metake

Eihän sulla ole 38A laturi?
Se on pallokeulasta ja pidempi, ja jää juuri tuollain ulommas jos ei käytä sille kuuluvaa kiinnityspeltiä..

Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

Tervetuloa Ullan Pakarille tänään klo 18:30 alkaen. Kahvia ja hyvää seuraa tiedossa.

Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

Moottoripyörien moottoreita olen maalannut menestyksekkäästi Teknodur uretaanimaalilla.

Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

Millainen se koko reitti sitten on?? jos ei olis kovin kylmä ja sateinen vois mopolla lähtee..

https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?url=https://volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/37922-classiccien-vwappuajelu-9-15-22/&share_tid=37922&share_fid=15468&share_type=t&link_source=app

Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

Lähtö siis klo 9:30 Ullan Pakarilta, ja jos joku haluaa liittyä letkaan mukaan niin ajamme tietä 130 (vanha kolmostie) tielle 25 (hankotie) ja siitä kohti Vihtiä.

Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

Olen ollu aina 1 kurkkubrosolimies, niitäkin oli hyllyssä mutta on tullut hävitettyä kun vakiokoneella on muutoin ollut elämä niin auvoista ajelua jo useampi kesä.
 
Noo, pelaahan tuo niin katellaan. Kulutus saisi kyllä olla pienempi niin hinnan kun toimintasäteenkin nimissä.

Kyllä se olis jo tuossa iässä aika menettää tuplakaasarineitsyys...

Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

No sehän on ominaisuus näissä, virheettömäksi ei tahdo saada oikein mitenkään. Vahva suositus sille, että hakkaat pään irti säästöpossusta ja investoit tuplakaasareihin. Kirpaisee kerran mutta nepä sopii sitten kaikkiin koneisiin tästä eteenpäin. Ja tulee älyttömän hieno ajaa ja rupeat itsekin ihmettelemään että mikset ostanut niitä jo vuosia sitten..

Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

täältä 389£ setti

Tarkoitit siis tietysti että 321£.. ?

Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

Vähän lisätietoja ei olis pahitteeksi.. sving, irs, 4.125, 3.875, 0.89, 0.93..?

Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

 
Voimavirta

Jaahas, jos se onkin 3-vaiheinen, niin onkohan tuossa alkuperäisessä mukana moottorin suojakytkn? Ja olisikohan se säädettävällä virtarajalla? Jos on, niin hiukan virta-arvoa suuremmaksi..

Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

Näitä halvempiakin itsekkin pohdin mutta onko tuossa mitään muuta eroa kuin että samalla napilla tehdään on-off kuin tuo kompurassa nyt olevat erilliset on ja off nappulat ?

Ei ole eroa, tuollainen halpis mullakin on kompurassa.

Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

 
Joo, on näitä mutta IKH:n listoillakin näyttää hinnat olevan 100-159€. 

https://www.ikh.fi/fi/painekytkin-3-8--16a-xt9063084

Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

Tänään taas kahvitteluhetkeä ja mukavaa rupattelua tarjolla Ullan Pakarissa klo 18:30 alkaen. Tervetuloa

Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

"Moottorin sijainnin muuttaminen

Muutos- tai rekisteröintikatsastuksessa voidaan hyväksyä ajoneuvon moottorin sijainnin vähäinen, kiinnikkeillä tehtävä pituus- ja pystysuuntainen muuttaminen, jos
asennussuuntaa ei muuteta."

Mitenkäs tuo pykälä? Tuo sähkömoottori on kai tulossa poikittain ja alkuperäinen kone on pitkittäin, niin aiheutuuko tuosta jotain ylimääräistä päänvaivaa?

Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

Ei välttämättä virtaa yhtään ohivirtausventtiilin kautta jos suodattimessa ei ole yli 2,2bar paine-eroa sisäänmenevän öljyn ja ulostulevan öljyn välillä.

Hyvä pointti, en osannutkaan ajatella näin pitkälle.

Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

 
Jees, kiitoksia vastauksista. Löysin mielestäni sopivan MANN 77/2 suodattimen tarvikeliikkeestä. Siinä on paineenrajoitusventtiili 2.2bar. Sopii paikalleen hyvin.

Tehtaan mukaan kuplan öljynpaine 2500 rpm on 3 bar, eli normaaliajossa melko suuri osa öljystä virtaa suodattamattomana suodattimen ohi.

Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

Pinna kireällä ?

Lähetetty minun TA-1032 laitteesta Tapatalkilla

Joo, me ollaan niin kuin siitä elokuvasta, Vanhat äksyt herrat. Mä olen se äksy ja sä olet se ärsyttävä

Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

Metake, kommentoisitko myös tuon toisen asian? Mä arvelen, että kyse on juuri tuosta, että suodatinkankaan läpi virtaa huonosti kylmä paksu öljy, jolloin paine nousee suodatinkankaan ja metallikuoren välissä mikäli safety valve ei aukea tai sitä ei ole. Eli voisko siellä nousta paine isommaksi kuin kanavissa, vaikka 10 bar?
 

Rehellisesti pitää myöntää, että en ole koskaan mitannut öljynpaineita ennen ja jälkeen suodattimen, joten ei ole omakohtaista kokemusta, mutta varmasti se suodatinkin läpäisee paksua öljyä huonommin kuin ohutta, mutta kuinka paljon huonommin niin en tiedä.

Mun pointti oli lähinnä se, T1 moottori tehokkaammalla öljypumpulla, 20W-50 öljyt ja nollakeli tai pakkasta, niin helposti loppuu öljynpainemittarista asteikko jos vähänkään nostaa kierroksia. Siinä ei auta öljynsuodattimen ohivirtausventtiili yhtään mitään kun öljynsuodattimen molemmin puolin on liikaa painetta, tosin ei se mitään haittaakaan...

Tuo ohivirtausventtiilihän on alunperin kehitetty päästämään öljyä öljynsuodattimen ohi jos suodatin tukkeutuu, niin moottori ei kärsi öljynpuutteesta.

Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

Vois miettiä, että kuinka isolla paineella suodatin hajoaa ja miksi niitä on hajonnut kuplassa, mutta en muista kuulleen yhdessäkään "käyttöautossa". 
 
Kuinka isoksi paine nousee kuplassa kylmänä ja kuinka isoksi paine nousee suodattimessa kylmänä, jos siinä ei ole safety valvea? Eli kylmä paksu öljy yrittää tunkea suodattimen läpi eikä venttiilistä ohi.

Kuplassahan on hyvin erilainen paineenrajoitus kuin uudemmissa autoissa. Kuplan koneessa öljynpaine rajoitetaan öljykanavan lopussa laskemalla öljyä ulos kierrosta jos painetta on liikaa. Kun öljy on kylmää eikä virtaa kunnolla vaan kanavat ja öljynkierto ahdistaa, niin paine nousee alkupäässä väkisinkin vaikka kuinka yrität laskea öljyä loppupäästä pois. Uudemmissa autoissa paine rajoitetaan jo heti öljypumpussa ja lasketaan pois jos paine on liian korkea, ja tällaiseksihan VW muutti myös uudemmat konstruktiot, Typ4, CT ja wasser moottorit esimerkiksi. Ja paineenrajoittimella varustetulla öljypumpun kannella sen saa myös T1 koneisiin.

Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

Öljynsuodattimien suunnittelijat ovat sitten erehtyneet pahasti...on se harmi että heidän 50 vuoden työt ovat menneet täysin hukkaan...mutta onneksi Suomesta löytyi siihen maailman laajuinen apu... asiantuntijan ( metaken ) kannattaa mennä töihin maailman suurimpaan öljynsuodatintehtaaseen....palkan voi itse määrätä.

Lähetetty minun TA-1032 laitteesta Tapatalkilla

Älä jauha paskaa. Jos sun tietämys moottorin öljynkierrosta on tuota luokkaa niin vuosien moottorin rakentamisesta saatu kokemus on valunut hiekkaan kuin kusi hanhen selästä.

Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

 
Jaa-a, sitten pitää porata kanavat isommiksi ja varmistaa kampikammiossa olevan paineventtiilin toiminta.

Öljynpainemittarin anturihan on (yleensä) öljynsuodattimen jälkeen, ja näyttää aika helposti melko huimia lukemia kylmäkäynnistyksessä. Ja se paine on kyllä myös öljynsuodattimessa, joten suodatinta tuo ei juurikaan suojaa. Itse väittäisin että paineventtiilillä varustettu öljypumpun kansi on parempi vaihtoehto.

Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

https://www.pgfilters.com/tech-tips/function-bypass-valve-oil-filter/
 

Eihän tuo rajoita painetta kuin sen vuoksi jos öljy ei virtaa suodattimen läpi. Jos paksu öljy ei kulje kanavissa, joka sen kylmän öljyn paineen nostaa, niin tuo ei siihen auta mitään.

Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

Öljynsuodattimeksi kannattaa laittaa sellainen jossa on ylipaineen rajoitinventtiili.


Lähetetty minun TA-1032 laitteesta Tapatalkilla

Minkälaisessa öljynsuodattimessa on ylipaineventtiili, ja miten se toimii?

Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

Tässä kuva Volkkari lehdestä. Olisiko tässä nämä pyyhkijän varret?  Kuljettajan puolella ehkä suora varsi.

Ei ole, ovaalissa on erilaiset (ohuemmat) varret.

Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla