-
Posts
9340 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by metake
-
-
Väittäisin että ei kumpikaan..
Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla -
Tähän liittyen toinen kysymys. Hyllyssä olisi iso jakaja 60-luvun alun 1200-kuutioisesta, nro ZV/PAU 4 R 5. Toimiiko tuo millään lailla 1600-kuutioisessa yksireikäkansikoneessa, jossa on Brassi-Solex H30/31 Pict -kaasari? Luulisin että ei välttämättä kannata kokeilla, vai kannattaako?
Toimii. Itse mennyt n. 30 tkm samanlaisella combolla.
Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla
-
Ei haittaa. Tuo on ihan yleinen tapa saada shimmeille lisää tilaa.
Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla- 1
-
Näyttää hyvin samanlaisilta kuin nämä mitkä mulle tuli CSP:ltä valmiina.No niin, laitanpa infoa vielä tähän ketjuun jos joku vielä tekee tällä combolla straight axle takajarruja junikseen.
Rummut saatu ja käytetty pajalla sorvautettavaa, mittailujen ja Tanhiksen vahvan mutun myötä, rummuista sorvattiin 15mm pois. Nyt kruunumutteri ja sokka menee paikoilleen kuin pitääkin.
Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla
- 1
-
-64 alkaen isompi spoori.Koska tuo booriosuusuuden halkaisija muuttui? Omasta tallista löytyy takajarrurumpuja, joissa yhdessä parissa isompi halkaisija boorireiässä.
Oliko vasta varhaispallikseen?
Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla
-
Nämä on hyviäOliko niin että pystäreissä rattiputki on kiinnitetty tehtaalla niillä vittumaisilla katkeavilla pulteilla? Eli pitää porata irti?
Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla
-
6 neliön kaapeli on kyllä melko ohut, 20-25 neliötä olisi ehkä jo sinnepäin..
Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla -
Pihtivirtamittarilla saisit mitattua että paljonko startti ottaa virtaa. Tietäisi suuruusluokan että missä mennään. Ja tietysti kaapelointien koko yms. vaikuttaa siihen, että paljonko startille saakka virtaa tulee, mutta yleensä mopoissa ne kaapelit on niin lyhyitä että merkitys on aika vähäinen.Katotaan joskus tulevaisuudessa, pitää ensin parsia kaikki lastentaudit pois ennenkuin myy loputkin munuaiset ja ostaa nuin kalliin akun.
Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla
-
Yön seisoi viileässä ja apuvirralla piti pyöräyttää eka startti käyntiin. Pitänee tutkia purkaako tuo jotain reittiä akkua. Loput startit meni sitten taas ihan kivasti mopon omalla akulla.
https://www.sarlinraceteam.fi/p/varley-red-top-20-akku
Sun akun starttivirta 250 A, linkin akun starttivirta 545A. Kun ostaa kerralla hyvän niin ei tarvitse ostaa kahta kertaa. Sun akun starttivirta ei vaan yksinkertaisesti riitä kylmälle koneelle.
Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla
-
Multa saattaa löytyä, pitää penkoa..
Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla- 1
-
Tänään taas tarjolla kahvittelua Ullan Pakarissa klo 18:30 alkaen. Tervetuloa
Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla -
Itse itselleni vastaten: 230/40, eli sama koko kuin 4-pulttisen kuplan takajarru. Eihän tuossa nyt ole mitään järkeä kikkailla juniksen osilla, kun kuplan osat menee suoraan ja jarruteho pysyy samana. Paruzzi ja CSP myy 4-pulttisen kuplan rummun tilalle sopivaa 5x205 jakoista rumpua, ei paljon helpommaksi enää asennus mene.Mikäs pre -63 juniksen jarrujen koko on? Kengän leveys ja rummun halkaisija siis? Että häviääkö siinä paljonkin verrattuna kuplan jarruun.
Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla
Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla
- 1
-
Mikäs pre -63 juniksen jarrujen koko on? Kengän leveys ja rummun halkaisija siis? Että häviääkö siinä paljonkin verrattuna kuplan jarruun.
Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla -
Eikös mitta riipu vahvasti siitä että onko vetarit lyhyellä vai pitkällä spoorilla?
Tai tekee kuplan jarruilla niin saa suoraan yhteensopivat osat...
Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla -
Näiden kanssa ei tarvitse pelätä että starttivirta ei riitä: https://www.race.fi/en/product/45850a/varley-redtop-batteriesMulla oli alkujaan joku 11..12 Ah pikku halpis akku(biltema) se pelas kesällä, mutta talvella piti joskus laittaa polkusimella käyntiin. Sitten hankin jonkun pienkoneakun n.20 ah ja sillä on nyt menty kesät/talvet. Mutta sellainen 14..16 Ah pitäis jo alkaa riittää . Käynnistysvirta akussa jos jää alle 160 alkaa olla tarkempi akun kunnosta/öljyjen notkeudesta.
Tuossa alkaa olla sillä rajalla että pelaisi jo ...
https://www.motonet.fi/fi/tuote/901025/MTX-Energy-MP-akku-12V-14Ah-MB14L-B2-P134xL89xK164mm
Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla
-
Eikä olisi ajettukaan edes kahta miljoonaaHuomasitteko että oli -73 1300 Kupla myös? Numerolla 3463358.
1300e kohdalla menossa ja ainakin kuvien perusteella ei ole vielä kallis.
Itse henk. koht. en huuda koskaan kohteita joissa lukee että myyjä voi hylätä korkeimman tarjouksen. Turhan usein ne on niitä joissa koitetaan josko kohde menisi ylihintaan kaupaksi eikä sitä olla valmiita myymään "normaalilla" hinnalla.
Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla
- 2
-
Ei sattuisi olemaan mitään valokuvaa? Kun pallossa käsitykseni mukaan pitäisi aina olla tuo ohjuriholkki..Onko kellään tullut vastaan tilannetta jossa vanhanmallisesta kytkinkopasta löytyy uudenmallinen kytkinhaarukka ja painelaakeri? Eli kytkinkopassa ei ole lainkaan painelaakerin ohjurille paikkaa. Nähtävästi kyseinen systeemi voi toimia, kun sillä iloisesti yksi kesä mentiin, ja ties kuinka monta vuotta sitä ennen...
Kannattaako tuo laittaa nippuun tuommoisenaan vai miettiä haarukan vaihtoa vanhanmalliseen?
Laatikon kyljessä tehdas-stanssattu koodi C000 7558 jota en myöskään löytänyt mistään palliksen vaihdelaatikkoa käsittelevistä lähteistä
Auto on 67- valmistettu varhaispallo
Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla
-
Ja jos haluaa EU:n puolelta tilailla niin täältä: https://www.csp-shop.com/en/transmission/guide-sleeve-conversion-70-141-181-113bad-18146a.htmlTämmösen adapterin sinne sais myös, jolloin voi käyttää uudemman mallin osia.
https://www.heritagepartscentre.com/uk/ac301141-clutch-release-bearing-adaptor-collar.html
Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla
-
Kunhan ensin saa jostain edes yhden huudonNoniin nyt alkaa hinta näyttämään siltä että on mahdollista että saa omansakin pois.
Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla
-
Henkilöautoksi muutoskatsastettaessa veroa tulee muutamasta kympistä reiluun satasen, vuosimallista riippuen.
Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla- 1
-
IRS vai svingi vai kumpi vaan?
Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla -
On 4/9/2022 at 2:35 PM, jarkki86 said:
Tarkoituksena olisikin lyödä uusi vakiokaasari paikalleen, millaisilla suuttimilla tietää joku saaneen toimimaan seuraavankaltaisen koneen: 1915, c35, 2 -reikäset kannet avarretuin kanavin 32/35 venttiileillä, csp super comp putkisto lambdalla.
Unohdat keskituplat ja vakiokaasarit ja kaikki muut kuin nurkkatuplat.. 2x40 tuplakaasarit on oikea resepti tuolle koneelle, kaikki muu on ajan ja rahan haaskausta :)
- 3
-
Jep, palliksen 38A laturi, vaatii erilaisen "sisään vedetyn" kiinnityspellin tai muuten käy noin. Eli kiinnityspelti tai laturi vaihtoon. Kiinnityspeltejä ei käsittääkseni saa uusina, mutta Valtosella taisi joskus olla näitä?
Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla- 1
-
Ei noita pienellä spoorilla olevia -74 ja uudempia taida muita alkuperäisiä ollakkaan kuin mustia, 4-puolaisia muovisia?Eli siis hakusessa kuplan ratti, pikku boorituksella ja mielellään musta.
Tarjoa Hinnan ja Paikkakunnan kanssa.
Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla
1969 varhaispalloon liittyvä kysymys
in Tekniikka & rakentelu
Posted
Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla