Jump to content

metake

Moderators
  • Posts

    9518
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by metake

  1. 6 hours ago, Pedalpusher said:

    Katsotaan mitäpä sitä tuolla Åkella oli mielessä ja tarvetta mutta mua varmasti kiinnostaa ne Mäkijukan keskipalat. 👍

     

    Ota vaan Jukalta nuo palat, mulla on jo vastaavat. Palliksessa ne on vaan eri levyiset kuin juniksessa, siksi olisi hyvä tietää suoraan juniksen mitat. 

     

    20250629_130851.thumb.jpg.ee3c8e54ba58873b987af1d648df3337.jpg

  2. 4-pulttisen kuplan vannesarja. 5,5"x15" ET15. Renkaat alkaa olla lopussa, mutta ehkä joku rohkea niillä vielä loppukesän ajaa.

     

    400€

     

    Nouto Riihimäeltä, saattaa kulkeutua jonnekin päin Suomea jollain aikavälillä..

     

    Yv. 

    ake.mether@gmail.com

    040 511 6203 20250627_172744.thumb.jpg.8b3640e020fc9046e590b57cf9d8ed7e.jpg

     

    20240615_180939.thumb.jpg.d32d1ba915fea431680fbd451e9ed78a.jpg

     

     

  3. Nuo pariin kertaan mainitut sivuttaisvoimat saattaa muodostua kuitenkin ongelmaksi. Joskus 35 vuotta sitten tehtiin yksi budjetti -laatikko tiheillä välityksillä ralliautoon siten, että vain sivuakselin rataspari tehtiin suorahampaiseksi ja itse vaihteen ratas jäi vinohampaiseksi, eli toisensa kumoavista sivuttaisvoimista toinen poistettiin. Kokeilu loppui muistaakseni kakkos- tai kolmospätkälle kun sivuakseli tuli vaihteiston päädystä läpi...

    Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

    • Like 1
  4. Ei ole pitkät putket kaikki samanlaisia, -67 ja alkupään -68 on laakeripesä vielä lyhyen putken mitoituksella, eli laakeri 3 mm ulompana kuin pitkät putket siitä eteenpäin. Ja tarvii siis laakerikannet vanhemmista putkista.

    Juniksesta meni mulla jarrurummusta spoorit sileiksi pitkällä vetarilla + holkilla, ei tule sellaista enää ainakaan itselleni.

    Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

    • Like 1
  5. Niin tämä oli aivan uusi sylinteri? Ilmeisesti on.. 
    Et varmaan huomannut testata, miten kiristyy ilman tuota tiivisteprikkaa? Että jääkö tuo ruuvi kantamaan niin paljon, ettei tiivistys ole edes mahdollista? 
    Ei se voi jäädä kantamaan, tai voi mutta sitten jarrusylkkä menee jumiin. Paitsi tietysti jos kierre on vajaa..

    Minkä merkkinen sylinteri? Ei taida olla ATE?

    Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

  6. Pyöränpään laakerinkannet suojaputkessa menee myös uusiksi ellet löydä jostakin 67 vuosimallin pitkiä suojaputkia.
     
    -67 vetarit + putket olisi muutenkin parhaat koska niihin menee -66 jarrukamat suoraan.

    Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

  7. Ja ainakin CSP ja Paruzzi myy pitkälle vetarille 5-pulttisia jarrurumpuja. Saa päivitettyä 40 mm:n jarrut taakse mikä ei ole huono asia, eikä tarvii mitään holkkeja rummun ja mutterin väliin.

    Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla



  8. En ole ihan varma että ymmärsinkö oikein tuon kojelaudan pään johdon, mutta muistutuksena että sytytyspuolalle virta ei tule sulakkeen kautta.

    Ja yleisohjeena näiden sähköistä, että musta on aina sytytysvirta ja ruskea on aina maa. Muut värit joutuu lunttaamaan sähkökaaviosta.

    Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

    • Like 1
  9.  
    Eipä nuo mitään konttorilla valittaneet vaikka ei ollutkaan, -64 autossa.  Siinä oli 70-lukuiset kiinteät jälkiasennuksena ja kun vyöt olivat jo valmiiksi homeessa  ja lukkomekanismit ruosteessa niin nehän lähtivät.
    Ei niitä umpiautoissa tai alkuperäisissä avoissa vaaditakaan, mutta korinvaihtoavossa vaaditaan 3-pistevyöt etupenkille vuosimallista riippumatta. En osaa sanoa rinnastetaanko poikkeusluvalla muutettu kirppu sellaiseen, ja koska tuo vaatimus on ylipäätänsä tullut voimaan?

    Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

    • Like 1
  10. Ei tuossa nyt ole mitään epäselvää laki on ihan tässä lähivuosina muuttunut.
     
    "Uusi tieliikennelaki tuli voimaan 1.6.2020. Lain mukaan alle 135 cm pitkä lapsi tarvitsee E-säännön mukaisen turvaistuimen henkilö-, paketti- ja kuorma-autolla matkustaessaan. Alle 3-vuotiasta lasta ei saa koskaan kuljettaa ajoneuvossa ilman turvalaitetta."
     
    Mutta miten taasen menee jos auto on ollut alunperin 2+2 kuten esim karmannit. Onko karmannin takapenkki jo valmiiksi lapsien kuljettamiseen tarkoitettu.
    Unohdit tuosta sen kohdan, että "jos autossa on turvavyöt".

    Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

  11. Jos teet molempiin imusarjoihin saman varran siirtoa niin saat kaasarit vivustoon nähden suoraan, ja imusarjat on samanlaiset. Ja läppäakseleiden pitäisi olla nurkkakaasareissa auton pituussuuntaisesti, muuten saattaa kaasuläppä ohjata seoksen epätasaisesti etummaisen- ja takimmaisen sylinterin osalta.

    Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

  12. Päivän tutkimisen jälkeen vaikuttaa kohta nyt lopulta sytytyspuolen vialta. 009 jakaja käytössä ilman alipainesäätöä. Hyvin käynnistyy, puristukset ok, tulpat ja johdot ok. Kipinä tulee, mutta ei käy 1 ja 3 pytyllä....johdot kun nyppää irti niin ei käynti muutu. Mystistä kyllä kun kipinä tulee tulpalle asti, ja venttiilit ei kanna ja työntötangot ja venttiilit liikkuu...
    Tämä on melko normaalia 1-kurkkuisilla nurkkakaasareilla.

    Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

  13. Tämä(kin) huomenna. Mopomuseon lisäksi määränpäässä odottaa Eräkeskus Koivu ja Kuusi https://www.koivujakuusi.com

    Eräkeskuksessa on myös kahvio avoinna jossa on saatavilla pienen syötävän lisäksi brunssi jos tuntee itsensä enemmän nälkäiseksi.

     

    Säätiedotuskin lupaa melko kohtuullista säätä, joten nyt kaikki mukaan ajeluttamaan volkkareita.

     

    image.png.d246bc453170f791df844acb9e707db2.png

×
×
  • Create New...