Hebster52
-
Posts
5538 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Hebster52
-
Vaihtokaupoilla vähän Hebmuller only palikkaa...
-
No. Mulla tulee pitkät pre-52 puskurit noidenkin varaan... ;)
-
Nyt on vielä vähän mietintämyssyn alla rakentaa jotain pikkujuttuja alustaan ennenkuin kori nostetaan pohjasta. Sen jälkeen sit saan viimeistelyhitsata osat jotka olen vain pistehitsannu paikalleen korin ollessa paikallaan. Sit olis jo aika hiekkapuhaltaa koko pohja sekä vetää loppmaalit siihen... Samalla sit myös korin uudet väliseinät/sisälokarit jne saavat viimeistelyä kans kun pääsee helpommin käsiksi kohtiin jossa oli turhan ahdasta sotkea hartsilla ja kuidulla kun kori oli vielä paikallaan. Sen jälkeen sit kori sais jo liimata lopullisesti pohjaan... Mm. tuommoset lokarinkaarien tuet pitäs tehdä vielä. Puskurinpäätkin tulevat noiden varaan.
-
Nyt tämäkin olis keväthuollettu ja valmis leimattavaks. Viime vuonna jäi leimaamatta kun elämänvaiheissa oli muuta pohdittavaa.. Kunhan saan leimattua noi edellä esitetyt korotusosat tulee asennettu ja hienosäädön jälkeen sit muutoskatsastusta kehiin... ?
-
Hyvin toi kone mahtuu keulaankin!
-
Tulipahan investointia uusiin eturenkaisiin... 175/65r15. 155/60r15 jotka testasin oli aivan liian laihat .
-
Nyt kanootti alkaa olla liimattu ja odottelee kuiduttamista....
-
Noita "testejä" on kyllä tullu kans luettua... Eikä tuollakaan mitään oikeen tieteellisiä testejä ole. Se mikä vaikuttaa kopan muotoiluun ja puhaltimen toimintaan on puhaltimen sijoittaminen koneen suhteen. Porschessa puhallin on viimeisen sylinteritakana. Kun taas volkkarin koneissa se tulee viimeisen sylinterin yläpuolelle. Joka sit vaikeuttaa kopan muotoilua kun pitää saada ilmaa ohjattu lähes 180 asteen suuntaan puhaltimen virtauksesta...
-
Tuossa on alempi ohjuri hieman rikki lähinnä puhallinta..
-
Näin.
-
Aika huono vertailu oikeesti. Tosin tuo niiden versio varmaankin parempi volkkarin koneisiin tehtyihin koppiin joissa ei ole ohjureita. Porschen omassa kopassa on ohjurit jotka ohjaa ilmavirtaukset juurikin turbiinin tavoin jaotellen vasemman ja oikean puoliskon erikseen....
-
Nyt ovat uudet etuvilkut löytäneet oikean paikkansa.
-
Tuli ostettu leikkaa ja liimaa kanootti....
-
Nännietuvilkkuja... ;)
-
Vähän on ujo kans.
-
Luukunkahva koeasennettuna...
-
Pikkasen askarrellu tallissa kun sain ostaa suoraan valmistajalta oikean malliset aihiot suht edullisesti suoraan muotista. Etu ja takalogot ovat 7 tappiset 50-52 mallisiin 356:siin only.. Tein palikasta jigin johon sain noi turvallisesti nipistykseen jotta rautasaha ei vahingossa lipsahda... Kolmas pitempi joka takana on messinkinen aito 356BT5 logo. Se tuli auton mukana, nyt olis ylimääräisenä kun kumminkin on väärä... :) Etuluukun kahvankin sain samalla myös raakileena suoraan valusta. Tämäkin on 50-52 mallin kahva. Pitäähän kaikki olla oikein kun kerran puskurit ja muutkin osat ovat pre-53 mallia.. :D
-
Sama taulukko oli ennen sitäkin. Tuli joitain muutoksia vaan taulukkoon.
-
Tais olla kahden hengen auto tuo pidennetty valkoinen limusiini... Kantavuuden takia otteessa? Voin muistaa väärinkin?
-
Sepi. Akseliväli ei saa muuttua. Siinä lienee isoin ongelma Suomessa?
-
Niille jotka ehkä kiinnostaa viikinkikilven teko niin se on nyt valmis.. Reunaan sidoin raakanahkaa joka kuivuessa on melko kovaa. Kuten aidoissa 1000 vuotta sitten myös oli. Raakanahan keksin ottaa koiran puruluista.. Ne ovat käärittyjä raakanahkapaloja. Minä liuotin niitä kahvissa vuorokauden jonka jälkeen väri oli sopiva ja olivat pehmentyneet että oli helppo "neuloa" kiinni... :) Nyt olis koko setti siinä.. :) Laiskana en jaksanu tehdä miekkaa itse vaan sen tosiaan ostin.. Pikkasen hävettää... :P
-
Jotain oon saanu viikonloppuna ja tänä iltaa sotkettua.. Etu tulipelti kojelaudan ja etu tavaratilan välinen seinä on nyt kuidutettu kiinni koriin ja sain sahata viimeisen pätkän vanhaa tulipeltiä pois... Nyt pyyhkijän moottori ja mekanismit mahtuu paremminkin.. http://i45.photobucket.com/albums/f98/Hebster52/Three%20Five%20Six/20180129_161328.jpg http://i45.photobucket.com/albums/f98/Hebster52/Three%20Five%20Six/20180129_172503.jpg http://i45.photobucket.com/albums/f98/Hebster52/Three%20Five%20Six/20180129_172515.jpg http://i45.photobucket.com/albums/f98/Hebster52/Three%20Five%20Six/20180129_172540.jpg Vertauksena ennen: http://i45.photobucket.com/albums/f98/Hebster52/Three%20Five%20Six/20170918_200138.jpg Tosi surkeita kuvia ja vaikeeta nähdä mikä sotkeminen ja näprääminen kun ei pääse näkemään mitä tekee vaan pitää sormituntumalla vaan kuitupaikkoja asentaa... Aloitin myös A-tolppien yläpuolella olevien reikien paikkaamista.. http://i45.photobucket.com/albums/f98/Hebster52/Three%20Five%20Six/20180129_172545.jpg http://i45.photobucket.com/albums/f98/Hebster52/Three%20Five%20Six/20180127_191236.jpg
-
Mullakin tuommoinen pelti irrallaan. Tulossa omaan kuplaan kans kun sen saan talvikuntoon.. :)
-
Ei ne nytkään juuri moikkaa kun harrastan kovaäänisiä volkkareita.. ;) Olin kyllä jo tekemässä tuonkin mutta sit yks kollega ruotsista tarjos mulle valmiin valuaihion...
-
Nyt olis sit valu kuonat hiottu ja pinta kiillotettu. Pitää vielä sahata pois muotintäyttökanavaa ja porata 3 reikää ruuveille.. Nuoremman pojan mielestä tuommoisista sais makeet Wolverine kynnet....
