jmatto

Kupla on -64, joten tuulilasin alta on hankala ottaa sisääntulevaa ilmaa. Veikkaan edelleen että ongelma on siinä että sisällä lämpiää nopeasti ja kosteus tiivistyy laseihin. Ajattelin siis parantaa ilmankiertoa niin että teen etuosaan reiän kylmälle korvausilmalle ja takaa vastaavasti imetään se pois jonkin sortin alipaineella. Webasto kyllä jaksaa lämmittää (olikohan 1.8 KW) joten kylmä ei tule vaikka ilma muutenkin vähän kiertäisi. Jos teen lisäkorvausilman eteen ilman tuota alipainetta takana niin veikkaan että webaston puhaltama lämmin ilmakin alkaa poistumaan osittain etukautta ja tilanne vaan pahenee.

Juu tulee ulkoa, varapyörän takaa.

Mulla on (T1 -64) webasto asennettu niin että puhaltaa tuulilasille alkuperäisistä reijistä, tuulilasi pysyy kyllä (3 minuutin jälkeen) kirkkaana mutta muut lasit huurtuvat sateella. Alkuperäiset lämmönvaihtimet pois ja olen vetänyt takapenkin alta "poistoilman" niistä reijistä suoraan ulos. Siis lämpiää hyvin, mutta kosteus ei poistu. Pari ideaa on mielessä; toinen on se että vetäisin moottorin (menosuunnassa ensimmäisen) suojapellin läpi nuo letkut takapenkin alta siihen moottorin jäähdytysilma-aukon lähelle ja sitä kautta saisin alipainetta kabiiniin. Toinen idea on puhkaista takaistuimen taakse tavaratilanseinään tuohon moottorin jäähdytysilma-aukon kohdalle reikä ja pieni putki siitä läpi. Molemmissa pitää toki varmistaa että korvausilmaa tulee vaikka etuluukusta. Onko näitä joku kokeillut (auttaaako mitään / melu) tai onko parempia ideoita?