Jump to content

metake

Moderators
 View Profile  See their activity

  • Posts

    9502

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Posts posted by metake

    -62 Kupla, Gulf Blue

    in Varios Projectos

    Posted

    7 hours ago, Kharon said:

    Vielä väriin liittyvä juttu: Thesamban värikartta väittää että tässä kuuluisi olla "Derby Grey" -väriset penkit. Kuulostaa oikealta kun sitten ne olisivat sävy sävyyn ovipahvien kanssa.

     

    Toisaalta taas sisustus on niin kellastunut että en kyllä osaa sanoa vaikka penkit olisivat alunperin olleetkin sen väriset, aurinko vain syönyt:

    http://kharon.suomiforum.com/www/kupla2/P7312903.JPG

     

    Penkkien vinyyliosat ovat selvästi harmaat ja vaikea uskoa että joku olisi vaihtanut pelkän päälliosan eriväriseen.

     

    Himmelservicellä aivan sattumalta samanvärinen auto kuvassa ja hiukan toisennäköiset penkit:

    https://himmelservice.de/wp-content/uploads/2020/05/K800_neu.jpg

     

     

    Ihan oikean näköiset penkit näyttää olevan, sekä sun autossa että HimmelServicen kuvassa.

    -62 Kupla, Gulf Blue

    in Varios Projectos

    Posted

    7 hours ago, Kharon said:

    Kolmipistevyöt on, mutta ovat niin vanhaa mallia että noita ei kyllä uskalla enää käyttää, pitänee etsiä uudet tilalle ja muistan että  joku oli teettänyt vanhoihin heloihin uudet vyöt sopivalla värillä, ihan kohtuullisella hinnalla, vaan en nyt muista että kuka tai missä. Pitää kysellä.

     

    Onko joku lisännyt 3-pistevyölle kiinnikkeen helman/lattian tietämille? Alunperinhän noissa ei paikkoja 3-pistevöille ole, pelkästään olkapään yli kulkevalle 2-pistevyölle.

    -62 Kupla, Gulf Blue

    in Varios Projectos

    Posted

    6 hours ago, Kharon said:

    Varoitusvalojen kytkentöjä ihmetelty kaaviosta ja kun molemmat (lataus+öljynpaine) ovat pimeänä, niin ei se oikein voi olla muu kuin 6V syöttö joka on hapettunut johtamattomaksi ja sulakehan se ensimmäinen syypää on tietenkin. Pitää tarkistaa.

     

    Myös vilkun merkkivalo saa virran samaa kautta, eli jos vilkun merkkivalo toimii niin sähköä tulee myös lataus- ja öljynpainevaroitusvaloille.

    Kupla ei käynnisty kuumana

    in Tekniikka & rakentelu

    Posted



    Tsekkailin startin maadoitusta mittaamalla startin ja rungon välisen vastuksen monitoimimittarilla. Oli kuin yhtä rautaa, 0,00 ohm.


    Jos tuolla tarkoitat yleismittaria, niin se ei kerro vastuksesta tuossa tapauksessa yhtään mitään koska startin ottama virta on paljon suurempi kuin millä mittari sen mittaa, pitäisi olla vähintään eristysvastusmittari että saisi jonkin näköistä luotettavaa tulosta.

    Mutta tuo on helppo testata, laita apukäynnistyskaapeli akun miinus-navasta vaikkapa moottorin lohkoon ja koeta starttaako paremmin.

    Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

    Mikä kärjetön sytytys/puola kannattaa laittaa?

    in Yleistä Volkkarikeskustelua

    Posted

    Vakiojakajalla jossa kärjetön yksikkö pärjää normaaliajossa ihan hyvin. Itsellä oli monta vuotta boschin 009 pertronix kärjettömällä monta vuotta ja nyt bosch 010 saman valmistajan yksiköllä. Ei ole asennuksen jälkeen tarvinnut kumpaankaan koskea. Kerran yhden poltin kun puola kärähti, siksi on hyvä olla hanskalokerossa toivon kärjetönyksikkö varalla, tai kärjet ja konkka.
    Mä en olen vakiokoneella ja vakiojakajalla ajanut ihan vaan kärjellisellä sytkällä. Vielä ei ole kukaan osannut perustella että miksi se kärjetön olisi parempi tuollaisessa

    Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

    -62 Kupla, Gulf Blue

    in Varios Projectos

    Posted



    Sitten rummulle menevä putki letkunpäähän kiinni ja vielä yksi kierros ilmausta ja nyt on ainakin jonkunlaiset jarrut. :)
     
    Ei ollut helppoa, ei.


    Ilmasin tänään juniksen jarrut tuolla aiemmin mainitsemallani Power Bleederillä. Takapäässä kaikki uutta letkuja ja putkia myöten, edessä letkut vaihdoin uusiin. Yksi ilmauskerta / pyörä ja se oli siinä. Ilmasin varuiksi vielä toistamiseen joka kulman, mutta ei tullut enempää ilmaa.

    Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

    Kuplan DIY-ilmajousitus

    in Alusta & jarrut

    Posted



    Viimeksi kun itse tehtyä ilma-alustaa katsastettiin niin riitti kun palkeet oli jousien paikalla ja tehdastekoiset ja palkeet tyhjänäkään renkaat ei ottanu koriin kiinni.


    Säännöt muuttui aika radikaalisti ilma-alustan osaltan kun nämä uudet säännöt astui voimaan. Käytännössä itse tehdyn ilma-alustan muutoskatsastus muuttui likipitäen mahdottomaksi (kts. kuva). Ja siellä on muitakin hauskoja vaatimuksia, kuten se että koko auton pitää nousta yhdellä kertaa, etu- ja takapää ei saa olla erikseen säädettävissä, yms.

    40b7d2e553f00a3ba33125ed37c9d110.jpg

    Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

    Kuplan DIY-ilmajousitus

    in Alusta & jarrut

    Posted

     
    Onko kenelläkään ollut koskaan katsastuskonttorilla mukana säädettävästä etuakselista tai droppiolka-akseleista valmistajan todistus? 
    Se on vähän eri asia kuin jousitustyypin muutos.

    Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

    Kuplan DIY-ilmajousitus

    in Alusta & jarrut

    Posted

    Mikäs nykyään olisi järkevin tapa tehdä kuplaan itse ilmajousitus? Taikka lähinnä että mistä ja millaiset pussit on laitettu. Edessä säätöakseli, edessä vois laittaa pussin säätämään etuakselin korkeutta siitä keskeltä, mutta entä takana? Saako jollain ilmaiskareilla riittävän matalaksi, sekä sopiiko jostain vehkeestä ilmaiskarit suoraan pystäriin? Ohjain on jo, sekä letkut, säiliö yms. varsin yksinkertaisia. Mietityttää vain, että mistä porukka on hommannut värkit alustan tekemiseen...
    Jos meinaat katsastaa sen niin pitää olla valmistajan todistus setistä että se on tarkoitettu tuollaiseen autoon, tai puolueettoman tarkastuslaitoksen hyväksyntä muutoksille.

    Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

    Neuvoa neuvottomalle

    in Tekniikka & rakentelu

    Posted

    Ei se nokan ajoitus ole yhtään eri 1 ja 3 pyttyjen välillä, saman verran se on pielessä molemmissa jos on väärällä hampaalla.

    En muista että näkeekö kampiakselin ratasta öljypumpun reiästä? Ei taida nähdä?

    Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

    O:12v laturin hihnapyörä

    in Osto autot ja varaosat (VW aircooled)

    Posted

    Vaihtoehtoisesti mistä tällaisen uuden saisi ostaa viikonlopuksi? Ei taida normi varaosaputkista löytyä ja Keitele ei ole paikalla tänään?
    Pieni varoituksen sana.. Joskus Visulahdessa vaihdettiin uusi laturin hihnapyörä ja kaikki uudet mitä käsiin saatiin oli aivan toivottoman surkeita. Kieroja ja vipattavia. Lopulta löytyi käytetty jolla tilanne saatiin pelastettua.

    Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

    -62 Kupla, Gulf Blue

    in Varios Projectos

    Posted

    3-napaisen vilkkureleen kolmas napa on maa, sitä ei 2-napaisessa ole, eli katso että kytkentä on oikein. 3-napaisen toiminta on fiksumpi kuin 2-napaisen, etenkin 6-volttisessa, joten se on suositeltava parannus.

    Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

    Kuplan rumpu

    in Tekniikka & rakentelu

    Posted

    Vastausta en tiedä, mutta tätä ongelmaa on ollut muidenkin vanteiden kanssa. Pultit sorviin ja siivu pois on helpoin ratkasu.
    Pinnapultit on myös osoittautuneet kovin toimiviksi..

    Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

×
×
  • Create New...