apua vesijäähdytteisen Polon ongelmiin.
Kokeile näitä:
http://www.ffp.fi/bb/index.php
Tuosta jälkimmäisestä linkistä valitse vesijäähdytteisten osio.
-
Tämä vastaa aika tarkkaan ARTOn kuvausta ähtäristä?
-
Saiskohan suomeenkin volkkarikyrsää? :D
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/vw+tekee+enemman+makkaroita+kuin+autoja/201403658926
" Makkaroita myydään tuotenimellä ”VW-Originalteile” eli ”VW-alkuperäisosat”. " REPS!
-
Harvinaista herkkua että pääsee katsastamaan kuplan virallisten aikarajojen puitteissa maaliskuussa :)
Kellonaika
in Palaute
Posted
Palstan postauksissa on virheellinen kellonaika (+1 tunti). Joko palstan serverit ovat Moskovassa tai niissä on jatkuva kesäaika.
Onko asialle jotain tehtävissä?