Jump to content

metake

Moderators
  • Posts

    9368
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by metake

  1. Puolaan virtalukosta menevään mustaan +12V johtoon sulake jonnekin sulakeriman lähelle. Tehtaan jäljiltä ei ole sulaketta ja jos tuo +12V konehuoneeseen tuova johto osuu maihin, palaa johto tai jotain muuta.
    Sille on ihan syynsä miksi tehdas ei laittanut puolan johtoa sulakkeen taakse, vaikka johto lähteekin sulakerasialta..

    Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

  2. Auton vuosimallikin vaikuttaa siihen minkälainen akseli sopii paikalleen. Vanhemmissa on sama kuin juniksissa. 
    Ei ole palliksessa juniksen akselia, ei edes varhaisimmissa. Palliksen akseli on aina pallonivelillä ja juniksen olkatapeilla, josta johtuen akseliputket eri etäisyydellä toisistaan. Vaihtokelpoisia pienin varauksin kuitenkin.

    Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

  3. Perusperiaate vanhojen volkkarien listojen kanssa on että ne laitetaan tiivisteeseen ennen kuin lasi laitetaan paikalleen koriin.
    Tämä ei enää päde uudempien kanssa joissa on se muovinen lista joka kiristää tiivisteen paikalleen. Siksi kirjoitinkin että riippuu vuosimallista onko työkalua vai ei, uudemmalle muovilistalle on työkalu.

    Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

    • Like 1
  4. Ei ne nyt mitään niin rare heebaa ole, mutta pointti siis lähinnä että ei niitä kannata ihan samalla periaatteella hylätä kuin muita vakiokansia.
    Mulla on kuplassa -73 kolkin kone, tullut jenkeistä aikoinaan, ja siinä näkyy olevan tuollaiset kannet. Hetken noita anturin paikkoja ihmettelinkin mutta nyt sekin selvisi.

    Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

    • Like 1
  5. Maalatut puskurit -68 eteenpäin, eli ns. palkkipuskurit haussa. Siis alkuperäiset mustat, ei kromin päälle jälkikäteen maalattuja. Jeansissa näitä on ainakin ollut, en tiedä onko muissa. Ei tarvitse olla virheettömät kunhan on kunnostuskelpoiset.

     

    yv

    ake.mether@gmail.com

    040 511 6203

     

    Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

     

     

  6. Nyt iski sellaisen tenkkapoon että oksat pois, eli miten helvtissä juniksen -62 eteenpäin eli soikeat takavalot saa paikalleen? Ensin kumi koriin ja siiten valo kumiin, vai kumi valoon ja paketti paikalleen? Molemmilla tavoilla on kyllä kokeiltu eikä onnistu..

     

    Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

     

     

  7. Eli kun termari otettiin irti niin se liikkui vain vetämällä alaspäin ja palautui aina yläasentoon. Ajateltiin että kun kone kerran kylmä niin lämpöisenä pitäisi olla ala asennossa. Sinne se sit kiinnitettiin. Mutta tosiaan sama ongelma kuitenkin
    Eikun juuri toisinpäin. Aika nopeesti pääsee tekemään koneremonttia kun ajelee läpät kiinni..

    Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

  8. Ostaa kalliilla tai vaihtaa myöhäisemmän akselit. 
    Ite suorastaan vihaan säätöpaloja, välttelen minkä kerkiän ja en suosittele kenellekään.
    Mites sitten myöhäisemmän akseliin toteutetaan järkevästi 5x205 jako?

    Kiinnostaisi tietää että onko joku löytänyt varhaispallikseen rumpujarruille kunnolliset dropit. Itse olen löytänyt vain hitsaamalla tehtyjä joissa hintaa tonnin kahta puolta.

    Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

×
×
  • Create New...