metake

https://www.virtasenkauppa.fi/kannatin-ruuvinreialla-simons-54827

Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Olisiko teillä hetki aikaa kahville? On tai ei niin kannattaa silti suunnata tänään kohti Ullan Pakaria toisten harrastajien seuraan, klo 18:30 alkaen. Tervetuloa 🙂

huomasin että rättärissä käytetään 135/80/15 rengasta joka on jo ihan oikeasti kapea...

Mulla oli joskus 145/65 kumit -67 kuplassa edessä. Edessä levyjarrut mutta takana vielä 30mm rummut, niin tuolla rengastuksella oli mahdoton jarrutettava kun ihan kevyelläkin polkaisulla etujarrut heti lukossa. Vaihto 165/65 renkaisiin + 40mm takarumpuihin korjasi tilannetta aika paljon.

Itse olen mieltynyt juuri noihin 165/65-15 tai 155-15 kokoisiin eturenkaisiin.

Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Jenssit on kaikki minukin mielestä vuosimallia -74,ainakin kaikki mitä mulla on ollut, osa on rekattu täällä -73 vuoden puolella,kuten myös 1300S joka oli vain -73 vuosimallia,yksi omakin 1300s raato mikä tuossa nurkissa on ,niin on rekattu -72 puolella vuosimalli on kuitenkin -73.  Ei missään ollut ennen mallivuotta -74 noiden poikkeusten lisäksi mitä luettelit ellei sitten Usa malleissa ole ollut jo -73 ? Amerikas piti kaikki olla isompaa kun muualla.
 
 
 

Käyttöautossa (Octavia) oli vähän huonot jarrut ja tuumasin että vaihdetaanpa palat, mahtanevat olla loppu.
 
No, olihan ne. Kaikki levyt tuhannen ruosteessa ja satulat aika ruosteisen näköisiä. etusatulat sentään vielä toimivat ja sai männät sisään,  takana ei tapahtunut enää mitään (VAG-nerokkuus käsijarrussa ja sehän tunnetusti ruostuu jumiin) ja levytkin olivat kuluneet alamittaisiksi. Hohhoi.
 
Hyvin taas eskaloitui pikkuhuolto siihen että taakse tuli uudet satulat, levyt ja palat, edessä selvisi uusilla paloilla.
 
Vielä pitää ilmata, mutta homma katkesi kun rupesi tulemaan vettä niskaan taivaalta.
 
Takalevyjä (kuva) kun katseli niin jäi miettimään että mitenköhän tämä on toiminut vuosi sitten katsastuksessa, ei tuohon sen jälkeen ole tullut kuin muutama tuhat kilometriä. Toki suolateillä, sillä on aina oma osuutansa.
 
Edessä on paljon paremmat levyt, varmaan vaihdettu välillä uusiin.

12 hours ago, DOODAH said:

Jesh, tähän löyty oikeenvärinen avon takaluukkukin, oli vaan ritilät häipyny matkalle. No katotaan mitä keksitään. Orkkis on kuitenki aika rapee alareunasta

 

 

Tuolla ne ritilät pilkistää seinällä.. 

Kahvia ja juttuseuraa Ullan Pakarissa klo 18:30 alkaen. Tervetuloa 🙂

 
Katselin huvikseni Fediman sivuja enkä löytänyt enää yhtään 14" maastorengasta, niillä on ollut koska minulla on sellaiset käytetyt 185-14 Fedima Extreme, Insa Turbolla (myös pinnoitettu) on 195/80-14 mitkä ostin edelliseen 181een 10 vuotta sitten sinun vinkin kautta mutta 185-14 M/T oli nyt etsinnässä ja mieluiten uutena

Fediman renkaista itselläni on oikeinkin hyviä kokemuksia:

https://www.fedimatyres.com/en/tyre/f-or/

Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Hitsaat M10 mutterin tuohon tulppaan reiästään kiinni, niin lämpö tekee tehtävänsä ja mutterista on helppo vääntää tulppa irti.

Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

 
Åke menee nyt vähän asioiden edellä ennen kun ehdin jatkaa tarinaa, minä itse tallensin sen tuolla nimellä kun asia selvisi ;)

Eikös tuo nyt jo kuvan nimenkin perusteella ole selkeää, että mistä lehdestä, vai oliko se jo tiedossa? Vauhdin Maailma vuodelta -77

Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Tuossa SEBeetlesin esimerkkikuvassa on musta peili, mutta näyttäisi olevan kierteillä kiinni peilikolmiossa, kuten kuuluukin.
Ja ainakin tuo internetin Black is Beautiful on sitäpaitsi möhkö.

https://sebeetles.com/rs005/
 
Tästä artikkelista jää vähän semmonen tuntuma, että vähän joka markkina-alueelle on tuupattu omia spetsiaal ediissöneitä, joissa on mustat himmelit kromien tilalla.

Muistakaas taas tånään ottaa suunnaksi Ullan Pakari ja saapua kahville. Klo 18:30 alkaen. Tervetuloa 😊

https://sebeetles.com

Tuolla on hyvä kattaus tietoa erikoismalleista.

Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Oikeen kun kovasti kaiveli niin jotain myytävääkin löytyi... 

Noin päin latta ja tukivarsi on mulla asennettuna.

Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Aika paljolti em. syistä olen jättänyt omani melko korkeaksi, mutta tässä korossa tulee takapyörä pois paikaltaa ilman mitään kikkailuja. IRS-akseli siis, 185/65-15 rengas, 5,5" ET12 vanne, ja pinnapultit rummussa. 

Sehän on taas kahvihetken aika tänään. Ullan Pakari klo 18:30 alkaen. Tervetuloa 🙂
 

Puhallukset näillä tulee vain tuulilasille.

8kw taitaa riittä vaikka pitäisi ikkunoita auki.

On 9/4/2025 at 11:09 PM, Tanhis said:

Tulee uusi kiinnike, lopullinen suunnitelma vähän auki siihen asti että saan varret paikalle. Luultavasti tulee runkopalkin ulkopuolelle ja yläkiinnike siirtyy vähän taakseppäin. 

Sillä vaan ajattelin, että kun se irs tukivarren orkkis iskarinkiinnike olisi ollut juuri oikeassa paikassa...

Onhan ajoitus säädetty kääntämällä jakajaa VASTAPÄIVÄÄN?

Joskus käynyt itselläkin se moka että kääntänyt jakajaa väärään suuntaan ja sittenhän se ajoitus on pielessä..

Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Mihin meinasit iskarit kiinnittää?

Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla