Meto

Moottori ois nipussa,tönäreitä vielä odotellaan..

Mulla samassa paikassa lämpöanturi

Mitä teillä on moottorinlämmöt jos ajelee normaalisti matkaa 60kmh ja 80kmh, entä minkä kokoinen hihnapyörä? Mulla 133mm.

Mulla 60 astetta kun ajaa 60kmh ja 80kmh vauhdissa jo 72-75. Anturi on kuvan paikassa ja kaikki lämpöpellit on paikallaan.

lämpö.png

Moro mittaatko ilmavirran lämpöä sylinterin alapuolelta? Silloin kuulostaa aika normaalilta

Minä hitsasin paluunipan tankkiin,enpä silloin aikoinaan tuommosta t-haaraa hoksannut. Tuo kyllä helpottaa hommaa

Joo kaikkihan pitää aina tarkistaa :) ja moneen kertaan

Juu mittaan huomenna pituuden.

Jotain pientä osaa tuli mm.männänrenkaat ja erimallinen vivusto.

Vanhat työntötangot osoittautui liian pitkiksi joten uudet hommattava..

Taidan kallistua noihin Logmecheihin, pitäs olla ainakin hyvät.

Logmechit alutönärit ois kyllä hyvät, Ac:llä nollasaldoa näyttää..

Alakerta jo kasassa nostajat on englen.

Jouset on myös jo hommattuna.

Nyt menee tönärit uusiksi ja aikaisemmin ollut nuo manton terästönärit 0,9 mm seinämällä.

Nyt tulee w650 tuplajouset jotka on jäykemmät mitä edellisessä kokoonpanossa.

Olisko syytä asentaa nuo paksummat 1,5 mm seinämällä olevat tönärit?

Kellään kokemuksia?

T.Mika

Kannet koneistettu ja imusarjoja soviteltu kansiin,pikkuhiljaa etenee.

Ootko ohjelmoinut lambda anturin ohjelmaan sieltä kalibroinneista? Mittari, Olikohan Air/fuel ratio mittari

No saako polttimo maata ja virtaa, sillonhan se pitäs palaa

Taakse punaiset konit tuli asennettua..

Mörön kasaus aloitettu,alakerta jo nipussa

Riippuu nokasta

Ok,tuohon tuli Scatin pitemmät tapit Ac kaupasta

Osien puhdistelua.. Pitää alkaa pikkuhiljaa kasaileen mörköä

Yamaha DT kunnostettuna

Pientä jumppaa aiheutti romina joka alkoi kuulumaan jostain moottorin /vaihteiston suunnalta. Ei auttanut kun tiputtaa moottori pois.Ja just ennen vappuviikonloppua.

Vikahan löytyi,oli vauhtipyörä hieman löysällä. Ohjuritappien reiät väljät vauhtipyörässä.

Tein sitten kasitapituksen kampiakseliin ja kasasin stroukkerimoottorin vauhtipyörällä ja kytkinpaketilla.

Ja vappuna jo ajeltiin vappuajot

Tämä on ihan hyvä

Hyvät paineet on

Voihan siellä jotain likaa olla anturissa.

Paine tietenkin mitattava,siitä se selviää

Käykö rikkaalla kun tulppia syö?

Kylmäkäynnistysrikastus päällä saattaa antaa aika reilusti bensaa jos ei oo oikein säädetty

Laitan aiheesta yv:tä